(사진：조선일보 일본어판) ▲한국 가스 공사 인천 기지의 전경/한국 가스 공사

　한국 가스 공사가 금년 1월, 일본보다 78%높은 가격으로 액화천연가스(LNG)를 수입했던 것이 23일에 밝혀졌다.가스 공사가 비교적 비싼 가격으로 LNG를 수입한 것으로,한국 전체에서는 수입 가격이 평균 60%가깝게 비교적 비쌌다.일본과 한국은 각각 세계 2위, 3위의 LNG 수입국이다.

　본지가 한국 무역협회의 수출입 통계를 분석한 결과,금년 1월에한국은 1톤 당평균 1138 달러로 LNG를 수입했지만, 일본에 의한 수입 가격은714 달러였다.한국이 약 60%비교적 비싸고 도입한 것이 된다.한국의 민간기업은 일본을 13%밑도는 620 달러로 수입했지만,가스 공사가 일본에서(보다) 78%비교적 고가의 1271 달러로 수입했기 때문이다.한국은 LNG의 전량을 수입에 의존하고 있지만,가스 공사가 민간기업의 2배의 가격으로 LNG를 수입한 결과, 같은 스팟가격 베이스로 일본에 비해, 전체적으로 수입 가격이 과도하게 높아졌다.

　가스 공사를 시작으로 하는 한국 기업은 금년 1월,LNG500만 톤을 약 57억 달러로 수입.일본은 679만 톤을 48억 달러로 수입했다.2019-21해의 수치를 비교해도,가스 공사는 매년 일본 기업보다 높은 가격으로 LNG를 수입하고 있었다.

　가스 공사는 세계 최대의 LNG 수입 기업이다.그럼에도 불구하고, 국내 민간기업보다 매우 비교적 비싼 LNG를 수입해 왔다고 하는 지적에 대해, 가스 공사는 「민간기업은 국제 LNG 가격이 싸면 직수입 해, 높으면 가스 공사로부터 조달하고 있어, 안정적인 물량 확보를 위해서 비교적 비싸고 수입 하지 않을 수 없다」라고 이야기했다.

　그러나, 그러한 주장과는 달라, 가스 공사는 동계에 LNG 재고가 부족해, 반대로 민간 업자로부터 LNG를 차입하고 있었던 것이 판명되었다.민간 발전 업계에 의하면, 가스 공사는 동계에 가스 재고가 부족하면, 18년에 25만 톤, 작년 49만 톤, 금년 69만 톤을 민간 업자로부터 차입했다.업계 관계자는 「가스 공사로부터 공급을 받으면, 가스 공사에 의한 도입 가격의140%를 지불하지 않으면 안 된다고 하는 벌칙 규정이 있다.그것보다 해외에서 현물을 사는 것이 싸기 때문에, 가스 공사로부터 살 이유가 없다」라고 이야기했다.실제로 민간기업은 LNG 가격이 급등한 금년 1월, 전년동월비로 60%이상의 수입량을 늘렸다.

　인천 대학의 손자 요시 카오루(손·얀 분) 교수는 「가스 공사는 비축 의무와 계약시기등을 이유로 들어 민간보다 비싸게 사지 않을 수 없다고 주장하고 있지만, 일본과 비교해도 결코 싸게 도입할 수 없는 것이 현실이다」라고 이야기했다.손자 교수는「가스 계약의비밀 유지 조항으로견제나 감시를 할 수 없는 사각 지대가 있다」라고 지적했다.

조·제히 기자