韓国代表チャーター機 ファン同乗計画に批判殺到「選手のプライベート売りさばいた」
サッカー韓国代表のチャーター機利用をめぐって騒動が起きている。 韓国は5日のパレスチナ戦で、ホームで格下を相手にまさかの0―0に終わった。10日のオマーン戦はアウェーで、選手団は7日にカタール・ドーハ経由で現地入り。この際は定期便を利用して、移動に多くの時間を要したことから現地で批判が高まっていた。 そこで韓国サッカー協会は、10月のアウェー・ヨルダン戦（10日）はチャーター機の利用を決定。しかし、その費用をねん出するために一般のファンやサポーターへ向けてチケットを販売することを発表し、これが騒動となっている。 韓国メディア「MHNスポーツ」は「ヨルダン遠征ではチャーター機を飛ばすがファンの反応は良くない。該当チャーターの機種はA380でファーストクラス12席、ビジネスクラス66席、エコノミークラス417席など計495人を乗せることができる。そこでサッカー協会は公式SNSを通じて、ヨルダンへの遠征試合をともにする〝遠征隊〟を先着100人限定で募集する広告を出した。価格は1人100万ウォン（約10万円、一般席航空料、滞在費、旅行者保険およびビザを含む）で、宿泊は2人で1室を使用することになる」と協会が発表したチャーター機のファン同乗プランを詳しく伝えた。 しかし、選手とファンが同乗することに批判が殺到。同メディアはSNS上に寄せられているファンやサポーターからの声を紹介した。 「本当にカネだけで見ているようだ」「ファンもこういうのは好きではない」「選手たちのプライベートと休む時間を、100万ウォンで売りさばいた」などの意見が出ており「激しい反発意見が噴出して怒っている」と伝えた。 たしかに、決戦に臨む選手たちにとってはチャーター機なのに〝部外者〟が同乗するのは精神的に負担がかかる側面もある。韓国代表のチャーター機がどのような形で飛ぶことになるのか注目だ。
한국 대표 차터기 팬 동승 계획에 비판 쇄도 「선수의 프라이빗 팔아 치웠다」
축구한국 대표의 차터기 이용을 둘러싸고 소동이 일어나고 있다. 한국은 5일의팔레스타인전에서, 홈에서 격하를 상대에게 만약의0―0에 끝났다.10일의 오만전은 어웨이로, 선수단은 7일에 카타르·도하 경유로 현지 잠입.이 때는 정기편을 이용하고, 이동에 많은 시간을 필요로 한 것으로부터 현지에서 비판이 높아지고 있었다. 거기서 한국 축구 협회는, 10월의 어웨이·요르단전(10일)은 차터기의 이용을 결정.그러나, 그 비용을 염출 하기 위해서 일반의 팬이나 써포터에게 향하여 티켓을 판매하는 것을 발표해, 이것이 소동이 되고 있다. 한국 미디어 「MHN 스포츠」는 「요르단 원정에서는 차터기를 날리지만 팬의 반응은 좋지 않다.해당 차터 의 기종은 A380로퍼스트 클래스 12석, 비즈니스 클래스66석,일반석 417석 등 합계495명을 태울 수 있다.거기서 축구 협회는 공식 SNS를 통해서, 요르단에의 원정 시합을 함께 하는 원정대를 선착 100명 한정으로 모집하는 광고를 냈다.가격은 1명 100만원( 약 10만엔, 일반석 항공료, 체재비, 여행자 보험 및 비자를 포함한다)으로, 숙박은 2명이서 1실을 사용하게 된다」라고 협회가 발표한 차터기의 팬 동승 플랜을 자세하게 전했다. 그러나, 선수와 팬이 동승 하는 것에 비판이 쇄도.동미디어는 SNS상에 전해지고 있는 팬이나 써포터로부터의 소리를 소개했다. 「정말로 돈만으로 보고 있는 것 같다」 「팬도 이런 것은 좋아하지 않다」 「선수들의 프라이빗과 쉬는 시간을, 100만원으로 팔아 치웠다」등의 의견이 나오고 있어 「격렬한 반발 의견이 분출해 화나 있다」라고 전했다. 분명히, 결전에 임하는 선수들에게 있어서는 차터기인데 외부인이 동승 하는 것은 정신적으로 부담이 가는 측면도 있다.한국 대표의 차터기가 어떠한 형태로 날게 되는지 주목이다.