「元は日帝の使用人」と批判される韓国陸軍とは異なる海軍・空軍の起源
海軍の参謀総長は0人…「クリーン海軍」と呼ばれる
「空軍創設幹部」7人は各自出身が異なる…空軍創設目指し意気投合
陸軍士官学校が独立戦争の英雄、洪範図（ホン・ボムド）、池青天（チ・チョンチョン）、李範ソク（イ・ボムソク）、金佐鎮（キム・ジャジン）の各将軍と李会栄（イ・フェヨン）先生、大韓帝国軍の朴昇煥（パク・スンファン）参領（当時の軍の階級、現在の少佐）の胸像を校庭から撤去または移転すると発表したことで、「国軍の起源」に関心が集まっている。陸軍士官学校の精神的基礎は光復軍や独立軍にあるとし、新興武官学校を「陸軍士官学校のルーツ」だとする前政権とは異なり、現政権が陸軍士官学校は国防警備士官学校がそのルーツだと主張し、洪将軍らの胸像の移転・撤去の根拠にしているためだ。
国防警備士官学校は米軍政時代に日本軍や満州軍の出身者を中心として作られたものであり、陸軍士官学校は韓国国軍のうち最初に創設された陸軍の将校を養成する機関だ。これについて光復会のイ・ジョンチャン会長は9月15日、「日帝の使用人をしていた人々が国軍の元祖だと言っている現実が嘆かわしい」と批判した。
陸軍は1948年から1979年にかけて30年以上、歴代の陸軍参謀総長がすべて日本軍あるいは満州軍の出身者だった。海軍と空軍はどうだろうか。
海軍はソン・ウォニル提督のように西洋、中国、日本の商船に乗っていた航海士、機関士、通信士などの主導で創設された。日本海軍が朝鮮人を受け入れなかったため、日本海軍で経歴を積んだ者はいなかった。そのため海軍の歴代の参謀総長には日本軍、満州軍の出身者が1人もいない。よって海軍将校たちは「クリーン海軍」と呼ぶ。
空軍の創立過程は「日帝の使用人」と「クリーン」の中間とでも言うべきハイブリッド（混合）だ。
空軍はチェ・ヨンドク、イ・ヨンム、チャン・ドクチャン、パク・ポムジプ、キム・ジョンニョル、イ・グンソク、キム・ヨンファンを「空軍創設7人幹部」と呼ぶ。この7人の出身は光復軍・中国軍（チェ・ヨンドク）、日本軍（パク・ポムジプ、キム・ジョンニョル、イ・グンソク、キム・ヨンファン）、中国軍（イ・ヨンム）、日本の民間航空機の操縦士（チャン・ドクチャン）だ。混じり合うことが困難な全く異なる背景を持つ人々が、空軍創設のために集ったのだ。「共通点を求め、違いは脇に置く」、すなわち求同存異であった。
7人を率いた座長は「空軍の父」と呼ばれるチェ・ヨンドク将軍（1898～1969）だった。チェ将軍は日帝に抗して武装独立闘争を繰り広げた独立運動家だった。チェ将軍を含めた空軍創設を願う7人は毎週土曜日、キム・ジョンニョルのソウル敦岩洞（トナムドン）の自宅に集まった。キム・ジョンニョルが金持ちの長男で、裕福だったからだ。初期の航空関係者に、敦岩洞のキム・ジョンニョルの家で一度もご馳走になっていない者はいなかったという。
彼らは米軍政に朝鮮警備隊航空部隊の創設を要請した。1948年、米軍政は航空部隊創設の条件として、朝鮮警備隊歩兵学校に二等兵の身分で入校し、教育を受けることを彼らに要求した。米軍政は、チェ・ヨンドク将軍ら国内の航空界の指導者らが日本軍航空隊や中国空軍の出身者であるため、彼らの軍での経歴は認められないとし、基礎軍事訓練を改めて受けるよう指示したのだった。
ベテラン操縦士だった彼らは、このような米軍政の要求は屈辱だと憤った。中国空軍の大領（大佐）だったチェ・ヨンドク将軍は当時50歳だった。キム・ジョンニョルは日本の陸軍士官学校を出て、第2次大戦では日本軍の戦闘機隊の中隊長を務めていた。
しかし、最も先輩だったチェ・ヨンドク将軍は後輩たちをこのように説得した。
「我々が500人あまりの航空関係者を指導する立場で、このような米軍政当局の提案を受け入れ、航空部隊が創設さえされるのなら、一兵卒だから何だというのだ。李舜臣（イ・スンシン）将軍の白衣従軍（一兵卒として従軍すること）精神をきちんと理解すれば、我々が二等兵として入隊することにも意味があるのではないか」
7人は1948年4月、朝鮮警備隊歩兵学校での教育を終えた。大韓民国政府樹立翌日の1948年8月16日、チェ・ヨンドク将軍は国防部次官に任命された。チェ・ヨンドク将軍は国軍を新たに組織する際、国軍組織法の附則に「陸軍に属する航空兵は、必要な時には独立した空軍に組織できる」という条項を入れ、空軍創設の根拠を作った。
大韓民国空軍は1949年10月1日に創設された。10月1日は国軍の日であり、空軍の創設記念日だ。政府樹立からわずか1年で陸軍から独立して空軍が創設されたのは、当時の国内外の状況を考えれば奇跡のようなものだ。世界最強の米空軍も1947年9月に米陸軍から分離独立している。1947年まで米空軍は米陸軍航空隊であり、陸軍の一部だった。
50歳で訓練兵として改めて入隊したチェ・ヨンドク将軍の白衣従軍が、素早い空軍創設の堅固な基礎となったのだ。チェ・ヨンドク将軍が自分の戦歴を盾に訓練兵としての入所を拒否した者たちを説得していなかったら、大韓民国空軍の陸軍からの独立は1960年代後半か1970年代ごろになっていただろう。
チェ・ヨンドク将軍は1956年、空軍中将として退役した。その後、逓信部長官と駐中国大使を務め、1969年8月15日の光復節に永眠した。部下の世話をし70歳まで借家生活を送った彼は、亡くなる前の財産は孫娘に牛乳を買い与えて残ったつり銭240ウォンだけだったという。
チェ・ヨンドク将軍は生前、空軍の後輩たちに「我々の生きる場所も空であり、我々の死ぬ場所も空であり、我々の仕事場も空だ」と語っていた。彼は臨終の数日前、空軍の後輩たちに「私が死んだら死に装束の代わりに空軍服を着せてほしい」と遺言した。
解放後、日本軍出身者が国軍創設を主導したのは事実だが、国軍にいたのは日本軍出身者だけではない。海軍は日本軍出身者のいない「クリーン海軍」であり、空軍は光復軍出身者と日本軍出身者が力を合わせて作った。空軍は2019年9月19日、キム・ジョンニョル将軍の敦岩洞の自宅跡に「大韓民国空軍創設発祥の地」という銅板を刻み、和合と団結の模範を示した先輩たちの精神を称えた。
「원래는 일제의 사용인」이라고 비판되는 한국 육군이란 다른 해군·공군의 기원
해군의 참모총장은 0명…「클린 해군」이라고 불린다
「공군 창설 간부」7명은 각자 출신이 다른…공군 창설 시선 의기 투합
육군 사관 학교가 독립전쟁의 히데오, 홍범도(폰·봄드), 지청천(치·정 정), 이범소크(이·봄소크), 금좌진(김·쟈진)의 각 장군과 리회 사카에(이·페욘) 선생님, 대한제국군의 박승환(박·슨판) 참령(당시의 군의 계급, 현재의 소좌)의 흉상을 교정으로부터 철거 또는 이전한다고 발표한 것으로, 「국군의 기원」에 관심이 모여 있다.육군 사관 학교의 정신적 기초는 광복군이나 독립군에 있다고 해, 신흥 무관 학교를 「육군 사관 학교의 루트」라고 하기 전정권과는 달라, 현정권이 육군 사관 학교는 국방 경비 사관학교가 그 루트라고 주장해, 코 장군외의 흉상의 이전·철거의 근거로 하고 있기 (위해)때문이다.
육군은 1948년부터 1979년에 걸쳐 30년 이상, 역대의 육참총장이 모두 일본군 있다 있어는 만주군의 출신자였다.해군과 공군은 어떻겠는가.
해군은 손·워닐 제독과 같이 서양, 중국, 일본의 상선을 타고 있던 항해사, 기관사, 통신사등의 주도로 창설되었다.일본해군이 한국인을 받아 들이지 않았기 때문에, 일본해군에서 경력을 쌓은 사람은 없었다.그 때문에 해군의 역대의 참모총장에게는 일본군, 만주군의 출신자가 1명이나 없다.따라서 해군 장교들은 「클린 해군」이라고 부른다.
공군의 창립 과정은 「일제의 사용인」과「클린」의 중간이라고도 말해야 할 하이브리드(혼합)다.
7명을 인솔한 단장은 「공군의 아버지」라고 불리는 체·욘드크 장군(18981969)이었다.최 장군은 일제에 저항해 무장 독립 투쟁을 펼친 독립 운동가였다.최 장군을 포함한 공군 창설을 바라는 7명은 매주 토요일, 김·젼뇨르의 서울돈암동(트남돈)의 자택에 모였다.김·젼뇨르가 부자의 장남으로, 유복했기 때문에다.초기의 항공 관계자에게, 돈암동의 김·젼뇨르의 집에서 한번도 맛있는 음식으로 되어 있지 않은 사람은 없었다고 한다.
베테랑 조종사였던 그들은, 이러한 미군정의 요구는 굴욕이라고 분개했다.중국 공군의 대령(대령)이었던 체·욘드크 장군은 당시 50세였다.김·젼뇨르는 일본의 육군 사관 학교를 나오고, 제2차 대전에서는 일본군의 전투기대의 중대장을 맡고 있었다.
그러나, 가장 선배였던 체·욘드크 장군은 후배들을 이와 같이 설득했다.
「우리가 500명 남짓의 항공 관계자를 지도하는 입장에서, 이러한 미군정당국의 제안을 받아 들여 항공 부대가 창설마저 된다면, 일병졸이니까 무엇이라고 한다.이순신(이·슨신) 장군의 백의 종군(일병졸로서 종군 하는 것) 정신을 제대로 이해하면, 우리가 이등병으로서 입대하게도 의미가 있다 것은 아닌가」
7명은 1948년 4월, 조선 경비대 보병 학교에서의 교육을 끝냈다.대한민국 정부 수립 다음날의 1948년 8월 16일, 체·욘드크 장군은 국방부 차관으로 임명되었다.체·욘드크 장군은 국군을 새롭게 조직 할 때, 국군 조직법의 부칙에 「육군에 속하는 항공병은, 필요한 때에는 독립한 공군에 조직 할 수 있다」라고 하는 조항을 던져 공군 창설의 근거를 만들었다.
50세에 훈련병으로서 재차 입대한 체·욘드크 장군의 백의 종군이, 민첩한 공군 창설의 견고한 기초가 되었던 것이다.체·욘드크 장군이 자신의 전력을 방패에 훈련병으로서의 입소를 거부한 사람들을 설득하지 않았으면, 대한민국 공군의 육군으로부터의 독립은 1960년대 후반이나 1970년대경이 되어 있었을 것이다.
체·욘드크 장군은 1956년, 공군 중장으로서 퇴역 했다.그 후, 체신 부장관과 주중국 대사를 맡아 1969년 8월 15 일의 광복절에 영면했다.부하를 돌봐 70세까지 셋집 생활을 보낸 그는, 죽기 전의 재산은 손녀에게 우유를 사 주어 남은 낚시전 240원 뿐이었다고 한다.
체·욘드크 장군은 생전, 공군의 후배들에게 「우리가 사는 장소도 하늘이며, 우리가 죽는 장소도 하늘이며, 우리의 직장도 하늘이다」라고 말하고 있었다.그는 임종의 몇일전, 공군의 후배들에게 「내가 죽으면 수의 대신에 공군옷을 입히면 좋겠다」라고 유언 했다.