トヨタに初の是正命令 「型式指定」の不正で 国交省
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240731/k10014530801000.html
より。
是正命令とは
道路運送車両法に基づく「是正命令」は、2019年の法改正によって新たに設けられた行政処分です。
自動車の生産をめぐって不正を行った企業に対し、国土交通省が組織体制の抜本的な改善が必要と判断した場合に出し、再発防止策の策定と進捗（しんちょく）状況の報告などを求めます。
命令に違反した場合は50万円以下の罰金が科されます。
是正命令は、おととし9月に排ガスなどの不正なデータをおよそ20年にわたって国に提出していたインチキ（大）こと日野自動車に初めて出され、
ことし1月にインチキ（小）ことダイハツ工業、
2月には元ネタこと豊田自動織機にも出されています。
著名な子会社二社。
源泉な企業。
全て「章男」に関係が有るのはなぁぜなぁぜ？
（ だ い そ う げ ん
토요타에 첫 시정 명령 「형식 지정」의 부정하고 국교성
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240731/k10014530801000.html
보다.
시정 명령이란
도로 운송 차량법에 근거하는 「시정 명령」은, 2019년의 법개정에 의해서 새롭게 설치된 행정 처분입니다.
자동차의 생산을 둘러싸고 부정을 실시한 기업에 대해, 국토 교통성이 조직체제의 발본적인 개선이 필요라고 판단했을 경우에 내, 재발 방지책의 책정과 진척(진척) 상황의 보고등을 요구합니다.
명령에 위반했을 경우는 50만엔 이하의 벌금이 과하여집니다.
시정 명령은, 제작년 9월에배기가스등이 부정한 데이터를 대략 20년에 걸쳐서 나라에 제출하고 있던 사기(대) 일히노 자동차에 처음으로 나와
금년 1월에 이치키(소) 일다이하츠공업,
2월에는
저명한 자회사2사.
원천인 기업.
모두 「장남」에 관계가 있는 것은?
(매우 초원