時事/経済 PositiveNegativeFreeStyleArguments

アンサー


トイレがないのが乞食同然かどうか知りませんが、今のソウルでは屋内にトイレは無く、器にして道に捨てていたそうです。

そういう風習だったのでそのときはそれで良かったのですが、道路が臭かったそうです。




【正論】筑波大学大学院教授・古田博司 増殖する韓国の「自尊史観」 より抜粋・・・・


近頃、会合で話をすると10人に1人位は韓国時代劇チャングムのファンがいて、物語をそのまま史実だと思いこんでいることが多いので、正しておきたい。

まず朝鮮の李朝では、女子が宮中に出仕すると王様と疑似婚姻関係に入るので一生外に出られない。チャングム女史のように出たり入ったりはできない。

ドラマでは李朝時代は色彩にあふれているが、ほんとうは顔料がないので民間に色はない。

中国の清朝でも日本の江戸時代でも陶磁器に赤絵があるが、朝鮮には白磁しかないのはそのためで、民衆の衣服が白なのも顔料が自給できないからである。

民芸研究家による「朝鮮の白は悲哀の色」というのも、今では真っ赤なウソである。

上流階級だけは中国で交易する御用商人から色のある布を買っていた。

李朝は清朝や江戸時代と異なり、技術革新を嫌い、低レベルの実物経済で500年もの統治を可能にしたのであり、どこに似ているかといえば、いまの北朝鮮に似ている。

19世紀初めの朝鮮の儒者が、 「(我が国の拙(つたな)きところ) 針なし、羊なし、車なし」(鄭東●『晝永編』)といっている。

針は粗雑なものがあったが、ちゃんと縫うには中国から針を買わねばならなかった。

当時の中国針は優秀で、日本も輸入している。羊はモンゴルに征服された高麗にはいたが、いつの間にか滅びた。

車は西洋文化が流入するまではない。木を曲げる技術がなかったからである。だから李朝には樽(たる)もない。

液体を遠方に運ぶことすらできなかった。かつて日本が保護したとき、韓国はそのような国であった。


日本人の多くは日本と韓国の文化に大差はないと思っている人が多く、ここの回答にも見受けられますが、日本とは雲泥の差があります。

李氏朝鮮では鉄製品が生産されず、中国からの輸入だったと聞きます。

水車にしても車にしても、中国では春秋戦国時代には登場し、日本に伝わっています。

日本では遅くても奈良・平安時代には登場し、絵巻物や随筆などに記録が残っています。

しかし日本の隣国であり、中国(明・清)の属国でありながら、こういう技術が発達しなかったのは、不思議な感じがします。

高麗時代には1万を越える寺があり、元寇では数万の軍隊を海上輸送し、日本を攻める技術があったことを考えると、李氏朝鮮時代は技術や文化が停滞したか、退化したと考えるのが妥当だと思います。


일본 통치전의 한반도에서는, 목욕탕도 없으면 화장실도 없는 집이 거의, 코지키 동연의 생활을 하고 있었다고 하는 것은 정말입니까.

앤서


화장실이 없는 것이 거지와 다름없을지 모릅니다만, 지금의 서울에서는 옥내에 화장실은 없고, 그릇으로 하고 길에 버리고 있었다고 합니다.

그러한 풍습이었으므로 그 때는 그래서 좋았습니다만, 도로가 냄새났다고 합니다.




【정론】츠쿠바대학 대학원 교수·후루타 히로시 증식 하는 한국의 「자존 사관」보다 발췌····


최근, 회합에서 이야기를 하면 10명에게 1명 정도는 한국 시대극 체금의 팬이 있고, 이야기를 그대로 사실이라고 굳게 결심하고 있는 것이 많기 때문에, 바로잡아 두고 싶다.

우선 조선의 이조로는, 여자가 궁중에 출근하면 임금님과 유사 혼인 관계에 들어가므로 일생외에 나올 수 없다.체금 여사와 같이 나오거나 들어가거나는 할 수 없다.

드라마에서는 이조 시대는 색채에 넘치고 있지만, 사실은 안료가 없기 때문에 민간에게 색은 없다.

중국의 청조에서도 일본의 에도시대라도 도자기에 붉은 그림 도자기가 있다가, 조선에는 백자 밖에 없는 것은 그 때문으로, 민중의 의복이 흰 것도 안료를 자급할 수 없기 때문에이다.

민예 연구가에 의한 「조선의 흰색은 비애의 색」이라고 하는 것도, 지금은 새빨간 거짓말이다.

상류계급만은 중국에서 교역 하는 어용 상인으로부터 색이 있는 옷감을 사고 있었다.

이조는 청조나 에도시대와 달리, 기술 혁신을 싫어해, 저레벨의 실물 경제로 500년의 통치를 가능하게 한 것이어, 어디를 닮아 있는가 하면, 지금의 북한을 닮아 있다.

19 세기 처음의 조선의 유생이, 「(우리 나라의 졸(개선반) 나무곳) 침 이루어, 양 이루어, 차없음」(정동●「주영편」)이라고 한다.

바늘은 조잡한 것이 있었지만, 제대로 꿰매려면 중국으로부터 바늘을 사지 않으면 안 되었다.

당시의 중국바늘은 우수하고, 일본도 수입하고 있다.양은 몽골에 정복된 고려에는 있었지만, 어느새인가 멸망했다.

차는 서양 문화가 유입할 때까지는 없다.나무를 굽히는 기술이 없었으니까이다.그러니까 이조에는 준(인)도 없다.

액체를 먼 곳에 옮기는 것조차 할 수 없었다.일찌기 일본이 보호했을 때, 한국은 그러한 나라에서 만났다.


일본인의 상당수는 일본과 한국의 문화에 큰 차이는 없다고 생각하는 사람이 대부분, 여기의 회답에도 보여집니다만, 일본과는 운니지차가 있어요.

이씨 조선에서는 철제품이 생산되지 않고, 중국으로부터의 수입이었다고 (듣)묻습니다.

물방아로 해도 차로 해도, 중국에서는 춘추전국시대에는 등장해, 일본에 전해지고 있습니다.

일본에서는 늦어도 나라·헤이안 시대에는 등장해, 그림 두루마리나 수필 등에 기록이 남아 있습니다.

그러나 일본의 이웃나라이며, 중국(아키라·키요시)의 속국이면서, 이런 기술이 발달하지 않았던 것은, 신기한 느낌이 듭니다.

고려시대에는 1만을 넘는 절이 있어, 원구에서는 수만의 군대를 해상운송 해, 일본을 공격하는 기술이 있던 것을 생각하면, 이씨 조선 시대는 기술이나 문화가 정체했는지, 퇴화 했다고 생각하는 것이 타당하다고 생각합니다.



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