やはりトヨタの読みが正しかったか＾＾；
【社説】EVバブルの崩壊が始まった
ほころびつつある中国の産業政策を模倣する米バイデン政権
中国の産業政策の失敗が明らかになった今、米国が中国の経済モデルを模倣しようとしていることは、控えめに言っても皮肉な展開だ。崩壊しつつある中国の電気自動車（EV）バブルを見よ。そこには、政府が構築した産業は政府のせいで破綻しがちだという教訓がある。
米EV大手テスラは先週、中国での価格を引き下げた。供給が過剰なEV市場で販売台数を伸ばすためだ。テスラと中国国内の他の自動車メーカーは7月、EVの値下げ競争をやめることで合意した。しかしその数日後には、独占禁止法上の政府の懸念を背景に、この合意を破棄した。価格の低下は消費者に恩恵をもたらすかもしれないが、中国の自動車メーカーは赤字を垂れ流し、破綻に向かっている。 中国では過去10年間、EVを手掛けるスタートアップ企業が大量に誕生した。消費者向けの購入促進策や企業への直接融資といった政府の支援策に後押しされた。自動車メーカー各社は補助金を得るためEVを大量生産した。不動産開発大手の中国恒大集団は、市場を席巻していた不動産事業が破綻し始めたことを受けてEV部門を立ち上げたが、今やそのEV部門も沈没しかけている。
EV버블 붕괴.토요타 완전 승리 미 EV대기업 테스라는 지난 주, 중국에서의 가격을 인하했다.공급이 과잉인 EV시장에서 판매 대수를 늘리기 (위해)때문이다.테스라와 중국 국내의 다른 자동차 메이커는 7월, EV의 가격 인하 경쟁을 그만두는 것에 합의했다.그러나 그 몇일후에는, 독점 금지법상의 정부의 염려를 배경으로, 이 합의를 파기했다.가격의 저하는 소비자에게 혜택을 가져올지도 모르지만, 중국의 자동차 메이커는 적자를 내, 파탄을 향하고 있다. 중국에서는 과거 10년간, EV를 다루는 스타트 업 기업이 대량으로 탄생했다.소비자 전용의 구입 촉진책이나 기업에의 직접 융자라고 하는 정부의 지원책에 지지되었다.자동차 메이커 각사는 보조금을 얻기 위해 EV를 대량생산 했다.부동산 개발 대기업의 중국항대집단은, 시장을 석권 하고 있던 부동산 사업이 파탄하기 시작한 것을 받아 EV부문을 시작했지만, 지금 그 EV부문도 침몰 하기 시작하고 있다.
역시 토요타의 읽기가 올발랐나＾＾；
【사설】EV버블의 붕괴가 시작된
피기 시작하면서 있다 중국의 산업 정책을 모방하는 미 바이덴 정권
중국의 산업 정책의 실패가 밝혀진 지금, 미국이 중국의 경제모델을 모방하려고 하고 있는 것은, 소극적으로 말해도 짓궂은 전개다.붕괴하고 있는 중국의 전기 자동차(EV) 버블을 봐서.거기에는, 정부가 구축한 산업은 정부의 탓으로 파탄하기 쉽상이라고 하는 교훈이 있다.