鎮火に5時間、韓国地下鉄でリチウム電池爆発
ソウル地下鉄の軌道作業車のリチウム電池が突然発火し鎮火に5時間かかった。
消防当局は人員140人を動員し、必死に水を掛けながら屋外に搬出。
バッテリー部分だけ取り出して臨時の水槽に浸し、燃え尽きて完全鎮火するまで待つしかなかった。
この件でリチウム火災マニュアルや装備が全く用意されてないことも判明した。
問題は、ソウル交通公社が運行するモーターカー57台のうち半分以上の33台にリチウム電池が使用されているということだ。1-8号線436編成に484個のリチウム電池が入っている。
今回の火災には幸い人命被害がなかったが、市民がいるとき火災が発生した場合、大型惨事につながる可能性がある。
진화에 5시간, 한국 지하철로 리튬 전지 폭발
진화에 5시간, 한국 지하철로 리튬 전지 폭발
서울 지하철의 궤도 작업차의 리튬 전지가 돌연 발화해 진화에 5시간 걸렸다.
소방 당국은 인원 140명을 동원해, 필사적으로 물을 걸면서 옥외에 반출.
배터리 부분만큼 꺼내 임시의 수조에 담그어, 모두 불타 완전 진화될 때까지 기다릴 수 밖에 없었다.
이 건으로 리튬 화재 메뉴얼이나 장비가 전혀 준비되지 않은 것도 판명되었다.
문제는, 서울 교통공사가 운행하는 모터카 57대 중 반이상의 33대에 리튬 전지가 사용되고 있는 것이다.1-8호선 436 편성에 484개의 리튬 전지가 들어가 있다.
이번 화재에는 다행히 인명 피해가 없었지만, 시민이 있을 때 화재가 발생했을 경우, 대형 참사로 연결될 가능성이 있다.