韓国の輸入車市場で日本車のシェア好調、ノージャパン以降最高に＝韓国ネット「韓国車とは比較不可能」
2024年3月2日、韓国・KBSは「1月の韓国の輸入車市場で日本車が19年のノージャパン（日本製品不買運動）以降で最高となる15％のシェアを記録した」と伝えた。
記事によると、韓国の1月の輸入車販売台数1万3083台のうち、日本メーカー（トヨタ、レクサス、ホンダ）は1961台で14．98％のシェアを記録した。
日本車の月間ベースのシェアが14％以上を記録するのは19年6月（20．35％）以降で初めて。日本車のシェアは日本製品不買運動が始まった19年7月から1桁が続いていた。昨年の年間シェアは8．64％だった。
1月の勢いが続いた場合、日本メーカーの年間シェアは5年ぶりに2桁を記録するとみられている。
メーカー別ではレクサスが998台を販売し、輸入車メーカー全体の中でBMW、メルセデス・ベンツに続いて3位となった。5位のトヨタは786台、13位のホンダは177台をそれぞれ販売した。
日本メーカーのシェアが拡大したのは、最近のハイブリッド車人気が影響したと分析されている。
この記事を見た韓国のネットユーザーからは「日本車は耐久性に優れ、燃費もグッド。かなりおすすめ」「レクサス8年目。オイルだけ交換して問題なく乗っている。品質が良い。たびたび故障する韓国車とは比較不可能だ」「ホンダ車に乗っているが、本当に丈夫で故障がない。現代自より価格は安いのに品質は優秀。最高だ」「品質が良いから買わざるを得ない。韓国車も品質を向上させないと輸入車に押されてしまうよ」「日本車に良い感情を持つ人がこんなに多いとは驚き」「ガソリン代が節約できる車に乗れば、それが日本車でも韓国車でもドイツ車でも愛国になる」などの声が寄せられた。
한국의 수입차시장에서 일본차의 쉐어 호조, 노우 재팬 이후 최고로=한국 넷 「한국차와는 비교 불가능」
2024년 3월 2일, 한국·KBS는 「1월의 한국의 수입차시장에서 일본차가 19년의 노우 재팬(일본 제품 불매 운동) 이후에 최고가 되는 15%의 쉐어를 기록했다」라고 전했다.
기사에 의하면, 한국의 1월의 수입차판매 대수 1만 3083대 가운데, 일본 메이커(토요타, 렉서스, 혼다)는 1961대로 14.98%의 쉐어를 기록했다.
일본차의 월간 베이스의 쉐어가 14%이상을 기록하는 것은 19년 6월(20.35%) 이후에 처음.일본차의 쉐어는 일본 제품 불매 운동이 시작된 19년 7월부터 1자리수가 계속 되고 있었다.작년의 연간 쉐어는 8.64%였다.
1월의 기세가 계속 되었을 경우, 일본 메이커의 연간 쉐어는 5년만에 2자리수를 기록한다고 보여지고 있다.
일본 메이커의 쉐어가 확대한 것은, 최근의 하이브리드 차 인기가 영향을 주었다고 분석되고 있다.
이 기사를 본 한국의 넷 유저에게서는 「일본차는 내구성이 뛰어나 연비도 굿.꽤 추천」 「렉서스 8년째.오일만 교환해 문제 없게 타고 있다.품질이 좋다.가끔 고장나는 한국차와는 비교 불가능하다」 「혼다차를 타고 있지만, 정말로 튼튼하고 고장이 없다.현대자보다 가격은 싼데 품질은 우수.최고다」 「품질이 좋기 때문에 사지 않을 수 없다.한국차도 품질을 향상시키지 않으면 수입차에 밀려 버려」 「일본차에 좋은 감정을 가지는 사람이 이렇게 많다고는 놀라움」 「가솔린대를 절약할 수 있는 차를 타면, 그것이 일본차로도 한국차로도 독일차로도 애국이 된다」등의 소리가 전해졌다.