台湾有事をスレッドのテーマにする韓国人を何回か見かけた。
しかし、どの韓国人も台湾が韓国に影響があるとは思っていない。
現実に台湾が起こると、東シナ海が戦場になる。
東シナ海に接しているのは、台湾と中国だけでなく、韓国北朝鮮も沖縄も九州も接している。
つまり、現在、韓国に向かうタンカーは東シナ海を、通っている。
台湾有事には韓国に向かうタンカーが東シナ海を通れないとなると、どこを通るのか？
関門海峡か？
関門海峡は狭いので操船の下手な韓国人はお断りだ。
では津軽海峡か？
津軽海峡も日本の船で混雑するので韓国のタンカーは通れない。
残るのは宗谷海峡か間宮海峡くらいだな。
韓国に向かうタンカーが遠回りして韓国に着くまでに何日もかかるが、それまで韓国の備蓄燃料は保つのか？
タンカーが韓国着く頃には、韓国人の生活は李氏朝鮮時代に戻っているだろう。
こんな簡単な事実が理解できないほど韓国人は馬鹿ばかりだ。
대만 유사를 스렛드의 테마로 하는 한국인을 몇회인가 보였다.
그러나, 어느 한국인도 대만이 한국에 영향이 있다라고는 생각하지 않는다.
현실에 대만이 일어나면, 동중국해가 전장이 된다.
동중국해에 접하고 있는 것은, 대만과 중국 뿐만이 아니라, 한국 북한이나 오키나와나 큐슈도 접하고 있다.
즉, 현재,한국으로 향하는 탱커는 동중국해를, 다니고 있다.
대만 유사에는 한국으로 향하는 탱커가 동중국해를 통과할 수 없다고 되면, 어디를 지나는지?
간몬 해협인가?
간몬 해협은 좁기 때문에 조선의 서투른 한국인은 거절이다.
그럼 츠가루해협인가?
츠가루해협도 일본의 배로 혼잡하므로 한국의 탱커는 통과할 수 없다.
남는 것은 소야해협이나 마미야 해협 정도다.
한국으로 향하는 탱커가 우회하고 한국에 도착하기까지 몇일이나 걸리지만, 그것까지 한국의 비축 연료는 유지하는지?
탱커가 한국 도착하는 무렵에는, 한국인의 생활은 이씨 조선 시대로 돌아오고 있을 것이다.
이런 간단한 사실을 이해할 수 없을 정도 한국인은 바보 뿐이다.