日本には５月までに４３台のIONIQ5が輸入されましたが、なぜここまで売れないのか不思議に思って調べてみました。
日本の損害保険会社が、IONIQ5を通常の自動車保険に加入させてくれないことが判明しました！
台数が出ないと料率区分が決められないとの建前ですが、本音は差別でしょうｗ
このままでは事故で支払金額が多い車種だったサイバーCR-Xやアートフォースシルビアと同じカテゴリーに暫定的にされてしまうか、保険を引き受けてもらえないかもしれません。
保険会社の朝鮮車差別、おそろしいです。
IONIQ5가 팔리지 않는 이유
일본에는 5월까지 43대의 IONIQ5가 수입되었습니다만, 왜 여기까지 팔리지 않는 것인지 신기하다로 생각해 조사해 보았습니다.
일본의 손해보험 회사가, IONIQ5를 통상의 자동차 보험에 가입시켜 주지 않는 것이 판명되었습니다!
대수가 나오지 않으면료율 구분을 결정할 수 없다는 표면입니다만, 본심은 차별이지요 w
이대로는 사고로 지불금액이 많은 차종이었던 사이버 CR-X나 아트 포스 실비아와 같은 카테고리에 잠정적으로 되어 버리는지, 보험을 맡아 주지 않을지도 모릅니다.
보험 회사의 조선차차별, 무섭습니다.