大谷がソナタに乗ってたって何時の話なんだよと…
ファンのハートを捕らえたとか、、、
キモすぎで…
o0O( こう言う記事もおまエラが嫌われる一因だと…)
野球:高額年俸でも韓国製セダンに乗っていた大谷…韓日ネット「短所はどこ?」
野球の日本代表チームをワールド・ベースボール・クラシック(WBC)優勝に導いた大谷翔平(28)=ロサンゼルス・エンゼルス=が米国進出当初、現代自動車のセダン「ソナタ」に乗っていたことが26日、韓国のインターネット上で再び話題になった。
大谷は今回のWBCの試合で日本代表チームの投手兼打者という「二刀流」で活躍、人気が爆発している。大谷は実力・ルックス・人間性などあらゆる面で完ぺきだと評価されている。こうした中、大谷の質素な面が最近、韓国人ファンのハートをとらえたのだ。
日本の写真週刊誌FLASH(フラッシュ)は2018年5月1日、「大谷翔平『通勤カー』はたった200万円の韓国製セダン」という見出しの記事を掲載した。同誌はロサンゼルス・エンゼルス入団後、大谷の年俸は10年総額で数百億円になると言われているのにもかかわらず、「大谷の“ふだん”は変わらない」と伝えた。そして、大谷が高級車ではなく200万円ほどの現代自動車製セダン(ソナタ)に乗っている、と紹介した。当時撮影された写真には、大谷がソナタの助手席に乗り降りする姿が写っている。
これは、大谷が直接リクエストして球団側から提供された車だという。この報道によると、当時の球団関係者は「もっといい車を」と提案したそうだが、大谷はこれを断ったとのことだ。大谷は2019年に運転免許を取るまでこの車を使っていたという。当時は免許がなかったため、運転は日本人通訳が担当し、大谷はいつも助手席に座っていた。その理由は、「後部座席でエラそうにするのがイヤだから」だという。
このようなエピソードを知った韓国のコミュニティー・サイトのネットユーザーたちは「質素でもあるなんて、短所がない」「年俸が高額なのにぜいたくをしない姿がカッコいい」「大谷にとっては『外車』を選んだのだから、本人なりにぜいたくをしたと思ったのかもしれない」「『みえ』がなさそうなので、見ていて気持ちがいい」などのコメントを寄せている。
一方、2018年にこの記事を読んだ日本のネットユーザーたちは当時、同国のコミュニティー・サイトに「私ならもっと高い車に乗る」「いくら新人だとは言え、意外な選択だ」「大谷は車のロゴの『H』を見てホンダだと思ったのではないか」「大リーグに行ってもぜいたくをしない姿がカッコいい」などのコメントを書き込んだ。「体格が大きいから韓国人かなと思っていたが、やっぱり」と冗談を言うネットユーザーもいた。
免許を取得した後の大谷はテスラのモデルXを使っていたという。現在はポルシェとスポンサー契約を結び、ポルシェの車を利用している。今年の年俸は3000万ドル(約40億円)で、今回のWBC優勝賞金の10倍に達する。米スポーツ専門メディアESPNは「大谷は野球史上、最も優れた才能を持つ選手」「WBCで彼が世界最高の選手だということがいっそう明らかになった」と評価した。
チョ×・チェビン記者
https://news.yahoo.co.jp/articles/0ef049303e4bfe2d32d468f5ffd74681da5de0ed
https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2023/03/27/2023032780017.html
오오타니가 소나타를 타고 있었던이라는 몇 시의 이야기야와
팬 하트를 잡았다든가, , ,
너무 고
o0O(이렇게 말하는 기사도 에러가 미움받는 한 요인이라면 )
야구:고액 연봉으로도 한국제 세단을 타고 있던 오오타니 한일 넷 「단점은 어디?」
야구의 일본 대표 팀을 월드·베이스볼·클래식(WBC) 우승으로 이끈오오타니 쇼헤이(28)=로스앤젤레스·엔젤스=가 미국 진출 당초, 현대 자동차의 세단 「소나타」를 타고 있던일이 26일, 한국의 인터넷상에서 다시 화제가 되었다.
오오타니는 이번 WBC의 시합으로 일본 대표 팀의 투수겸타자라고 하는 「쌍수검」으로 활약, 인기가 폭발하고 있다.오오타니는 실력·룩스·인간성등 모든 면에서 완벽이라고 평가되고 있다.이러한 중,오오타니의 검소한 면이 최근, 한국인 팬 하트를 파악했던 것이다.
일본의 사진 주간지FLASH(플래시)는 2018년 5월 1일, 「오오타니 쇼헤이 「통근 카」는 단 200만엔의 한국제 세단」이라고 하는 표제의 기사를 게재했다.같은 잡지는 로스앤젤레스·엔젤스 입단 후, 오오타니의 연봉은 10년 총액으로 수백억엔이 된다고 말해지고 있는데도 관계없이, 「오오타니의“보통”은 변하지 않다」라고 전했다.그리고, 오오타니가 고급차는 아니고 200만엔 정도의 현대 자동차제 세단(소나타)을 타고 있다, 라고 소개했다.당시 촬영된 사진에는, 오오타니가 소나타의 조수석에 승하차 하는 모습이 비치고 있다.
이것은,오오타니가 직접 리퀘스트 해 구단측으로부터 제공된 차라고 한다.이 보도에 의하면, 당시의 구단 관계자는 「 더 좋은 차를」이라고 제안했다고 하지만, 오오타니는 이것을 끊었다는 것이다.오오타니는 2019년에 운전 면허를 취득할 때까지 이 차를 사용하고 있었다고 한다.당시는 면허가 없었기 때문에, 운전은 일본인 통역이 담당해, 오오타니는 언제나 조수석에 앉아 있었다.그 이유는, 「뒷좌석에서 잘난 척 하듯이 하는 것이 싫기 때문에」라고 한다.
이러한 에피소드를 안 한국의 커뮤니티·사이트의 넷 유저들은 「검소해도 있다는, 단점이 없다」 「연봉이 고액의의에 사치를 하지 않는 모습이 근사하다」 「오오타니에 있어서는 「외제차」를 선택했으니까, 본인 나름대로 사치를 했다고 생각했을지도 모른다」 「 「보여」가 없을 것 같아서, 보고 있어 기분이 좋다」등의 코멘트를 보내고 있다.
https://news.yahoo.co.jp/articles/0ef049303e4bfe2d32d468f5ffd74681da5de0ed
https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2023/03/27/2023032780017.html