スリオンが真っ二つになったのに…「不時着」と言い張る韓国陸軍

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12日、韓国の国産機動ヘリ「スリオン」（KUH1）を改良した医務輸送ヘリが墜落する事故が発生した。

 

韓国陸軍は「12日午前10時36分ごろ、メディオン（KUH1M）1機が京畿道抱川市の陸軍航空大隊の滑走路に不時着した」と発表した。事故機には操縦士など5人が乗り組んでいた。機長・副操縦士をはじめ搭乗員全員が骨折など重軽傷を負い、付近の病院へ搬送された。陸軍は「滑走路で患者を載せようと着陸を試みていた中、不時着した」と説明した。

 

しかし、午後に公開された現場写真で、ヘリの胴体は尾部と分離されて真っ二つになったまま地面にひっくり返っている状態だった。前面ガラスはほとんど割れ、ローターもかなりの部分が破損した。事故直前、ヘリが滞空していた高さは数十メートルだったという。陸軍本部のノ・ジェチョ・ン政訓公報室長（准将）は、本紙の電話取材に対し「狭い意味で見れば墜落ではなく不時着」と語った。

 

韓国語辞典は、「不時着」の意味を「飛行機が目的地に至る前に、予定されていない場所に着陸すること」と明示している。韓国政界や軍内外からは「『不詳発射体』に続いては『不時着呼訴体』か」「もっともらしく言い繕ったりする韓国軍を、国民がどうして信頼できるのか」という指摘も出た。ノ室長は「インターネットで『不時着』と検索すれば、もっとひどい写真もたくさん出てくる」と反論した。

 

韓国陸軍は昨年、「空の救急室」と呼ぶメディオンを8機、実戦配備した。導入価格は合計2200億ウォン（現在のレートで約211億円）。事故機は昨年秋に配備されたという。機内には各種の救急医療装備が備わっていて、重症患者2人など最大6人の患者を輸送できる。さらに、メディオンは軍人だけでなく民間人の緊急医務輸送も支援している。

 

スリオン系列のヘリは2013年に実戦配備された後、数回にわたって事故が続いている。韓国陸軍と海兵隊は事故直後、スリオン・メディオンをはじめ、同じスリオン系列の上陸機動ヘリ「マリオン」（MUH1）の運航を全面中止した。また、航空作戦司令官を委員長とする調査委を立ち上げ、韓国航空宇宙産業（KAI）などと共に正確な事故原因を調査する方針だ。

 

スリオンは韓国陸軍の老朽ヘリ（UH1H、500MD）を代替するため、06年からおよそ6年かけて開発した韓国の国産ヘリだ。税金1兆3000億ウォン（約1250億円）が投じられた。しかし13年の戦力化以降、各種の事故が続いている。13年から16年にかけて、前面ガラスの破損事故が5回も発生した。14年にはローターと胴体上部のワイヤカッターが接触して破損し、エンジンが停止した。15年にはエンジンが停止して緊急着陸したり墜落したりする事故が3件続いた。

 

さらに18年には海兵隊のマリオンが墜落し、搭乗員5人が命を落とした。当時の民・官・軍合同調査委員会は、回転翼と胴体を連結する重要部品「ローターマスト」の破損を事故原因に挙げた。

韓国人の反応

韓国のポータルサイト「ネイバー」の反応です。

とある韓国人

スリオンはやはり問題が多いですね。

ローターが脱落して墜落事故を起こした時から欠陥機体でした。

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とある韓国人

墜落だろ、どこが不時着なんだよ・・・。

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とある韓国人

どうして毎回隠そうとするんだ？

性的暴行事件も隠されていた事実がどんどん暴かれている。

私達は自分たちの息子を、国を守るために軍に送っているのであって、事件事故を隠蔽させるために軍に送っているのではない！！！

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とある韓国人

どこからどう見ても墜落。

死亡事故じゃなくて、怪我だけで済んたことは幸いだったが・・・。

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とある韓国人

死亡者が出なかっただけで本当に良かったよ。

しかし、今回の事故に巻き込まれた人は、トラウマになってヘリコプターに乗れなくなったんじゃないか？

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とある韓国人

広い意味では不時着とかいう馬鹿げた言い訳で、問題を小さくしようとしている。

普段からセクハラやパワハラを隠蔽してごまかしてきたように、この事件でも韓国軍の体質がそのまま体現されている。

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とある韓国人

老朽化したヘリよりも危険だ・・・。

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とある韓国人

こんな欠陥機体を放置している時点で、国防部が金正恩の顔色をうかがっているということがわかる。

戦争が始まっても使い物にならない機体や装備ばかりで、簡単に南侵を許してしまうだろう。

まともなヘリコプターを購入する予定さえないのだから、疑われるのも当然だ。

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とある韓国人

ムン・ジェインや金正恩の専用機として運用してもらいたい。

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とある韓国人

こんな欠陥ヘリコプターで飛ぼうとして事故を起こし、墜落までしたのに、死者を一人も出さなかった操縦士を称賛すべき。

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とある韓国人

下手すると未亡人量産期になるのではないかと心配になる。

これまでも問題だらけだったし、いまだに不完全な状態・・・。

軍人を国を守る前に、まずは自分の命を守らなければならない状況だ。

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とある韓国人

＞＞事故機には操縦士など5人が乗り組んでいた。機長・副操縦士をはじめ搭乗員全員が骨折など重軽傷を負い、付近の病院へ搬送された。

は？それを一般的には墜落と呼ぶんだが？？？

広い意味でも墜落にしか見えないんだけど？？？

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とある韓国人

そもそも、不時着か墜落かどうかは置いといて、今回の事故だけじゃなく、過去に何度も事故を起こして、人命が失われているというのが唯一の事実だ。

不時着でも墜落でもどちらでもいいから、事故原因をはっきりとさせて、二度と再発しないように対策すべきだろう。

ここまで事故を繰り返すヘリコプターを運用しておいて、国民が信頼して国防を任せられるとでも？

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とある韓国人

更に広い意味で解釈するとすれば、空に浮いてから地面に落下したと解釈されますね。

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とある韓国人

これがＫ－不時着ｗｗｗｗｗｗ

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(은)는?그것을 일반적으로는 추락이라고 부르지만?

넓은 의미에서도 추락 밖에 안보이지만?

불시착에서도 추락에서도 어디라도 좋으니까, 사고 원인을 분명히 시키고, 두 번 다시 재발하지 않게 대책 해야 할 것이다.

여기까지 사고를 반복하는 헬리콥터를 운용해 두고, 국민이 신뢰하고 국방을 맡길 수 있다고?