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斗山エノビルリティが発展用ガスタービン開発力量を土台で航空用エンジン開発に本格出ると 27日明らかにした.
ここにドサンエノビルリティは発展用大型ガスタービン開発過程で蓄積した設計, 製作技術, 素材技術などノーハウを
航空用エンジン開発に積極活用する計画だ.
特に航空機エンジン発火時エンジン内部で 1500度のチォゴヨルを耐える技術が必要なのに
もう 1680度高温環境を乗り越える素材, 冷却, コーティング技術を確保した.
チォゴヨルを耐える 1800度の素材, 冷却, コーティング技術を開発して F414 より力強いエンジンを構想中だ.
두산 F414 엔진 보다 강력한 엔진 개발![](https://www.kjclub.com/data/exc_board_9/2024/11/07/1730978895_dc3f9558594ff6b02643019802bc1b8e.jpg)
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두산 에너빌리티가 발전용 가스터빈 개발 역량을 바탕으로 항공용 엔진 개발에 본격 나선다고 27일 밝혔다.
이에 두산에너빌리티는 발전용 대형 가스터빈 개발 과정에서 축적한 설계, 제작 기술, 소재 기술 등 노하우를
항공용 엔진 개발에 적극 활용할 계획이다.
특히 항공기 엔진 발화 시 엔진 내부에서 1500도의 초고열을 견디는 기술이 필요한데
이미 1680도 고온환경을 극복하는 소재, 냉각, 코팅 기술을 확보했다.
초고열을 견디는 1800도의 소재, 냉각, 코팅기술을 개발하여 F414 보다 강력한 엔진을 구상중이다.