時事/経済 PositiveNegativeFreeStyleArguments

EVが全然売れなくなってきたな^^;


テスラの4~6月期販売台数、2四半期連続で前年同期割り込む…需要減速や中国での競争激化が要因


 【ニューヨーク=小林泰裕】米電気自動車(EV)大手テスラが2日発表した2024年4~6月期のEV販売台数は、前年同期比5%減の44万3956台だった。米国での需要減速や中国での競争激化を受け、2四半期連続で前年同期を割り込んだ。

米メディアによれば、2四半期連続の減少は2012年以来。テスラは米国市場でシェア(占有率)約5割を握るが、新たな技術への関心が高い富裕層以外に販売が広がっていない。中国市場では、BYDなど安価なEVを生産する中国勢に押されて販売が伸び悩んでいる。


테스라 종료의 소식

EV가 전혀 팔리지 않게 되어 오고 싶은^^;


테스라의 46월기 판매 대수, 2 4분기 연속으로 전년 동기 끼어드는…수요 감속이나 중국에서의 경쟁 격화가 요인


 【뉴욕=고바야시 야스시유】미 전기 자동차(EV) 대기업 테스라가 2일 발표한 2024년 46월기의 EV판매 대수는, 전년 동기비 5%감소의 44만 3956대였다.미국에서의 수요 감속이나 중국에서의 경쟁 격화를 받아 2 4분기 연속으로 전년 동기를 끼어들었다.

미국의 미디어에 의하면, 2 4분기 연속의 감소는 2012년 이래.테스라는 미국 시장에서 쉐어(점유율) 약 5할을 잡지만, 새로운 기술에의 관심이 높은 부유층 이외에 판매가 퍼지지 않았다.중국 시장에서는, BYD 등 염가의 EV를 생산하는 중국세에 밀리고 판매가 부진하다.



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