자주포 10량에 3량은 조종사가 없어?한국 육군의 현상에 한국 넷 「단순한 고철」

2024년 10월 11일, 한국·조선일보는 「한국 육군의 자주포10량에 3량은 조종사 부족하고 유사의 운용이 곤란하다고 지적되었다」라고 전했다.

육군의 자료에 의하면, 자주포 조종사의 보직율은 22년까지 80%대였지만, 23년은 72.2%에 급감했다.금년(6월 30일 기준)도 72.9%가 되고 있다.인구의 벼랑(Demographic Cliff)과 초급 간부의 이탈로 부사관·장교가 부족하기 때문에.전차(92.7%), 장갑차(93.2%)에 비해도, 자주포는 보직율이 낮다.

한국 육군으로 조종사가 필요한 자주포는 K9, K55의 2종이지만, 주력은 약 1100량이 편성되고 있는 K9다.최대 사거리 90킬로미터, 매분 9발의 포격이 가능, 시속 60킬로로 주행할 수 있는 기동성을 갖춘다.북한의 장 사정포에 의한 도발시에 즉각 대응하는 것이 기대되는 병기이지만, 현재와 같은 보직율에서는,1100량중 300량은 운용할 수 없게 된다.자주포 조종사는 육군 보병 학교에서 2주간의 교육을 받을 필요가 있다 모아 두어 유사에 곧 확보하는 것도 할 수 없다.

육군은 「K9, K55 자주포의 목표 가동률은 과거 3년간, 모두 110%이상을 달성하고 있어, 임무 수행에 지장은 없다」라고 하고 있다.그러나, 목표 가동률은 가변적인 것이며, 실제의 장비 가동률과는 다르다고 지적된다.이 자료의 제출을 받은 여당 「국민 힘」의 유·욘원 의원은 「초급 간부 지원율의 감소,소자녀화에 수반하는 입대 장병의 감소에 의해, 장비의 실제의 가동률이 떨어지고 있는 상태」라고 지적하고 있다.

이 기사에, 한국의 넷 유저에게서는 「나라가 멸망 하기 전에 병사의 급료, 군생활의 대우를 재검토할 필요가 있다」 「국방 예산은 정부의 연간 예산의 10%도 안 된다.앞으로 3%늘리는 것만으로도 부사관 이상의 간부의 대우를 개선할 수 있다」 「다른 나라는 병사 부족하고 복무 기간을 연장시키고 있고 여성도 복무한다.한국은 반대로 복무 기간을 단축하고 있다.거기가 문제겠지」 「복무 기간은 짧고, 부사관은 일반병보다 대우가 나쁘기 때문에 떠나 버린다.무슨 일도 사람이 제일.사람이 없으면 아무리 뛰어난 병기도 단순한 고철이 된다」 「지금은 훈련때에 다른 부대로부터 사람을 끌어내 돌리고 있다.덕분에 그쪽의 부대에는 지장이 생겨 다른 부대원의 부담이 된다.이것으로 좋은 것인지?」등의 코멘트가 전해지고 있다.