1分間機動中 15代の旧ソ連電車たちに命中させた 100% 命中率.
4Km 標的狙い撃ち, 事実上地平線標的を命中させた.
ロシアの電車は命中率を去って 3Km 十字路を果たすためにロケット推進まで加えて達成.
レオパドゾンチァの場合 3Kmからブラックパンダより命中率が急激に落ちるデータがポーランドで糾明.
K2の場合 90% レオパドの場合 50%以下で事実上二倍の命中率差が出てしまったからドイツのどんなマーケティングも突破することができない状態になった.
韓国地形に合わせられた特化された電車という認識で平野前でも事実上競争者のいない水準が確認.
ノルウェー ポーランドルーマニアまで
フィールドテスト結果 1.5m 酷寒地帯に消えないエンジンで急速機動した唯一の電車
ラスプティチァの苛酷な環境と丘障害物等で無制限機動, 350Km ノンストップ機動を確認させてくれた唯一の K2
ドイツが性能を立てた方向から後に退いた理由.
直接命を搭載する K2タンク運用軍人たちの評価 All is best. ヨーロッパ内政治的な介入を原点で遮断.
次生産配置バージョンは 1700馬力エンジンとドでは防護機能が搭載. 事実上東欧の再臨ウィングドフッサルを夢見るポーランド.
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1분동안 기동중 15대의 구소련 전차들에 명중시킨 100% 명중률.
4Km 표적 저격, 사실상 지평선 표적을 명중시켰다.
러시아의 전차는 명중률을 떠나서 3Km 사거리를 달성하기 위해 로켓추진까지 더해서 달성.
레오파드전차의 경우 3Km에서부터 블랙팬더보다 명중률이 급격하게 떨어지는 데이터가 폴란드에서 규명.
K2의 경우 90% 레오파드의 경우 50%이하로 사실상 두배의 명중률 차이가 나버렸기 때문에 독일의 어떠한 마케팅도 돌파할 수 없는 상태로 되었다.
한국지형에 맞춰진 특화된 전차라는 인식에서 평야전에서도 사실상 경쟁자가 없는 수준이 확인.
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노르웨이 ㅣ폴란드 루마니아까지
필드테스트 결과 1.5m 혹한지대에 꺼지지 않는 엔진으로 급속 기동한 유일한 전차
라스푸티차의 가혹한 환경과 언덕 장애물등에서 무제한 기동, 350Km 논스톱 기동을 확인 시켜준 유일한 K2
독일이 성능을 내세우던 방향에서 뒤로 물러난 이유.
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직접 목숨을 탑재하는 K2탱크 운용 군인들의 평가 All is best. 유럽내 정치적인 개입을 원점에서 차단.
다음 생산 배치 버전은 1700마력 엔진과 드론 방호기능이 탑재. 사실상 동유럽의 재림 윙드훗사르를 꿈꾸는 폴란드.