日本の90式戦車って

スレ主韓国人

三菱1500馬力ディーゼルエンジンなんですね。
この前、黒豹のパワーパックの関連記事を見た時、1500馬力の戦車のディーゼルエンジンはドイツMTU社だけ作る事ができると書かれていたから、私は90式はガスタービンエンジンだったと思ってたけど実は1500馬力ディーゼルエンジンでしたね。
日本の三菱も作り方は知ってたみたいですね。

何処かの韓国人1

両方とも水冷式エンジンだが、三菱のエンジンは航続距離が…ちょっと…
それでも良いエンジンというのは合っています。



何処かの韓国人2

いろいろあると聞きました。
日本ほどであれば作る事ができます。
韓国も作ったが…
それでも、パワーパックはドイツが最高～



何処かの韓国人3

一般な4ストではなく2ストである為、馬力は良いが、燃費、耐久性は良くない事が知られています。
つまり、羨む様な物では絶対なく、例えば、90式エンジンを私たちが作る事も可能ですが軍の要求事項に合わないので作らないのです。



何処かの韓国人4

戦車のエンジンだからと、何か特別な技術が必要な訳でもないじゃないですか。
商用車メーカーの内、エンジンの生産会社の技術力なら戦車のエンジンもまぁ…
トラックのエンジンを少し変更すればできるのではないですか？



何処かの韓国人5

>>4
装甲車程度の水準なら、そんな感じです。
しかし、戦車に入る程の大きさの高出力で信頼性のある商用エンジンはほとんどないみたいです。



何処かの韓国人6

>>5
トルクや出力と言った単語に弱い私には分かり難いですが…

自動車のエンジンを作る会社に勤務する方が言ってました。
戦車のエンジンはつまらないと。
ヒュンダイのエンジン技術なら、ヒュンダイのトラックのエンジンを少しだけ変形すれば良いけど、理解できないのは防衛事業庁だと…言ってました。

その話が常識的に正しいです。
ヒュンダイも自らのエンジン開発に、ヒュンダイの死活をかけて莫大な金を注いで…
戦車のエンジンは難しい技術ではなく、ただ市場性がない為、ヒュンダイが関心がなかったみたいですね。