日産が9000人のリストラ 社長は「生活を預かる身として責任を痛感」
業績が大幅に悪化している日産自動車は、全世界で9000人の人員削減を行うと発表しました。
日産自動車 内田誠 社長
「このような厳しい状況を迎えていることは私自身、痛恨の極みです。世界13万人以上の従業員とその家族の生活を預かる身として責任を痛感します」
日産自動車によりますと、今年4月から9月までのグループ決算で最終的な利益は前の年から93.5％減少し、192億円となりました。このため、▼全世界で生産能力を2割削減し、▼人員も全世界で9000人削減するなどとしています。ただ、対象となる地域など詳細については明らかにしていません。
また、経営責任を明確化するとして、内田社長は今月から報酬を50％返上するということです。
さらに、34％保有する三菱自動車の株式のうち最大で10％を三菱自動車に売却します。
日産自動車をめぐっては、主力のアメリカ市場で日産が投入できていないハイブリッド車が伸びていて、トヨタやホンダなどと比べて不利な状況が続いています。
また、中国市場でも、中国メーカーとの価格競争が激化によって大幅に販売台数が減少しています。
どうした日産？
닛산이 9000명의 정리해고 사장은 「생활을 맡는 몸으로서 책임을 통감」
실적이 큰폭으로 악화되고 있는 닛산 자동차는, 전세계에서 9000명의 인원 삭감을 실시한다고 발표했습니다.
닛산 자동차 우치다 마코토 사장
「이러한 어려운 상황을 맞이하고 있는 것은 나 자신, 통한의 극한입니다.세계 13만명 이상의 종업원과 그 가족의 생활을 맡는 몸으로서 책임을 통감합니다」
닛산 자동차에 의하면, 금년 4월부터 9월까지의 그룹 결산으로 최종적인 이익은 전의 해부터 93.5%감소해, 192억엔이 되었습니다.이 때문에,▼전세계에서 생산 능력을 2할 삭감해,▼인원도 전세계에서 9000명 삭감하는 등으로 하고 있습니다.단지, 대상이 되는 지역 등 상세한 것에 대하여는 분명히 하고 있지 않습니다.
또, 경영 책임을 명확화한다고 하고, 우치다 사장은 이번 달부터 보수를 50%반납하는 것입니다.
게다가 34%보유하는 미츠비시 자동차의 주식 중 최대로 10%를 미츠비시 자동차에 매각합니다.
닛산 자동차를 둘러싸고, 주력인 미국 시장에서 닛산이 투입 되어 있지 않은 하이브리드 차가 성장하고 있고, 토요타나 혼다등과 비교해서 불리한 상황이 계속 되고 있습니다.
또, 중국 시장에서도, 중국 메이커와의 가격 경쟁이 격화에 의해서 큰폭으로 판매 대수가 감소하고 있습니다.
어떻게 한 닛산?