韓国の「ノージャパン」完全に終了、アサヒビール、ユニクロ、レクサス等々が過去最高の売上を記録
「アサヒビール飲んでみたいんだけど…···行く先々で品切れで見ることもできなかったです」
「10月2日が臨時公休日に指定されたので、秋夕連休の間日本へ旅行に行こうと思います」
日本福島原発の汚○水放流にもかかわらず、日本産ビールや衣類·車両の売り上げが急増している。汚○水放流なので「ノージャパン」(No Japan)不買運動が起きるのではないかと心配していた日本商品輸入業者らはかえって好景気に対する期待感を高めている。政府の臨時公休日指定で近い日本旅行を希望する需要が急増している。
6日、関税庁貿易統計を分析してみると、7月の日本ビール輸入量は昨年同期より239.0%増加した7985トンだった。統計のある2000年以降、7月基準では最も多い量だ。日本が韓国に対する輸出規制措置を下した2019年7月(5132トン)はもちろん、直前の2018年7月(7281トン)よりも多い。 (中略)
実際、コンビニやマートなどではアサヒ、サッポロ、キリンなど日本産ビールが陳列台を占領している。 (中略)
市場では日本のビール消費が事実上以前の水準に戻っただけに、日本製品不買運動が終わったという分析が出ている。 (中略)
不買運動の影響でこの3年間、国内店舗60ヵ所を閉鎖していたユニクロも昨年、国内SPA(製造·流通一括型)服市場で売上1位を奪還した。 (中略)
トヨタ・レクサスのような日本自動車もよく売れている。特にトヨタの高級ブランドレクサスは、国内で今年に入って8月までに9129台を販売し、1万台突破を控えている。(中略)
MZ世代(ミレニアル+Z世代)の間では、日本文化が拒否感なく身近に受け入れられる雰囲気だ。
(引用ここまで)
ノージャパン運動、すっかり終了してますね。
なんだったら日本製ビールの輸入量は過去最高を記録しています。
円安なのでドルベースでは史上最高とはなっていませんが、史上最高に準じるくらいの輸出額にもなっているとのこと。
特にアサヒのスーパードライ 生ジョッキ缶がブームを呼んでいるとのことで。
あの泡がぶわっと出るタイプのヤツですね。
なんか新しい仕掛けのあるものに弱いのは韓国人も一緒らしく。
大ヒット中だそうです。
ユニクロも復権。
レクサスも前年比売り上げ増加。
ユニクロ警察とかレクサスへのキムチテロとはなんだったのか。
特に若い世代でノージャパンがなくなっていくのが早いし、日本に行くことも躊躇がないと。
というかまあ、日本人も韓国人もまだ若者だったらほいほいと行っちゃうのかもしれないですね。
ちょっと調べたらソウル2泊3日、燃料サーチャージ込みで2万4800円からとかですからね。HISで。2人部屋とかならなお安いっぽい。
最初の海外旅行として行っちゃうのも分からんでもない。
6月だったかに福岡に行った時、話をした韓国人も若者ばかりでしたね。
「実際の韓国」を見ていくのも悪くはないと思います。
……とは思ったけど、ソウルしか行かないんだったら誤解は深まる可能性もあるか。
リピーターにはならないと思いますけどね。
でもまあ、こうしていつでも「ノージャパン運動」とやらが再燃する可能性がある市場ではあるという認識は必要だと思います。
適度な距離が必要なんですよ、絶対に。フルベットは危険って思いながら商売するしかないですね。
한국의 「노우 재팬」완전하게 종료, 아사히 맥주, 유니크로, 렉서스 등등이 과거 최고의 매상을 기록
「아사히 맥주 마셔 보고 싶지만 ···가는 곳마다 품절로 보는 것도 할 수 없었습니다」
「10월 2일이 임시 공휴일로 지정되었으므로, 추석 연휴의 간일책에 여행하러 가려고 합니다」
일본 후쿠시마 원자력 발전의 오○물방류에도 불구하고, 일본산 맥주나 의류·차량의 매상이 급증하고 있다.오○물방류이므로 「노우 재팬」(No Japan) 불매 운동이 일어나는 것은 아닐까 걱정하고 있던 일본 상품 수입업자등은 오히려 호경기에 대한 기대감을 높이고 있다.정부의 임시 공휴일 지정으로 가까운 일본 여행을 희망하는 수요가 급증하고 있다.
6일, 관세청 무역통계를 분석해 보면, 7월의 일본 맥주 수입량은 작년 동기보다 239.0% 증가한 7985톤이었다.통계가 있는 2000년 이후, 7월 기준에서는 가장 많은 양이다.일본이 한국에 대한 수출규제 조치를 내린 2019년 7월(5132톤)은 물론, 직전의 2018년 7월(7281톤)보다 많다. (중략)
실제, 편의점이나 마트등에서는 아사히, 삿포로, 기린 등 일본산 맥주가 진열대를 점령하고 있다. (중략)
시장에서는 일본의 맥주 소비가 사실상 이전의 수준으로 돌아왔던 만큼, 일본 제품 불매 운동이 끝났다고 하는 분석이 나와 있다. (중략)
불매 운동의 영향으로 이 3년간, 국내 점포 60개소를 폐쇄하고 있던 유니크로도 작년, 국내 SPA(제조·유통 일괄형) 옷시장에서 매상 1위를 탈환했다. (중략)
토요타·렉서스와 같은 일본 자동차도 잘 팔리고 있다.특히 토요타의 고급 브랜드 렉서스는, 국내에서 금년에 들어와 8월까지 9129대를 판매해, 1만대 돌파를 앞에 두고 있다.(중략)
MZ세대(미레니알+Z세대)의 사이에서는, 일본 문화가 거부감 없고 가까이에 받아 들여지는 분위기다.
(인용 여기까지)
노우 재팬 운동, 완전히 종료하네요.
뭐야도 참 일본제 맥주의 수입량은 과거 최고를 기록하고 있습니다.
엔하락이므로 달러 베이스에서는 사상 최고는 되고 있지 않습니다만, 사상 최고로 준할 정도로의 수출액으로도 되어 있다라는 것.
특히 아사히의 슈퍼 드라이생 조끼캔이 붐을 부르고 있다라는 것으로.
그 거품우르르 나오는 타입의 녀석이군요.
어쩐지 새로운 장치가 있는 것에 약한 것은 한국인도 함께인것 같고.
대히트중이라고 합니다.
유니크로도 복권.
렉서스도 전년대비 매상 증가.
유니크로 경찰이라든지 렉서스에의 김치 테러와는이야 의 것인지.
특히 젊은 세대에 노우 재팬이 없어져 가는 것이 빠르고, 일본에 가는 일도 주저가 없으면.
조금 조사하면 서울 2박 3일, 연료 서차지(surcharge) 포함으로 2만 4800엔으로부터라든지니까요.HIS로.2명 방이라든지 되어 더욱 싼 같다.
최초의 해외 여행으로서 가버리는 것도 아는도 아니다.
6월이었는지에 후쿠오카에 갔을 때, 이야기를 한 한국인도 젊은이(뿐)만이었지요.
「실제의 한국」을 보고 가는 것도 나쁘지는 않다고 생각합니다.
(이)라고는 생각했지만, 서울 밖에 가지 않으면 오해는 깊어질 가능성도 있을까.
리피터는 되지 않는다고 생각합니다만.
그렇지만 뭐, 이렇게 해 언제라도 「노우 재팬 운동」인지가 재연할 가능성이 있다 시장이다고 하는 인식은 필요하다고 생각합니다.
적당한 거리가 필요합니다, 반드시.풀 배트는 위험하다고 생각하면서 장사 할 수 밖에 없네요.