インドの日本が支援する新幹線 |進捗ビデオ 2024 年 3 月
インド新幹線が300キロメートルの桟橋工事を完了。500キロのうち60%の桟橋工事が完了したことに。さらにインド政府はアーメダバード、デリー間にも新幹線を導入する計画が具体化しています。
インド高速鉄道公社は4月、新幹線プロジェクトにおけるマイルストーンとなる300キロメートルの桟橋工事を完了したと発表しました。
これでインド新幹線プロジェクトはムンバイ、アーメダバード間の約500キロのうち60%の桟橋工事が完了したことになります。
こうした中、インド高速鉄道公社がアーメダバード、デリー間の 高速鉄道プロジェクトの準備を進めていることが明らかになりました。
インドメディアによりますとアーメダバード-デリー間の新幹線は、 接続性の強化と観光促進を目的として、全国に6つの新しい高速鉄道プロジェクトを導入するというインド政府の計画の一環だということです。
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車両はE6系なのかな(^^
인도의 일본이 지원하는 신간선 |진척 비디오 2024 년 3 월
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인도 신간선이 300킬로미터의 부두 공사를 완료.500킬로중60%의 부두 공사가 완료했던 것에.한층 더 인도 정부는 아메다바드, 델리간에도 신간선을 도입할 계획이 구체화하고 있습니다.
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인도 고속 철도 공사는 4월, 신간선 프로젝트에 있어서의 이정표가 되는 300킬로미터의 부두 공사를 완료했다고 발표했습니다.
이것으로 인도 신간선 프로젝트는 문바이, 아메다바드간의 약 500킬로중60%의 부두 공사가 완료한 것이 됩니다.
이러한 중, 인도 고속 철도 공사가 아메다바드, 델리간의 고속 철도 프로젝트의 준비를 진행시키고 있는 것이 밝혀졌습니다.
인도 미디어에 의하면 아메다바드데리간의 신간선은, 접속성의 강화와 관광 촉진을 목적으로 하고, 전국에 6개가 새로운 고속 철도 프로젝트를 도입한다고 하는 인도 정부의 계획의 일환이라고 하는 것입니다.
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차량은 E6계인가(^^