海禁
かいきん
hai-jin; hai-chin
中国,明・清時代の中国人の海外渡航と貿易を禁止制限する政策。海禁とは下海通蕃 (出海し外国に通交すること) の禁の意味。明では元末から倭寇,海寇の防止策として,洪武4 (1371) 年以来この政策が堅持され,海外諸国には朝貢貿易のみを許していた。しかし中期に禁令がゆるみ,中国人の密船,密貿易が盛んとなり,これを取締ろうとしてかえって嘉靖 (1522~66) の大倭寇を招く結果となり,ついに隆慶1 (67) 年に海禁を解き,海外渡航の緩和策がとられた。清では南明の勢力,特に台湾の鄭氏の活動を押えるため遷界令を出し,海禁は厳重であったが,その平定後に緩和され (84) ,次いで乾隆 22 (1757) 年には再び貿易は広州1港のみに限定して,閉関 (鎖国) 政策がとられた。アヘン戦争の結果,この政策はついに放棄された。
韓国政府が碌に世界史を教えていないせいで、バカが量産されるんだと思う。
해 금
해금
hai-jin; hai-chin
중국, 아키라·키요시 시대의 중국인의 해외 도항과 무역을 금지 제한하는 정책.해 금과는 하해 통번 (이즈미해 외국에 통교 하는 것)의 금의 의미.명에서는 원말부터 일본인, 해 구의 방지책으로서 코 타케시4 (1371) 년 이래 이 정책이 견지 되어 해외 제국에는 조공 무역만을 허락하고 있었다.그러나 중기에 금지령이 느슨해져,중국인의 밀선, 밀무역이 왕성이 되어, 이것을 단속하려고 오히려가정 (152266)의 대일본인를 부르는 결과가 되어, 마침내 류우케이 1 (67) 년에 해 금을 풀어, 해외 도항의 완화책이 취해졌다.청에서는남명의 세력, 특히 대만의 정씨의 활동을 누르기 위해 천계령을 내, 해 금은 엄중했다가, 그 평정 후에 완화되어 (84) , 그 다음에 건륭 22 (1757) 년에는 다시 무역은 광저우 1항에만 한정하고, 폐관 (쇄국) 정책이 취해졌다.아편 전쟁의 결과, 이 정책은 마침내 방폐되었다.
한국 정부가 변변히 세계사를 가르치지 않은 탓으로, 바보가 양산된다고 생각한다.