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韓国コメ主、中国経済が失われた30年に入ったと知って、自分の身も気にせず喜ぶ
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中国の40年の好況は終わったか・・・世界経済が史上最大幅の変速ギアに直面


中国経済の40年間の高度成長を牽引してきた社会間接l資l本(SOC)への投l資と建設中心の成長モデルがこれ以上継続しにくくなったとアメリカのウォール・ストリート・ジャーナル(WSJ)が診断した。


中国の不動産企業の碧桂園が雲南省で建設中だった住居用建物
WSJは20日(現地時間)、「中国の40年の好況は終わった」というタイトルの解説記事で「中国を貧困から脱出させ、大国に導いた経済モデルが崩壊したようだ」とし、「危険信号が温泉地にまで広がった」と断言した。

基盤施設や不動産開発に政l府が大規模に資l本を注ぎ込んだが、ますます景気浮揚効果が落ち、深刻な非効率と負債の問題が浮上し、これらの困難は今や制御不能なレベルに突き進んでいるという話だ。

WSJは「中国の一部地域は使用率が低い橋や空港を抱え込んでおり、数百万軒のマンションが売れ残っている。投l資の収益率は急減している」と指摘した。

鄧小平が改革と開放の扉を開いた1978年以降、中国は数十年間、目覚ましい発展を謳歌してきた。

かつて世界最貧国の一つだった中国が、世界第2位の経済国となり、アメリカの覇l権を危うくする姿に一部の学者は「21世紀は中国の世紀」と言うほどだった。

同期間、中国は毎年国内総生産(GDP)の44%ほどを国内の基盤施設や不動産などに投l資する姿を見せた。これは世界平均(25%)よりはるかに高い割合だ。

中国はこれにより高速道路、空港、発電所など不足していたインフラを拡充すると同時に、景気浮揚効果を得ることができたが、時間の経過と共に建設過剰の証拠が明確になったとWSJは指摘した。

地方l政l府を中心に過剰・重複の投l資が行われ、経済効果が期待できないのに莫大な負債だけが積もる現象が現れたということだ。


中国の不動産会社の恒大グループが建てた江蘇省南京市内のマンション
経済専門家らは、少子化に伴う人口の絶壁と米中間の葛藤に伴う外国人投l資の減少の見通しまで考慮すれば、中国の成長速度は更に鈍化するしかないと見ている。

アメリカ・コロンビア大学に所属する歴史学者アダム・トゥーズ教授は「私たちは世界経済の歴史で最も急速な軌道を描くギアチェンジを目にしている」と述べた。

実際、国際通貨基金(IMF)はコロナパンデミック以前まで少なくとも6%台を記録していた中国のGDP成長率が数年の間に4%未満に落ち込むと見ている。

英国コンサルティング会社のキャピタル・エコノミクスは、中国の経済成長率が2030年には年2%前後に下がるだろうという見通しを出した。

このような予測が現実化した場合、中国は中進国を卒業できないまま座り込むことになり、経済規模でアメリカを追い越すという目標も果たせなくなるとWSJは指摘した。

一部の専門家らは、現在景気減速の兆しを見せている中国経済が1990年代以降に常態化した低迷に陥った日本と同じ経路を歩む可能性があると見通している。

ハーバード大学のケネス・ロゴフ経済学教授は、「バブル経済が崩壊する直前、日本でも大規模な建設ブームが起きた」とし、「重要なことは、彼らが何かを建設することによって得られる利益が減少する状況に直面しているということです」と述べた。


恒大グループが建てた江蘇省華安のマンション団地
経済学者らは、中国が1人当たりのGDPを1ドル引き上げるのに必要な投l資l規模は1990年代には1人当たり3ドル、10年前には5ドル未満だったところを、今は9ドルまで高騰している状態と推算した。

そんな中、中国地方l政l府はインフラ投l資によって景気を浮揚させようとする試みを止めずにいる。

今年2月には中央l政l府がウィズコロナに基調を転換した状況にも関わらず、雲南省元山市が大規模なコロナ隔離施設の建設計画を発表してひんしゅくを買ったりもしている。

専門家らは、中国も国家主導の経済から脱し、内需とサービス産業を振興する必要があると助言した。

中国l政l府は今年7月に内需活性化対策を発表したが、国内外で具体的な内容がないという批判を受けた。そんな中、半導体、電気自動車、人工知能(AI)などの産業に対しては政l府の介入をむしろ更に増やす姿も見せた。

WSJは「外国の専門家らは中国がこれらの分野でリードすることを疑わないが、これだけで経済全体を浮揚したり、数百万人の大卒者に十分な雇用を提供することは出来ないという点を経済学者らは指摘している」と紹介した。




우리 몸도 신경쓰지 않고 기뻐하는 한국

한국 쌀주, 중국 경제가 없어진 30년에 들어갔다고 알고, 자신의 몸도 신경쓰지 않고 기뻐한다
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중국의 40년의 호황은 끝났는지···세계경제가 사상 최대폭의 변속 기어에 직면


중국 경제의 40년간의 고도 성장을 견인해 온 사회 간접 l자l책(SOC)에의 투l자와 건설중심의 성장 모델이 더 이상 계속하기 어려워졌다고 미국의 월·스트리트·저널(WSJ)이 진단했다.


중국의 부동산 기업의 벽계원이 윈난성에서 건설중이었던 주거용 건물
WSJ는 20일(현지시간), 「중국의 40년의 호황은 끝났다」라고 하는 타이틀의 해설 기사로 「중국을 빈곤으로부터 탈출시켜, 대국으로 이끈 경제모델이 붕괴한 것 같다」라고 해, 「위험 신호가 온천지에까지 퍼졌다」라고 단언했다.

기반 시설이나 부동산 개발에 정l부가 대규모로 자l책을 쏟았지만, 더욱 더 경기 부양 효과가 떨어져 심각한 비효율과 부채의 문제가 부상해, 이러한 곤란은 지금 제어 불능인 레벨에 돌진하고 있다고 하는 이야기다.

WSJ는 「중국의 일부 지역은 사용율이 낮은 다리나 공항을 안고 있어 수백만채의 맨션이 팔리지 않고 남고 있다.투l자의 수익율은 급감하고 있다」라고 지적했다.

코다이라가 개혁과 개방의 문을 연 1978년 이후, 중국은 수십 년간, 눈부신 발전을 구가해 왔다.

일찌기 세계 최빈국의 하나였던 중국이, 세계 제 2위의 경제국이 되어, 미국의 패l권을 위태롭게 하는 모습에 일부의 학자는 「21 세기는 중국의 세기」라고 할 정도였다.

동기 사이, 중국은 매년 국내 총생산(GDP)의44%만큼을 국내의 기반 시설이나 부동산 등에 투l 이바지하는 모습을 보였다.이것은 세계 평균(25%)보다 훨씬 높은 비율이다.

중국은 이것에 의해 고속도로, 공항, 발전소 등 부족한 인프라를 확충하는 것과 동시에, 경기 부양 효과를 얻을 수 있었지만, 시간의 경과와 함께 건설 과잉의 증거가 명확하게 되었다고 WSJ는 지적했다.

지방 l정l부를 중심으로 과잉·중복의 투l자를 해 경제 효과를 기대할 수 없는데 막대한 부채만이 쌓이는 현상이 나타났다고 하는 것이다.


중국의 부동산 회사의 항대그룹이 세운 강소성 남경시내의 맨션
경제 전문가등은, 소자녀화에 수반하는 인구의 절벽과 미 중간의 갈등에 수반하는 외국인투l자의 감소의 전망까지 고려하면, 중국의 성장 속도는 더욱 둔화 할 수 밖에 없다고 보고 있다.

미국·콜롬비아대 학에 소속하는 역사학자 아담·트즈 교수는 「우리는 세계경제의 역사로 가장 급속한 궤도를 그리는 기어 체인지를 보고 있다」라고 말했다.

실제, 국제통화기금(IMF)은 코로나판데믹크 이전까지 적어도6%대를 기록하고 있던 중국의 GDP 성장률이 수년동안에4% 미만에 침체한다고 보고 있다.

영국 컨설팅 회사의 캐피탈·경제학은, 중국의 경제 성장률이 2030년에는 연2% 전후에 내릴 것이라고 할 전망을 냈다.

이러한 예측이 현실화했을 경우, 중국은 중진국을 졸업할 수 없는 채 들어앉게 되어, 경제 규모로 미국을 추월한다고 하는 목표도 완수할 수 없게 되면 WSJ는 지적했다.

일부의 전문가등은, 현재 경기감속의 조짐을 보이고 있는 중국 경제가 1990년대 이후에 상태화 한 침체에 빠진 일본과 같은 경로를 걸을 가능성이 있다라고 간파하고 있다.

하버드 대학의 케네스/`E로고후 경제학 교수는, 「버블 경제가 붕괴하기 직전, 일본에서도 대규모 건설 붐이 일어났다」라고 해, 「중요한 (일)것은, 그들이 무엇인가를 건설하는 것에 의해서 얻을 수 있는 이익이 감소하는 상황에 직면하고 있는 것입니다」라고 말했다.


항대그룹이 세운 강소성화안의 맨션 단지
경제학자등은, 중국이 1 인당의 GDP를 1 달러 승진시키는데 필요한 투l자l규모는 1990년대에는 1 인당 3 달러, 10년전에는 5 달러 미만이었다고 무렵을, 지금은 9 달러까지 상승하고 있는 상태와 추산했다.

그런 가운데, 츄고쿠 지방 l정l부는 인프라투l자에 의해서 경기를 부양 시키려고 하는 시도를 멈추지 않고 있다.

금년 2월에는 중앙 l정l부가 위즈 코로나에 기조를 전환한 상황에도 불구하고, 윈난성원야마이치가 대규모 코로나 격리 시설의 건설 계획을 발표하고 빈축을 사기도 하고 있다.

전문가등은, 중국도 국가 주도의 경제로부터 벗어나, 내수와 서비스 산업을 진흥할 필요가 있다와 조언 했다.

중국 l정l부는 금년 7월에 내수 활성화 대책을 발표했지만, 국내외에서 구체적인 내용이 없다고 하는 비판을 받았다.그런 가운데, 반도체, 전기 자동차, 인공지능(AI)등의 산업에 대해서는 정l부의 개입을 오히려 더욱 늘리는 모습도 보였다.

WSJ는 「외국의 전문가등은 중국이 이러한 분야에서 리드하는 것을 의심하지 않지만, 이만큼으로 경제 전체를 부양 하거나 수백만명의 대졸자에게 충분한 고용을 제공하는 것은 할 수 없다고 하는 점을 경제학자등은 지적해?`트 있다」라고 소개했다.





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