米国で日本車離れの動き EV化遅れ、顧客奪われる
時事通信配信
ミスリードの記事は、価値がありませんね。よく日本はEVに乗り遅れたから終わりだと、マスコミは言ってますが、トヨタの利益がどうして4兆5000億円になったのでしょうか。答えはハイブリッドが売れまくってるからです。逆にEVの販売数は減ってます。補助金ありきのEVに未来があるわけありませんね。ハイブリッドは補助金なくてもEVより安いですし、充電も必要ありません。トヨタの戦略が正しかったと世界が認めてます。
RE: 미국에서 일본차부진 명확
미국에서 일본차 멀어져의 움직임 EV화 늦어 고객 빼앗기는
시사 통신전달
현혹하다의 기사는, 가치가 없겠네요.자주(잘) 일본은 EV에 놓쳤기 때문에 마지막이라고, 매스컴은 말하고 있습니다만,토요타의 이익이 어째서 4조 5000억엔이 되었는지요.대답은 하이브리드가 마구 팔리고 있으니 입니다.반대로EV의 판매수는 줄어 들고 있습니다.보조금 있어 나무의 EV에 미래가 있다 서로 나누겠네요.하이브리드는 보조금 없어도 EV보다 싸며, 충전도 필요 없습니다.토요타의 전략이 올발랐다고 세계가 인정하고 있습니다.