キャスパーEV(c)NEWSIS
【11月25日 KOREA WAVE】韓国・現代自動車が来春、日本市場に軽電気自動車（EV）「キャスパーEV」（現地名：インスター）を投入する。
日本市場で需要が高い小型車を戦略的に導入し、販売台数を大幅に増加させる狙いだ。
現代自動車は2022年に13年ぶりに日本の乗用車市場に再進出した。現在販売しているのは中型EV「アイオニック5」、
小型SUV「コナEV」、水素燃料電池車「ネッソ（NEXO）」の3モデルに限られており、ラインアップの多様性が課題となっていた。
「キャスパーEV」の日本投入により、3番目の電気自動車モデルが加わり、日本市場での選択肢が拡大する。
日経クロステックによると、「キャスパーEV」の日本での販売価格は250万～350万円になると予測されており、
韓国国内価格約2740万～2990万ウォン（約301万～329万円）とほぼ同水準になる見込みだ。
競合するモデルとして▽日産「サクラ」▽三菱「eKクロスEV」▽中国・比亜迪（BYD）「ドルフィン」――などが挙げられる。
特にBYDは今年1～10月に日本で2000台以上を販売し、堅調な実績を残している。
現代自動車は今年10月までの累計販売台数が1511台に留まり、日本市場でのプレゼンスはまだ低い。
しかし、「キャスパーEV」の投入により、今後の成長が期待されている。
2024年11月25日 13:00 発信地：韓国
https://www.afpbb.com/articles/-/3550610
14 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2024/11/26(火) 07:07:48.04
キャスパーEV 全長3825×全幅1610×全高1575mm
軽規格 全長3400×全幅1480×高さ2000mm
軽では無い
23 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん sage 2024/11/26(火) 07:28:45.51
コンパクトカーよりも小さいのに
軽規格に収まらず高いってマジで誰が買うんだw
카스 파 EV(c) NEWSIS
【11월 25일 KOREAWAVE】한국·현대 자동차가 내년 봄, 일본 시장에 경전기 자동차(EV) 「카스 파 EV」(현지명：인스타-)을 투입한다.
일본 시장에서 수요가 비싼 소형차를 전략적으로 도입해, 판매 대수를 큰폭으로 증가시키는 목적이다.
현대 자동차는 2022년에 13년만에 일본의 승용차 시장에 재진출했다.현재 판매하고 있는 것은 중형 EV 「아이오닉크 5」,
소형 SUV 「가루 EV」, 수소 연료 전지차 「넷소(NEXO)」의 3 모델에 한정되어 있어 라인 업의 다양성이 과제가 되고 있었다.
「카스 파 EV」의 일본 투입에 의해, 3번째의 전기 자동차 모델이 더해져, 일본 시장에서의 선택사항이 확대한다.
일경 크로스 텍에 의하면, 「카스 파 EV」의 일본에서의 판매 가격은 250만 350만엔이 된다고 예측되고 있어
한국 국내 가격 약 2740만 2990만원( 약 301만 329만엔)과 거의 동수준이 될 전망이다.
경합 하는 모델로서▽닛산 「사쿠라」▽미츠비시 「eK크로스 EV」▽중국·비아적(BYD) 「돌핀」――등을 들 수 있다.
특히 BYD는 금년 110월에 일본에서 2000대 이상을 판매해, 견조한 실적을 남기고 있다.
현대 자동 차는 금년 10월까지의 누계 판매 대수가 1511대에 머물어, 일본 시장에서의 존재는 아직 낮다.
그러나, 「카스 파 EV」의 투입에 의해, 향후의 성장이 기대되고 있다.
2024년 11월 25일 13:00 발신지：한국
https://www.afpbb.com/articles/-/3550610
14 <주｀∀′>(′·ω·｀)(｀하′ )씨 2024/11/26(화) 07:07:48.04
카스 파 EV 전체 길이3825×전체 폭1610×전체 높이 1575mm
경규격 전체 길이3400×전체 폭1480×높이 2000mm
경은 아니다
23 <주｀∀′>(′·ω·｀)(｀하′ )씨 sage 2024/11/26(화) 07:28:45.51
컴팩트 카보다 작은데
경규격에 들어가지 않고 높다는 진짜로 누가 산다 w