Leopard 2A7は Torsion bar suspension K2は (ISU: In-arm Suspension Unit) ....起動性で差が大きい...
維持補修は Torsion bar suspensionが易しいと誇るが乗り心地も悪くて起動性は低く 2次射撃の時搖れることで命中率も低い.
K2の suspensionはコンピューターが制御するから乗り心地と機動の時射撃命中率が高い.
客観的に評価すれば K2街 Leopard 2A7 より性能が優秀なのだ.
結論はドイツを飛び越える世界最強の 戦車 生産国になった韓国..
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Leopard 2A7는 Torsion bar suspension K2는 (ISU: In-arm Suspension Unit) ....기동성에서 차이가 큰...
유지 보수는 Torsion bar suspension이 쉽다고 자랑하지만 승차감도 나쁘고 기동성은 낮고 2차 사격시 흔들림으로 명중률도 낮다.
K2의 suspension은 컴퓨터가 제어하기 때문에 승차감과 기동시 사격 명중률이 높다.
객관적으로 평가하면 K2가 Leopard 2A7 보다 성능이 우수한 것이다.
결론은 독일을 뛰어 넘는 세계 최강의 戰車 생산국이 된 한국..