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「日本海上保安庁長さ200m瞬時線乾燥方針…中国対応目的」

日本の海洋治安機関である海上保安庁が現在保有している最大級巡視船の3倍規模である約200mの長さの巡視船を乾燥する方針を固めたと読売新聞が8日報道しました。

日本と領有権紛争中の中国海景船の尖閣(中国名大王大王)列島周辺の領海侵入が増えるなど、東シナ海で覇権主義的行動を見せる中国への対応を強化する目的です。

海上保安庁の計画草案によると、新しく乾燥する多目的瞬時線は、海上保安庁が現在保有している最大級瞬時線(総トン数基準6千500トン数)の3倍規模で、全長は約200mになると見られます。

ヘリコプター搭載型瞬時線で、指揮統制機能を備える方案も検討しています。

また、小型ボートを複数台運ぶことができ、中国が小型船を利用した島上陸に乗る場合にも対応することができます。

海上保安庁は2025年度予算要求に乾燥経費を反映し、2029年度以降の運用開始を目指しています。

한국 집중 보도 일본이 200 m순시선

「일본해 카미호 야스 청장200 m순간선건조 방침…중국 대응 목적」

일본의 해양 치안 기관인 해상보안청이 현재 보유하고 있는 최대급 순시선의 3배 규모인 약 200 m의 길이의 순시선을 건조할 방침을 굳혔다고 요미우리 신문이 8 일보도 했습니다.

일본과 영유권 분쟁중의 중국해경선의 센카쿠(중국 명문대왕대왕) 열도 주변의 영해 침입이 증가하는 등, 동중국해에서 패권 주의적 행동을 보이는 중국에의 대응을 강화하는 목적입니다.

해상보안청의 계획 초안에 의하면, 새롭게 건조하는 다목적 순간선은, 해상보안청이 현재 보유하고 있는 최대급 순간선(총 톤수 기준 6천 500 톤수)의 3배 규모로, 전체 길이는 약 200 m가 된다고 보여집니다.

헬리콥터 탑재형 순간선으로, 지휘 통제 기능을 갖추는 분 안도 검토하고 있습니다.

또, 소형 보트를 복수대 옮길 수 있어 중국이 소형선을 이용한 시마우에육지를 타는 경우에도 대응할 수 있습니다.

해상보안청은 2025년도 예산 요구에 건조 경비를 반영해, 2029년도 이후의 운용 개시를 목표로 하고 있습니다.


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