中国の進撃恐ろしい…韓国バッテリー3社、グローバルシェア2年ぶりに急落
最近、中国企業のグローバルバッテリー市場の掌握力が高まり、韓国国内のバッテリー3社のシェアが下落したことが分かった。
市場調査会社SNEリサーチによると、LGエネルギーソリューション・サムスンSDI・SKオンのグローバル市場合算占有率は2021年の30.4%から昨年は24.1%に落ちたのに続き、今年上半期には23.8%に小幅減少した。同期間、中国CATLとBYDの合算占有率が41.6→50.5→52.5%と持続的に増加したのと対比される。
中国を除く市場ではLGエネルギーソリューションが1位を守っている。しかし、シェアは2021年35.4%、昨年30.0%、今年上半期28.7%と減少傾向を見せている。一方、グローバルトップ企業CATLのシェアは13.9→22.5→27.2%で、LGエネルギーソリューションの後を追っている。
中国以外の市場では国内3社の合算占有率も2021年55.7%から昨年54.1%、今年上半期48.4%に減少したことが分かった。SNEリサーチは「グローバル市場で中国の電気自動車の販売台数が急増し、バッテリーも一緒に躍進している」と説明した。特に、リン酸鉄リチウム電池(LFP)の需要が増えた影響が大きかった。
ただ、国内企業の売上と営業利益は上昇した。今年上半期の3社の合算売上は267億ドル(約4兆円)で、前年同期(157億ドル)に比べて70%増えた。LGエネルギーソリューションとサムスンSDIの現在の営業利益率は5~7%で、SKオンも来年には損益分岐点を突破するという見方が出ている。
SNEリサーチは「最近、国内3社の占有率が減少中ではあるが、欧州と北米地域施設の増設を土台に今後50%以上反騰する」と予測した。また、「中国以外の地域では国内3社とも上位6位圏内に安着している」とし、「各地域で国内企業等に対する依存度は引き続き高まるだろう」と述べた。
市場調査会社SNEリサーチによると、LGエネルギーソリューション・サムスンSDI・SKオンのグローバル市場合算占有率は2021年の30.4%から昨年は24.1%に落ちたのに続き、今年上半期には23.8%に小幅減少した。同期間、中国CATLとBYDの合算占有率が41.6→50.5→52.5%と持続的に増加したのと対比される。
中国を除く市場ではLGエネルギーソリューションが1位を守っている。しかし、シェアは2021年35.4%、昨年30.0%、今年上半期28.7%と減少傾向を見せている。一方、グローバルトップ企業CATLのシェアは13.9→22.5→27.2%で、LGエネルギーソリューションの後を追っている。
中国以外の市場では国内3社の合算占有率も2021年55.7%から昨年54.1%、今年上半期48.4%に減少したことが分かった。SNEリサーチは「グローバル市場で中国の電気自動車の販売台数が急増し、バッテリーも一緒に躍進している」と説明した。特に、リン酸鉄リチウム電池(LFP)の需要が増えた影響が大きかった。
ただ、国内企業の売上と営業利益は上昇した。今年上半期の3社の合算売上は267億ドル(約4兆円)で、前年同期(157億ドル)に比べて70%増えた。LGエネルギーソリューションとサムスンSDIの現在の営業利益率は5~7%で、SKオンも来年には損益分岐点を突破するという見方が出ている。
SNEリサーチは「最近、国内3社の占有率が減少中ではあるが、欧州と北米地域施設の増設を土台に今後50%以上反騰する」と予測した。また、「中国以外の地域では国内3社とも上位6位圏内に安着している」とし、「各地域で国内企業等に対する依存度は引き続き高まるだろう」と述べた。
한국 배터리 괴멸, 중국의 진격
중국의 진격 무서운 한국 배터리 3사, 글로벌 쉐어 2년만에 급락
최근, 중국 기업의 글로벌 배터리 시장의 장악력이 높아져, 한국 국내의 배터리 3사의 쉐어가 하락한 것을 알았다.
시장 조사 회사 SNE 리서치에 의하면, LG에너지 솔루션·삼성 SDI·SK온의 글로벌 시장 합산 점유율은 2021년의 30.4%로부터 작년은 24.1%에 떨어진 것에 이어서, 금년 상반기에는 23.8%에 소폭 감소했다.동기 사이, 중국 CATL와 BYD의 합산 점유율이 41.6→50.5→52.5%과 지속적으로 증가한 것과 대비된다.
중국을 제외한 시장에서는 LG에너지 솔루션이 1위를 지키고 있다.그러나, 쉐어는 2021년 35.4%, 작년 30.0%, 금년 상반기 28.7%과 감소 경향을 보이고 있다.한편, 글로벌 톱 기업 CATL의 쉐어는 13.9→22.5→27.2%로, LG에너지 솔루션의 뒤를 쫓고 있다.
중국 이외의 시장에서는 국내 3사의 합산 점유율도 2021년 55.7%로부터 작년 54.1%, 금년 상반기 48.4%에 감소한 것을 알았다.SNE 리서치는 「글로벌 시장에서 중국의 전기 자동차의 판매 대수가 급증해, 배터리 도 함께 약진하고 있다」라고 설명했다.특히, 인산철리튬 전지(LFP)의 수요가 증가한 영향이 컸다.
단지, 국내 기업의 매상과 영업이익은 상승했다.금년 상반기의 3사의 합산 매상은 267억 달러( 약 4조엔)로, 전년 동기(157억 달러)에 비해 70%증가했다.LG에너지 솔루션과 삼성 SDI의 현재의 영업 이익율은 57%로, SK온도 내년에는 손익분기점을 돌파한다고 하는 견해가 나와 있다.
SNE 리서치는 「최근, 국내 3사의 점유율이 감소중이지만, 유럽과 북미 지역 시설의 증설을 토대로 향후 50%이상 반등 한다」라고 예측했다.또, 「중국 이외의 지역에서는 국내 3사 모두 상위 6위 권내에 안착 하고 있다」라고 해, 「각지역에서 국내 기업등에 대한 의존도는 계속해 높아질 것이다」라고 말했다.
시장 조사 회사 SNE 리서치에 의하면, LG에너지 솔루션·삼성 SDI·SK온의 글로벌 시장 합산 점유율은 2021년의 30.4%로부터 작년은 24.1%에 떨어진 것에 이어서, 금년 상반기에는 23.8%에 소폭 감소했다.동기 사이, 중국 CATL와 BYD의 합산 점유율이 41.6→50.5→52.5%과 지속적으로 증가한 것과 대비된다.
중국을 제외한 시장에서는 LG에너지 솔루션이 1위를 지키고 있다.그러나, 쉐어는 2021년 35.4%, 작년 30.0%, 금년 상반기 28.7%과 감소 경향을 보이고 있다.한편, 글로벌 톱 기업 CATL의 쉐어는 13.9→22.5→27.2%로, LG에너지 솔루션의 뒤를 쫓고 있다.
중국 이외의 시장에서는 국내 3사의 합산 점유율도 2021년 55.7%로부터 작년 54.1%, 금년 상반기 48.4%에 감소한 것을 알았다.SNE 리서치는 「글로벌 시장에서 중국의 전기 자동차의 판매 대수가 급증해, 배터리 도 함께 약진하고 있다」라고 설명했다.특히, 인산철리튬 전지(LFP)의 수요가 증가한 영향이 컸다.
단지, 국내 기업의 매상과 영업이익은 상승했다.금년 상반기의 3사의 합산 매상은 267억 달러( 약 4조엔)로, 전년 동기(157억 달러)에 비해 70%증가했다.LG에너지 솔루션과 삼성 SDI의 현재의 영업 이익율은 57%로, SK온도 내년에는 손익분기점을 돌파한다고 하는 견해가 나와 있다.
SNE 리서치는 「최근, 국내 3사의 점유율이 감소중이지만, 유럽과 북미 지역 시설의 증설을 토대로 향후 50%이상 반등 한다」라고 예측했다.또, 「중국 이외의 지역에서는 국내 3사 모두 상위 6위 권내에 안착 하고 있다」라고 해, 「각지역에서 국내 기업등에 대한 의존도는 계속해 높아질 것이다」라고 말했다.