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日本の知人の話を聞いて思った……中国は道を間違えているのではないか?―中国人男性


中国のSNS・微博(ウェイボー)で「電気自動車(EV)を急速に発展させる中国は道を間違えているのか」との話題が大きな注目を集めている。

中国のSNS・微博(ウェイボー)で「電気自動車(EV)を急速に発展させる中国は道を誤っているのか」との話題が大きな注目を集めている。

きっかけはある男性ネットユーザーが投稿した動画だった。男性は「最近、私は日本と韓国に十数日滞在したが、この間、二つの国で見たEVは合わせて10台にも満たなかった。ちょっとおかしいと思った。EVはエコでコストも安いはずではなかったのか。しかも、日本や韓国の科学・製造レベルを考えれば、EVを広めるのはわれわれ(中国)よりもずっと簡単なはずなのに。なぜ日本や韓国ではEVをあまり見かけないのか」と疑問を呈した。

その上で、「私は日本で長年生活している知人に聞いた。彼の奥さんは以前、スバルで働いていたことがあるそうだ。彼らは私にこう言った。実は日本や韓国、多くの先進国はずっと前にEVを広めようとしたことがある。しかし、その過程で三つの深刻な問題を発見した」と説明。「第一に、EVは実はエコではないこと。EVの電気の多くは火力発電によって賄われているから。第二に、電池が劣化した際に交換が必要で、そのコストが莫大(ばくだい)であること。第三に、最も重要なこととして電池による汚染が非常に深刻ということ。現在のところ、エコな方法で完全に電池を分解できる国はない」とした。

そして、「彼女の話を聞いて私はふと思った。私たちは道を間違えているんじゃないかと」と漏らしている。この動画は大きな反響を呼び、鳳凰網などのメディアも取り上げた。微博では13日に「ネットユーザーがEV発展は間違った道ではないかと疑う」がトレンド入りした。

ネットユーザーからは男性の主張に異を唱える声が多く、「イーロン・マスクもびっくりだな。日本はネットショッピングが遅れているが、これもわれわれが間違った道を進んでいるのか?」「こういうやつは米国に行って高速鉄道がないのを見たら、中国の高速鉄道に疑問を呈し始めるぞ」「日本人が造れないからわれわれが造った。それが道を誤ったということなのか?」「欧州の多くの国が十数年以内にガソリン車を廃止しようとしているのに、新エネ車発展が間違いだって?」「日韓はガソリン車が発達している。誰も自分で自分の生命線を改革しようなんて思わないさ」「中国がリードする分野は何もかも『間違っている』と言いたいのだろう」「日韓もまだEVが間違った道だとは結論付けていませんけど」などの声が上がった。

また、「中国の新エネ車はますます発展する。電池の回収技術も以前と比べて格段に進歩している。中国や米国がEV発展を進めるのは日韓などガソリン車の技術を避けるため。そうでなければずっと彼らのために下働きすることになる。中国は自分に自信を持たなければならない。上層部もばかじゃない」「道理があるように見えて実は何も考えていない。石炭火力は日韓にとって高価だがわれわれにとっては最も手に入りやすいエネルギーだ。それに、わが国の新エネルギー設備比率はすでに火力発電設備を上回っており、今後の電力の大部分は太陽光や風力で生み出される。そして、新エネルギー開発は石油依存から脱却するためであり、カーボンニュートラルにおいて必須の道だ」との声も。

一方で、少数ながら「私は最初からEV発展は大間違いだと思っていた」「電池の問題は早くから言われていた。環境に深刻な影響があるとね」「日本の科学者はリチウムイオン電池でノーベル賞を受賞した。彼らのEVへの理解は間違いなくわれわれの上を行っている」「ずいぶん前からこういう感覚があった。もしEVがエコで持続可能な健康的な発展が可能なら、科学研究や製造業で世界トップクラスの日本が手を出さないわけがない」と賛同を示すコメントも寄せられている。

 


한국은 능력 부족이 원인이지만 일본을 보면 자신을 잃는 중국 w

일본의 지인의 이야기를 듣고 생각한……중국은 길을 잘못하고 있는 것은 아닌가?―중국인 남성


중국의 SNS·미박(웨이 보)으로 「전기 자동차(EV)를 급속히 발전시키는 중국은 길을 잘못하고 있는 것인가」라는 화제가 큰 주목을 끌고 있다.

중국의 SNS·미박(웨이 보)으로 「전기 자동차(EV)를 급속히 발전시키는 중국은 길을 잘못하고 있는 것인가」라는 화제가 큰 주목을 끌고 있다.

계기는 있다 남성 넷 유저가 투고한 동영상이었다.남성은 「최근, 나는 일본과 한국에 수십일 체재했지만, 이전, 두 개의 나라에서 본 EV는 합해 10대에도 못 미쳤다.조금 이상하다고 생각했다.EV는 에코로 코스트도 쌀 것은 아니었던 것일까.게다가, 일본이나 한국의 과학·제조 레벨을 생각하면, EV를 넓히는 것은 우리(중국)보다 훨씬 간단할 것인데.왜 일본이나 한국에서는 EV를 별로 보이지 않는 것인가」라고 의문을 나타냈다.

그 위에, 「 나는 일본에서 오랜 세월 생활하고 있는 지인에게 (들)물었다.그의 부인은 이전, 스바루에서 일하고 있었던 것이 있다 그렇다.그들은 나에게 이렇게 말했다.실은 일본이나 한국, 많은 선진국은 훨씬 전에 EV를 넓은나름으로 했던 것이 있다.그러나, 그 과정에서 세 개의 심각한 문제를 발견했다」라고 설명.「제일에, EV는 실은 에코가 아닌 것.EV의 전기의 상당수는 화력발전에 의해서 조달되고 있기 때문에.2번째로, 전지가 열화 했을 때에 교환이 필요하고, 그 코스트가 막대(관 있어)인 것.제3에, 가장 중요한 일로서 전지에 의한 오염이 매우 심각이라고 하는 것.현재로서는, 에코인 방법으로 완전하게 전지를 분해할 수 있는 나라는 없다」라고 했다.

그리고, 「그녀의 이야기를 들어 나는 문득 생각했다.우리는 길을 잘못하고 있지 않을까」라고 토로하고 있다.이 동영상은 큰 반향을 불러, 봉황망등의 미디어도 채택했다.미박에서는 13일에 「넷 유저가 EV발전은 잘못된 길은 아닐까 의심한다」가 트랜드 들어갔다.

넷 유저에게서는 남성의 주장에 반대 의견을 내세우는 소리가 많아, 「이론·마스크도 놀랍다.일본은 넷 쇼핑이 늦지만 , 이것도 우리가 잘못한 길로 나아가고 있는지?」 「이런 녀석은 미국에 가서고속 철도가 없는 것을 보면, 중국의 고속 철도에 의문을 나타내기 시작할거야」 「일본인을 양성할 수 없기 때문에 우리가 양성했다.그것이 길을 잘못했다고 하는 것인가?」 「유럽이 많은 나라가 수십년 이내에 가솔린차를 폐지하려고 하고 있는데,신에너지차발전이 실수도?」 「일한은 가솔린차가 발달하고 있다.아무도 스스로 자신의 생명선을 개혁하다니 생각하지 않아」 「중국이 리드하는 분야는 모두 「잘못되어 있다」라고 하고 싶겠지」 「일한도 아직 EV가 잘못된 길이라고는 결론 붙이고 있지 않지만」등의 소리가 높아졌다.

또, 「중국의 신에너지차는 더욱 더 발전한다.전지의 회수 기술도 이전과 비교해서 현격히 진보하고 있다.중국이나 미국이 EV발전을 진행시키는 것은 일한 등 가솔린차의 기술을 피하기 위해.그렇지 않으면 쭉 그들을 위해서 허드레일 하게 된다.중국은 자신에게 자신을 가지지 않으면 안 된다.상층부도 어리석지 않다」 「도리가 있다 게 보여 실은 아무것도 생각하지 않았다.석탄 화력은 일한에 있어서 고가이지만 우리에게 있어서는 가장 손에 들어 오기 쉬운 에너지다.게다가, 우리 나라의 신 에너지 설비 비율은 벌써 화력발전 설비를 웃돌고 있어 향후의 전력의 대부분은 태양광이나 풍력으로 만들어진다.그리고, 신 에너지 개발은 석유 의존으로부터 탈각하기 위해(때문에)여,카본 뉴트럴에 대해 필수의 길이다」라는 소리도.

한편, 소수면서 「 나는 최초부터 EV발전은 대실수라고 생각했다」 「전지의 문제는 일찍부터 말해지고 있었다.환경에 심각한 영향이 있다와」 「일본의 과학자는 리튬 이온 배터리로노벨상을 수상했다.그들의 EV에의 이해는 틀림없이 우리 위를 실시하고 있다」 「대단히 전부터 이런 감각이 있었다.만약 EV가 에코로 지속 가능한 건강한 발전이 가능하면, 과학 연구나 제조업으로 세계 톱 클래스의 일본이 손을 대지 않는 것이 없다」라고 찬동을 나타내는 코멘트도 전해지고 있다.



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