飛行再開を優先しなきゃならないとは…
有事を想定してるんだろうな…
被害者プレイの韓国は?
止めるのは息の根かｗ
米空軍、オスプレイ飛行再開 構造的不具合は解決せず
配信
【ワシントン時事】米空軍は2日、地上待機させていた輸送機CV22オスプレイの飛行を再開したと明らかにした。 事故やトラブルが相次ぎ、8月16日から安全確認のため全機の飛行を一時停止していた。 米空軍特殊作戦司令部は時事通信の取材に対し、司令官のスライフ中将が今月2日に飛行再開を許可したと表明。具体的な対策としては、離陸時の操縦方法の変更や不具合が発生した場合の対応の訓練強化などが含まれる。 同司令部によると、問題は2基あるエンジンのうちの1基とプロペラをつなぐクラッチの不具合にあった。安全上の構造的な解決には至っておらず、「根本的な原因を特定し、解決策を見いだすのが長期的な目標だ」としている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/8834a712d9378a2b9b0e290a1b591d9f94ce9580
비행 재개를 우선하지 않으면 안 된다고는…
유사를 상정하는 것일까…
피해자 플레이의 한국은?
멈추는 것은 숨통이나 w
미 공군, 수컷 플레이 비행 재개 구조적 불편은 해결하지 않고
전달
【워싱턴 시사】미 공군은 2일, 지상 대기시키고 있던 수송기 CV22 수컷 플레이의 비행을 재개했다고 분명히 했다. 사고나 트러블이 잇따라, 8월 16일부터 안전 확인을 위해 전기의 비행을 일시정지하고 있었다. 미 공군 특수 작전 사령부는 시사 통신의 취재에 대해, 사령관의 스라이후 중장이 이번 달 2일에 비행 재개를 허가했다고 표명.구체적인 대책으로서는, 이륙시의 조종 방법의 변경이나 불편이 발생했을 경우의 대응의 훈련 강화등이 포함된다. 동사령부에 의하면, 문제는 2기 있다 엔진 중 1기와 프로펠라를 잇는 클러치의 불편에 있었다.안전상의 구조적인 해결에는 이르지 않고, 「근본적인 원인을 특정해, 해결책을 찾아내는 것이 장기적인 목표다」라고 하고 있다.
https://news.yahoo.co.jp/articles/8834a712d9378a2b9b0e290a1b591d9f94ce9580