時事/経済 PositiveNegativeFreeStyleArguments

 岩谷技研は、自社開発した2名乗りキャビンによるフリーフライト有人飛行試験を6月2日に実施し、最大到達高度1万555mの成層圏に到達したことを発表した。今後は、気球を使った宇宙遊覧の商業運航を2024年夏に開始予定。


 同社は2022年2月に福島で実施した係留飛行試験以降、徐々に高度を上げながら毎月のように北海道内を中心に飛行試験を重ねてきた。今回は、商業運航で使用する機体と同型の2名乗り与圧キャビンを使用した。


 飛行試験は6月2日に北海道十勝地方で実施し、午前3時49分から午前5時48分まで119分ほど飛行した。成層圏の低圧環境における与圧キャビンおよび生命維持装置の運用試験をしたほか、自社気球による高度1万m以上への到達が可能なことを実証したという。






이와타니 기술연구소, 고도 1만 미터의 성층권에 도달–우주 유람을 2024년 여름에 개시에

 이와타니 기술연구소는, 자사개발 한 2 이름 밝히기 캐빈에 의한 프리 플라이트 유인 비행 시험을 6월 2일에 실시해, 최대 도달 고도 1만 555 m의 성층권에 도달한 것을 발표했다.향후는, 기구를 사용한 우주 유람의 상업 운항을 2024년 여름에 개시 예정.


 동사는 2022년 2월에 후쿠시마로 실시한 계류 비행 시험 이후, 서서히 고도를 올리면서 매월과 같이 홋카이도내를 중심으로 비행 시험을 거듭해 왔다.이번은, 상업 운항으로 사용하는 기체와 동형의 2 이름 밝히기 여압 캐빈을 사용했다.


 비행 시험은 6월 2일에 홋카이도 토카치 지방에서 실시해, 오전 3시 49분부터 오전 5시 48분까지 119분 정도 비행했다.성층권의 저압 환경에 있어서의 여압 캐빈 및 생명유지장치의 운용 시험을 한 것 외, 자사 기구에 의한 고도 1만 m이상에의 도달이 가능한 일을 실증했다고 한다.


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