ウクライナ危機でさまよう衛星会社 日本はロシアの代役果たせるか
2022.3.11 日経ビジネス
「ソユーズが使えない。日本のロケットで打ち上げられないか」
ウクライナ危機が勃発した後、三菱重工には欧米を中心とする衛星運用会社からの問い合わせが引きも切らない。ソユーズとはロシア製ロケットの名称だ。
欧米日ロなど各国の民間企業はロケットに衛星を載せ、競うように打ち上げている。地球の高速通信網を整備したり、人や車、運輸の移動データを取得したりと目的は様々だ。
しかし、各国が頼りにしてきたロシアのロケットが計画通り打ち上げられそうにない事態に陥っている。代わりに三菱重工が手掛ける日本の基幹ロケット「H2A」や、開発中の次期ロケットで22年中に初めて飛ばす「H3」で代行できないか、という引き合いがきているのだ。
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ほほう、そんな事態になっているとは。
考えてみれば、ロシアでの打ち上げは今後10年以上出来ないかもしれない。
トラック輸送じゃあるまいし、停滞したら再開まで準備や整備、体制の再構築など「作り直し」に近い事になる。
かなりの需要の取りこぼしが起きる事になるね。
そこで新たに、能力を持ち、打ち上げ体制に余裕があるロケットを探すとなると日本は穴場なかもしれんな。
能力的には問題はない。精度・成功率の信頼性はブランド並みだ。
ただ価格競争力と打ち上げ頻度能力で負けていた訳だが、それも需要が確保できればH2Aなら最大年4回打ち上げられる。
今の輸送船不足と同様、費用が高くても事業の遅延が避けられるなら争奪戦になるということだな。
実績を持つ実用ロケットを保有している日本だからこその特需だね。
アメリカもヨーロッパもキャパシティは一杯だ。
この特需は日本しか享受できないw
UAE 火星探査機 HOPE
イギリス インモルサット6
日本 GPS衛星「みちびき」
우크라이나 위기로 헤매는 위성 회사 일본은 러시아의 대역 완수할 수 있을까
2022.3.11일경 비즈니스
「소유스를 사용할 수 없다.일본의 로켓으로 발사 되지 않는가」
우크라이나 위기가 발발한 후, 미츠비시중공에는 구미를 중심으로 하는 위성 운용회사로부터의 문의가 인간 자르지 않는다.소유스와는 러시아제 로켓의 명칭이다.
구미 일·러 등 각국의 민간기업은 로켓에 위성을 실어 겨루듯이 쏘아 올리고 있다.지구의 고속 통신망을 정비하거나 사람이나 차, 운수의 이동 데이터를 취득하거나 목적은 님 들이다.
그러나, 각국이 의지해 온 러시아의 로켓이 계획대로 발사 될 것 같지 않은 사태에 빠져 있다.대신에 미츠비시중공이 다루는 일본의 기간 로켓 「H2A」나, 개발중의 차기 로켓으로 22년중에 처음으로 날리는 「H3」로 대행할 수 없는지, 라고 하는 거래 문의가 오고 있다.
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편, 그런 사태가 되어 있다고는.
생각해 보면, 러시아에서의 발사는 향후 10년 이상 할 수 없을지도 모른다.
트럭 수송이지 않든지 해, 정체하면 재개까지 준비나 정비, 체제의 재구축 등/`u 만들어 수선」에 가까운 일이 된다.
상당한 수요의 잡기 엎지름이 일어나는 일이 되는군.
거기서 새롭게, 능력을 가져, 발사 체제에 여유가 있다 로켓을 찾게 되면 일본은 명당 (안)중도 알려지지 않지.
능력적으로는 문제는 없다.정도·성공율의 신뢰성은 브랜드 같은 수준이다.
단지 가격 경쟁력과 발사 빈도 능력으로 지고 있던 (뜻)이유이지만, 그것도 수요를 확보할 수 있으면 H2A라면 최대 연 4회 발사 된다.
지금의 수송선 부족과 같이, 비용이 비싸도 사업의 지연을 피할 수 있다면 쟁탈전이 되는 것이다.
실적을 가지는 실용 로켓을 보유하고 있는 일본이기 때문에 더욱의 특수 수요구나.
미국이나 유럽도 캐파시티는 가득하다.
이 특수 수요는 일본 밖에 향수할 수 없는 w
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UAE 화성 탐사기 HOPE
이기리스인모르삿트 6
일본 GPS 위성 「이끌어」