世界有数の鉄道大国として知られるドイツ。
しかしドイツ鉄道（DB）の遅延は常態化しており、
近年は5本に1本が遅れて到着しているというデータもあります。

欧州で最大の発行部数を誇る日刊新聞である、
ドイツ紙「ビルト」の編集長ボイエ氏は先日、
ドイツ鉄道の惨状を以下のように伝えています。

「掲示板によると、3本中2本が運休しています。
　走っているはずの1本もなぜか到着しない。

　一方でスピーカーからはさらなるキャンセル、
　そして遅延のアナウンスが絶え間なく流れています。
　私鉄であったなら、こんな杜撰な経営をする余裕はないはずです」

そんな嘆きに対して、「私鉄はもっとうまく行っていない」
との異論が他のドイツ人から寄せられるのですが、
ボイエ氏は日本での体験談とともにさらに論駁します。

「日本に行った事はありますか？
　民営化され、競合する鉄道会社が多く存在する中で、
　異常とさえ言える、非現実的な体験が出来ますよ。
　電光石火の速さで、秒単位で時間通りに到着するのですから……」

ボイエ氏が日本で衝撃を受けたこの体験談に対して、
ドイツの人々から多くの反応が寄せられていました。
その一部をご紹介しますので、ごらんください。

「日本人は何者なんだ…」 日本人の合理的な仕事ぶりに感動するドイツの人々



翻訳元■■



■　ドイツは鉄道に対する投資が少なすぎるんだよ。
　　だからネットワークが壊れたままになってるんだ。　+6




■　日本の鉄道とドイツの鉄道を比較するなんて、
　　そんな事は絶対にやっちゃいけないんだぞ？　+2




■　日本は素晴らしいよね。
　　国民の振る舞いを見てもそう。
　　コロナ禍以降は余計にそれを感じる。　+9




■　日本には全く違う制度があるからなぁ。
　　ドイツよりはるかに速く、個別に実行されるんだ。
　　ただ、日本の鉄道は遅れる心配はまずないけど、
　　ドイツ鉄道よりも運賃は高いよ。　+3




■　日本の大都市の鉄道はほぼ毎分運行されてるから、
　　乗客が1分ホームに遅れて到着しちゃうと、
　　間違った電車に乗っちゃう可能性があるんだ。　+4



　　　■　旅がもっと楽しくなっていいじゃないか！　+2



■　イギリスだって民営化は上手くいってないんだが😂　+6




■　日本が素晴らしいシステムを持つために、
　　どれだけ鉄道に投資してきたか知ってる？
　　車に頼ろうとするのは常に保守派だった。　+5
　　



■　日本のような国は鉄道がうまくいく。
　　それは州（都道府県）同士が対立するような後進国ではないから。

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■　ドイツは鉄道網や既存の道路が朽ちていく一方で、
　　新しい道路をどんどん造り出そうとしてる。
　　日本はそういう事はやらないんじゃないかな。　+13



　　　■　ドイツと日本の差はまさにそこだわ。　+3



■　日本で民営化がうまく行ってるのは私も知ってる。
　　だけどドイツの鉄道網は老朽化してるの。
　　それに民間企業の方がしっかりしてるとも思えない。　　+9



　　　■　オランダの鉄道もほとんど遅延がない。
　　　　　遅延してもその分速度を出して、
　　　　　遅れを取り戻すから特に問題はない。



■　メディアの記事によると、今でも東京の地下鉄は、
　　パンデミック前のように混雑してるんだって。
　　ドイツとの違いは？
　　みんなマスクをしてて安心して乗れるからだよね？　+15



　　　■　東京から戻ったばかりだけど、
　　　　　日本では街中でもみんなちゃんとマスクをしてるよ。
　　　　　それがコンセンサスになってるから。　+3



■　何十年も前からコロナ禍に対応してた国と比べちゃダメ。

「凄い国があったもんだ」 日本人の衛生観念が100年前から凄かったと話題に




■　日本では人々が思いやりを持っていて、
　　だからマスクだって自主的に着けているんだ。　+53



　　　■　そういうのはステレオタイプだと思うけどね。



　　　　　　■　いや、こういうのは基本的に文化なんだよ。
　　　　　　　　だからステレオタイプとは少し違う。　+2



■　コール政権（※1982年10月 - 1998年10月）が、
　　日本のシステムをコピーしなかったのが問題なんだ。
　　日本みたいに国鉄と私鉄の両方が、
　　上手く機能してるのが理想的だったのに。




■　スイス連邦鉄道は国営企業。
　　だけどそれでも時間に正確だ。
　　民営化だけが解決策ではないと思う。



　　　■　スイス人も時間をきっちり守る国民だから。
　　　　　本当に頼もしい人たちだよ。



■　日本がどうやって鉄道を運営してるのか、
　　お偉いさん達は一度視察に行った方がいいな。　+2

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■　だけど日本の場合は遅刻を恐れるあまりに、
　　運転士が無理をして事故が起きたりもしてるよ。




■　国営でも上手く行ってる国はあるからなぁ。
　　結局オーナーが誰かではなくて、
　　どれだけ投資したのかなのでは。　+9




■　ドイツはスイスの鉄道を目指すくらいで十分だと思うわ。




■　普段はアメリカで暮らしてて今ドイツに帰ってきてるけど、
　　こっちの鉄道は本当に素晴らしいものがあるけどね。
　　絶対的な贅沢と生活の質の高さを感じるもん。　+2




■　日本って借金がかなり多かったりするわけじゃん。
　　それなのに鉄道への投資がドイツよりうまくいってるなんて、
　　日本は本当に不思議な国だよなぁ……。　+2




■　自分は以前に8年間日本に住んでたけど、
　　結局は政治家の差だと思ってるよ。
　　ドイツは長年の失敗が祟ってるんだ。　+7




■　ドイツの鉄道の現状は学校の現状と似てる。
　　色々問題があるけど、かと言って他に良い案もない。
　　だけど「ユーザー」からの要求は過大というね。　+2

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■　ライン川下流の地域に行った事ある？
　　このあたりだと20分遅れくらいなら、
　　私たちは「定刻」っていう認識だよ。
　　キャンセルだって多いしね。　+3



　　　■　私も前に酷い目に遭ってる。
　　　　　結局タクシーで移動するハメになったもん。
　　　　　日本は民営化してうまく行ってるなんて凄すぎる！！



■　もちろんドイツの鉄道は変わらなくちゃいけない。
　　だけど民営化すれば問題が全て解決するとも思えない。
　　こっちの私鉄は完全に破綻してるし。




■　よく保守派が日本との比較を行うけど、
　　ドイツで民間企業がどれだけ機能してるのかは、
　　病院を見るだけで理解出来ると感じてる。
　　欧米の自分勝手な社会と日本を比較するのは、
　　どだい無理があるんだよ。　+22