様々な事情から、世界的に高騰が続いているガソリン価格。
中でもオランダはガソリン価格が高い事で知られていますが、
価格の大半は、税金で占められているとされています
（1リットルあたり81セント（約132円）の物品税が課せられる）。
2024年2月21日時点の日本の平均ガソリン価格は約170円で、
数年前と比べるとかなり高くなっていますが、
物品税だけで日本の価格に近いオランダとの比較では割安に。
先日来日していたオランダの国会議員、
ペピン・ファン・フーヴェリンゲン氏も、
相対的に安い日本のガソリン価格には衝撃を受けたようで、
「日本は石油資源が存在しないのにもかかわらず、
ガソリン価格は1リットルわずか1ユーロ（約162.8円）である」と、
自身のSNSで驚きを伝えています。
この投稿に、オランダの人々から多くの意見が寄せられていました。
その一部をご紹介しますので、ごらんください。
■ こっちでは信じられないような価格だなぁ。
興味深い情報をどうもありがとう！ +2
■ 明らかに私たちは不当に高いガソリン代を払わせられてる。
なのにお偉いさんたちはその状態を放置してるよね。 +4
■ ガソリン価格だけでも日本に移住したくなるわ。 +3
■ もうみんなで日本に行って、向こうで暮らそうか。 +6
■ みんな、また後でな。
日本のガソリンスタンドに行って、満タンにしてくるわ。 +2
フーヴェリンゲン氏は日本には石油が全くないと伝えていますが、
実際には新潟県や秋田県などに油田はあり、
全体の消費量からすればごく僅かではありますが、
年間50万キロリットル前後の原油を産出しています。
님 들인 사정으로부터, 세계적으로 상승이 계속 되고 있는 가솔린 가격.
그 중에서도 네델란드는 가솔린 가격이 비싼 일로 알려져 있습니다만,
가격의 대부분은, 세금으로 차지할 수 있고 있다고 여겨지고 있습니다
(1리터 당 81 센트( 약 132엔)의 물품세가 부과된다).
2024년 2월 21 일시점의 일본의 평균 가솔린 가격은 약 170엔으로,
몇년전과 비교하면 꽤 높아지고 있습니다만,
물품세만으로 일본의 가격에 가까운 네델란드라는 비교에서는 저렴하게.
요며칠째 날 하고 있던 네델란드의 국회 의원,
페핀·팬·후베린겐씨도,
「일본은 석유 자원이 존재하지 않는데도 관계없이,
가솔린 가격은 1리터 불과 1 유로( 약 162.8엔)이다」라고,
자신의 SNS로 놀라움을 전하고 있습니다.
이 투고에, 네델란드의 사람들로부터 많은 의견이 전해지고 있었습니다.
그 일부를 소개하기 때문에, 봐주세요.
■ 여기에서는 믿을 수 없는 듯한 가격이구나.
흥미로운 정보를 정말로 고마워요! +2
■ 분명하게 우리는 부당하게 높은 가솔린대를 지불하게 해서 비친다.
그런데 훌륭해 응들은 그 상태를 방치하고 있지. +4
■ 가솔린 가격만으로도 일본에 이주하고 싶어져요. +3
■ 이제(벌써) 모두 일본에 가서, 저 편에서 살까. +6
일본의 주유소에 가서, 가득하게 해 유곽. +2
후베린겐씨는 일본에는 석유가 전혀 없다고 전하고 있습니다만,
실제로는 니가타현이나 아키타현 등에 유전은 있어,
전체의 소비량으로부터 하면 매우 적은 것은 있어요가,
연간 50만 킬로리터 전후의 원유를 낳고 있습니다.