도쿄 시부야에서 지난 달 30일, 「DJ폴리스」가 개조한 경찰차 위로부터 도교구사람들의 통행을 안내하고 있다.［사진이·영희 특파원］

「충격을 받았다.이 사고로부터 배우는 일도 있다.최악을 상정해, 최선을 다하는 것이 위기 관리의 요체다」

지난 달 31일, 도쿄 가스미가세키에서 열린 「전국 경찰 본부장 회의」.치안 총책임자인 타니 키미카즈·국가 공안 위원장은 회의의 첫머리에서 이태원(이태원) 압사 사고에 대해 언급했다.

이번 달 6일에 대규모 군중이 모일 것으로 예상되는 「의붓아버지 노부나가 축제」행사에 관련해, 경찰의 긴급 지침이 내려졌다.

한국에서도 유명한 배우 키무라 타쿠야씨가 오다 노부나가에 분장해 기마 무사 행렬에 참가하는 이번 행사에는 96만 6000명의 신청자 가운데, 당선한 1만 5000명이 관람석에 앉을 예정이지만, 티켓을 가지지 않는 사람들이 어느 정도 모이는지 예측하는 것이 어려운 상황이다.

기후현경은서울 이태원의 경사면에서 일어난 사고와 같은군중 눈사태가 일어나지 않게 2 종류의 원칙을 마련했다.

「평면 이동」과「일방통행」.최대한 지하도의 계단 이용을 차단해, 경찰 차량 위로부터 사람의 흐름이 멈추지 않고 흐르도록(듯이) 효과적으로 통제하는 이른바 「DJ경찰」을 행사 장소에 배치하기로 했다.

또, 관람 구역을 16개소로 나누고, 출입하는 시간을 늦추어 조절하도록(듯이) 했다.비행기 탑승시에 자리에 의해서 탑승 수속 시간에 간격을 두는 것과 같은 방법이다.

그것 만이 아니다.그믐날의 밤부터 설날에 걸쳐 1년의 복을 비는 「첫 참배」의 인파가 가장 많이 모이는 메이지 신궁측은 신사 본당으로 연결되는 참배도를 일방통행으로 하고 역류를 막기로 했다.

이태원 참사를 전하는일본 미디어의 보도는 「일본에서도 충분히 일어날 수 있는 일」이라고 하는 논조가 대부분이다.「후진적 사고」라고 하는 알리는 미디어는 찾아내는 것은 어렵다.표현 하나하나에 대해서 신중한 일본의 미디어의 특성이 스며 나오고 있다.

다만, 1 일자의 인기 경제 주간지 다이아몬드의 전자판에는 눈에 띄는 기사가 게재되었다.대강은 이러한 내용이다.

「과거로 거슬러 올라가면 일본에서도 같은 군중 눈사태가 일어나 많은 희생자를 내 왔다.현대의 일본이 한국만큼 군중 눈사태를 일으키지 않은 것은, 과거의 교훈을 살려 경비 체제를 제대로 깔고 있기 때문이다」 「일본인과 한국인을 비교하면 위기 관리 능력도 지식의 풍부함도 한국인 보다 일본인이 이기고 있다고 생각한다.일본이 한국보다 먼저 발전한 것에 의해, 한국보다 많은 경험치와 데이터를 가지고 있기 때문이다」 「거기에 일본은 재해 대국이다.온갖 사태에 대비해 매뉴얼화되고 있다.한편, 한국은 그렇지 않다.한국에서는 사고·사건이 일어났을 때, 슬픔을 양식으로 교훈을 얻는 것은 피해자 유족만으로, 나라는 때 마다 눈에 띈 대책을 세워 진한인가」양국의 국민성의 차이를 지적한 부분도 있다.

「일본은 자주(잘)도 나쁘지도 신중한 국민성이다.「우선 해 보자.해 보고 안되면 방법을 바꾸면 좋은 것뿐이다」라고 생각하는 한국과는 다르다.이러한 국민성도, 사고·사건의 정도의 차이를 낳는 것이라고 생각한다」 「더하고, 평소부터 한국에는 사람을 눌러 먼저 진행되려고 하는 습성이 있다.이태원의 사고를 보고 필자가 생각해 낸 것은, 한국의 통근·퇴근 러쉬였다.필자는 몇 년이나 이것에 말려 들어가고 있다」(필자는 주한 일본인)

최근, 일본에서는 전에 없이 「한국에서 배운다」움직임이 진행중이다.디지털 기술 뿐만이 아니라, 선진화 된 행정 시스템, 압도적 경쟁력의 대중문화 등 한국을 벤치 마킹 하는 분야는 다양하다.198090년대 소니·토요타가 한국 기업의 모방 대상이었다고 하면, 지금은 삼성 전자·홀데(현대 자동차)가 일본 기업의 연구 대상이 되어 있다.