政府、尿素水業界を招集して緊急点検会議
最近、中国政府が、一部の自国肥料業者に対し尿素の輸出中断を指示したと知られている中、政府は「公式的な輸出統制措置を取った状況ではない」と明らかにした。政府は、２０２１年、尿素水大乱を招いた車両用尿素は現在まで輸入において変わったことはないと説明したが、尿素水の品薄現象が再現する可能性もあるという懸念が高まっている。
企画財政部は８日、予定になかったブリーフィングを開き、「駐中大使館などを通じて確認した結果、中国政府は公式的な肥料用尿素の輸出統制措置を取っていない状況だ」と明らかにした。今月初め、中国化学肥料会社が自国の供給物量の保障のために肥料用尿素の輸出物量を縮小するという方針を明らかにしたことは確認されたが、中国政府の公式の輸出統制ではないという。企画財政部のカン・ジョンソク経済安保供給網企画団副団長は、「現在、中国との関係も安定しているため、過去のような包括的輸出制限措置はないと見ている」と説明した。
特に政府は、メーカーを点検した結果、車両用尿素の場合、現在まで中国からの輸入に特に問題はないと強調した。カン副団長は、「車両用尿素は、民間で４５日分、調達庁で１５日分で、計６０日分の在庫を現在持っている」と説明した。産業通商資源部も同日午前、ロッテ精密化学をはじめとする韓国国内関連企業と緊急点検会議を開き、追加の輸入先の発掘状況などについて話し合った。
専門家らは、輸入物量の割合が絶対的な状況で、２年前の大乱が繰り返される可能性も排除できないと指摘した。仁荷（インハ）大学エネルギー資源工学科のカン・チョング教授は、「車両用尿素は、依然として中国産の割合が９０％に達する」とし、「輸入先を多角化するだけでなく、一定の物量は国内で生産できるようにする根本的な対策が必要だ」と述べた。２年前の大乱で政府は輸入先の多角化に乗り出したが、今年１～７月の車両用・製造用尿素の対中依存度は９０.２％に達する
한국 정부가 긴급 요소수 회의, 바보를 모아도 해결하지 않는
최근, 중국 정부가, 일부의 자국 비료 업자에 대해 요소의 수출 중단을 지시했다고 알려져 있는 중, 정부는 「공식적인 수출통제 조치를 취한 상황은 아니다」라고 분명히 했다.정부는, 2021년, 요소수 대란을 부른 차량용 요소는 현재까지 수입에 대해 바뀌었던 적은 없다고 설명했지만, 요소수의 제품 부족 현상이 재현할 가능성도 있다고 하는 염려가 높아지고 있다.
기획 재정부는 8일, 예정에 없었던 브리핑을 열어, 「주중앙대학사관등을 통해서 확인한 결과, 중국 정부는 공식적인 비료용 요소의 수출통제 조치를 취하지 않은 상황이다」라고 분명히 했다.이번 달 초, 중국 화학 비료 회사가 자국의 공급 물량의 보장을 위해서 비료용 요소의 수출 물량을 축소한다고 할 방침을 분명히 한 것은 확인되었지만, 중국 정부의 공식의 수출통제는 아니라고 한다.기획 재정부의 캔·젼소크 경제 안보 공급망 기획단 부단장은, 「현재, 중국과의 관계도 안정되어 있기 때문에, 과거와 같은 포괄적 수출 제한 조치는 없다고 보고 있다」라고 설명했다.
특히 정부는, 메이커를 점검한 결과, 차량용 요소의 경우, 현재까지 중국으로부터의 수입에 특히 문제는 없다고 강조했다.캔 부단장은, 「차량용 요소는, 민간으로 45일분 , 조달청으로 15일분으로, 합계 60일 분의 재고를 현재 가지고 있다」라고 설명했다.상교도리상자원부도 동일 오전, 롯데 정밀화학을 시작으로 하는 한국 국내 관련 기업과 긴급 점검 회의를 열어, 추가의 수입처의 발굴 상황등에 대해서 서로 이야기했다.
전문가등은, 수입 물량의 비율이 절대적인 상황으로, 2년전의 대란이 반복해질 가능성도 배제할 수 없다고 지적했다.인하(인하) 대학 에너지 자원 공학과의 캔·쵸그 교수는, 「차량용 요소는, 여전히 중국산의 비율이 90%에 이른다」라고 해, 「수입처를 다각화 할 뿐만 아니라, 일정한 물량은 국내에서 생산할 수 있도록 하는 근본적인 대책이 필요하다」라고 말했다.2년전의 대란으로 정부는 수입처의 다각화에 나섰지만, 금년 17월의 차량용·제조용 요소의 대 중국 의존도는 90.2%에 이르는
정부, 요소수 업계를 소집해 긴급 점검 회의
최근, 중국 정부가, 일부의 자국 비료 업자에 대해 요소의 수출 중단을 지시했다고 알려져 있는 중, 정부는 「공식적인 수출통제 조치를 취한 상황은 아니다」라고 분명히 했다.정부는, 2021년, 요소수 대란을 부른 차량용 요소는 현재까지 수입에 대해 바뀌었던 적은 없다고 설명했지만, 요소수의 제품 부족 현상이 재현할 가능성도 있다고 하는 염려가 높아지고 있다.
특히 정부는, 메이커를 점검한 결과, 차량용 요소의 경우, 현재까지 중국으로부터의 수입에 특히 문제는 없다고 강조했다.캔 부단장은, 「차량용 요소는, 민간으로 45일분 , 조달청으로 15일분으로, 합계 60일 분의 재고를 현재 가지고 있다」라고 설명했다.상교도리상자원부도 동일 오전, 롯데 정밀화학을 시작으로 하는 한국 국내 관련 기업과 긴급 점검 회의를 열어, 추가의 수입처의 발굴 상황등에 대해서 서로 이야기했다.