この3年間、全国の道路で確認されたシンクホールは1年平均160件。

もし運行中にシンクホールに会って車が破損した場合、補償はどのように受けることができるだろうか。

自己車両損害担保、別名「自車保険」を設けていれば保険会社が車両修理費などを支給しますが、そうでなかった場合、道路管理主体に補償を直接請求することができます。

パク·ジュヒ（弁護士）「道路や河川や橋脚のように共用目的で使用している施設物に瑕疵が発生した時に責任を問うことができるのが営造物責任ですが。 国にこの部分について請求することができます」

高速道路は韓国道路公社、国道は国土交通部、一般道路は管轄自治体に申請することができます。

ただ、住宅や地下鉄などを工事する過程でシンクホールができたのなら、これに対する被害補償責任は該当施工会社にあります。

ドライバーはシンクホール事故現場と破損車両を撮った写真、ドライブレコーダー映像、修理見積書など被害を立証する資料を用意しておくことが重要です。
（引用ここまで）

　韓国では冬に凍結で傷んだ水道管から漏水した水が凍結し、それが溶ける春になるとシンクホールが多発します。
　春の季語として使えるくらいには多発します。
　まあ、漏水でシンクホールでできるのはいつものことなので、「春に多い」というだけで年中行事ではあるのですが。

　今回のはけっこうでかいですよ。
　ドラレコ映像があったのでこちらをどうぞ。

　とても……大きいです。
　ただ、最初から小さめの穴は空いているように見えるかな。


　で、冒頭記事は「シンクホールで被害にあったらどこに被害額を請求すればいいのか」ってことを書いたノウハウ記事。
　シンクホール大国であるからこそ必要とされるノウハウですね。
　5年で900件のシンクホールが生まれている、とのことですから。

地ならし、古い上下水道管が原因？…5年間、シンクホール900ヵ所を超える（JTCC・朝鮮語）

　こちらの記事によると過去5年間で957件。
　2日に1件以上のペース。
　そりゃまあ、被害額請求のノウハウも必要になるか……。