時事/経済 PositiveNegativeFreeStyleArguments


走る棺桶しかも火葬機能付き IONIQ5

IONIQ 5 (アイオニック 5) 電気自動車 EV 新しいモビリティ- Hyundai Mobility Japan (ヒョンデモビリティジャパン)


いきなり欠陥車 bZ4X

トヨタ bZ4X(米国仕様)


日産サクラ

G(2WD)


三菱 EKクロスEV

P


大村 EQS

9月29日に発表した新型ラグジュアリーEV「EQS」(写真はメルセデスAMG EQS 53 4MATIC+)



わかったよ。違和感の正体。

そうそう人間は新しい物を受け入れがたくなるのさ。


いきなり欠陥車も走る棺桶も無いじゃん。グリルw

確かに内燃機関を載せた車でも、初代RX7やへラーリの様に無い車も有るよ。

でもなぁ。格好悪いんだよ。いきなり欠陥車も走る棺桶もw


先程日テレ系でEV特集していたけど一番違和感が無いぞEQS

良いんだよ。奇を狙ったデザインでなくても。


それから車は走る座敷じゃねぇよ。運転する楽しみが無くなるだろ。

ソニー・ホンダモビリティw


위화감의 정체


달리는 관 게다가 화장 기능부 IONIQ5

IONIQ 5 (아이오닉크 5) 전기 자동차 EV 새로운 유동성 Hyundai Mobility Japan (홀데모비리티쟈판)


갑자기 결함차 bZ4X

토요타 bZ4X(미국 사양)


닛산 사쿠라

G(2WD)


미츠비시 EK크로스 EV

P


오오무라 EQS

9월 29일에 발표한 신형 럭셔리 EV 「EQS」(사진은 메르세데스 AMG EQS 53 4MATIC+)



알았다.위화감의 정체.

그래그래 인간은 새로운 것을 받아 들이기 어려워지는 것.


갑자기 결함차도 달리는 관도 없잖아.그릴 w

확실히 내연기관을 실은 차로도, 초대 RX7나에 라리와 같이 없는 차도 있어.

그렇지만.추해.갑자기 결함차도 달리는 관도 w


조금 전 일본 테레비계로 EV특집하고 있었지만 제일 위화감이 없어 EQS

좋아.진기함을 노린 디자인이 아니어도.


그리고 차는 달리는 다다미방그럼 야.운전하는 즐거움이 없어지겠지.

소니·혼다 모빌러티 w



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