코믹컬한 논조로 소개되고 있지만, 만약 무슨 일이 있으면 어떻게 할 생각인가?한국에서 일본에 입국할 수 없는 기간이 계속 되고 있는 것부터, 무착륙 관광이라고 칭해 일본의 영공을 침범하는 허가 어려운 행위가 잇따르고 있다고 한다.만약 비행중에 한국에서 유사가 있었을 경우, 그대로 일본에 도망치고 올 생각일 것이다.

곤경의 한국 LCC가 살아 남아 책 일본 상공에서 무착륙 관광!?
5/27(목) 8:06전달 텔레비젼 토쿄 BIZ

한국에서 일본 상공을 날아, 그대로 한국으로 돌아오는 무착륙 비행 투어가 인기를 끌고 있다.

백신의 접종율이 7%너무로 일본과 같게 접종이 늦는 한국.하늘의 현관문, 인천국제공항은 도항 제한의 영향을 받아 한산으로 하고 있습니다.그런데 , 그 일각에 잇달아 이용객이 모여 있는 장소가 있어요.코로나재난에서도 인기의 국외 무착륙 비행 투어입니다.

출국 수속을 거치고, 승객이 향하고 간 것은 한국의 LCC「에어 서울」의 기체.이륙해 1시간 정도 하면「당기는 다녀왔습니다 톳토리 상공에 들어갔습니다.톳토리현에는 마츠바 가니나 톳토리 일본소 등 맛있는 음식이 많이 있어요」라고 기장이 톳토리현의 소개를 시작했습니다.계속 되어 「카가와현의 타카마츠 상공에 들어갔습니다.타카마츠는 「전신주보다 우동의 가게가 많다」라고 말해지는 만큼, 우동이 유명합니다」라고 아나운스.실은 인천 공항을 출발해 일본 상공을 유람 해, 그대로 인천 공항에 돌아오는 투어입니다.

티켓대는 1명 약 1만엔으로, 2 시간 반 정도의 비행을 즐길 수 있습니다.곤경에 빠지는 한국의 항공 업계가, 해외 여행 기분을 맛봐 주려고 시작한 대처로, 서서히 인기가 높아지고 있습니다.

에어 서울의 담당자는「거의 모든 변이95%이상의 탑승율.타카마츠와 요나고는 에어 서울만이 취항하고 있었으므로, 상공을 나는 것으로 지역의 선전으로도 됩니다」라고 이야기합니다.기내에서는 퀴즈나 게임을 해 경품으로서 코로나 수습 후에 사용할 수 있는 항공권과 요나고, 타카마츠의 무료 숙박권을 선물 하고 있습니다.

이 무착륙 비행 투어는, 코로나전에는 주 6개의 직행편이 있던 톳토리현등이 에어 서울과 손을 잡아서 실현된 대처입니다.톳토리현의 담당자는「에어 서울은 요나고와 한국을 연결하는 중요한 파이프.한국의 이용자도 또 일본에 내릴 수 있게 되면, 요나고에 내린다고 생각해 줄 수 있도록 부탁을 했다」와 목적에 대해 이야기합니다.

투어는 한 번 한국으로부터 출국하기 위해(때문에) 국외 여행의 취급이 되어, 이용객은 면세점에서의 쇼핑이 가능하게 되는 일도 인기를 지지하고 있습니다.이용객의 혼자는「면세점에서의 쇼핑이 제일의 목적.20만엔 정도 사용했습니다」라고 이야기하고 있었습니다.

작년 발표된 있다 조사 결과에서는, 한국인이 코로나 수습 후에 관광 여행 하고 싶은 나라·지역의 1위는 일본이었습니다.무착륙 비행 투어는 인기를 끌어, 항공 각사가 연달아 참가하고 있습니다.

https://news.yahoo.co.jp/articles/07279cb962f47f7539c70ba9fff30001c75d2e57

관광 자원까지 일본에 의존…아무것도 가지지 않는 가난한 한국

코멘트란에서도 일본에 있어서는 아무 메리트도 없는 폐가 되는 투어, 짖궂음으로 밖에 생각되지 않는, 북조·선의 상공을 비행하면 좋다고 비난도메키들이었다.만약 코로나가 수습해도 이 스타일을 계속해라, 라고 하는 역제안의 의견도 볼 수 있었다.일본을 상공으로부터 바라보는 것만으로 왜 일본 여행을 한 기분이 될 수 있는지 모르지만, 분명하게 일본의 하늘을 방해 할 만한 폐를 끼치는 행위에 지나지 않는 것은 변하지 않다.

온 세상의 항공 회사가 시행 착오를 하고 있는 상황이지만, 타국의 하늘에서 마음대로 무착륙 관광을 실시하고 있는 것은 한국만이 아닐까 생각한다.기내에서 즐기는 것 뿐이면 공항에서 그대로 멈추고 있으면 좋고, 타이 항공과 같이 기내식 카페를 여는 방법도 있었을 것이다.한국이 아무리 관광 자원이 없고 시시한 나라가가 잘 안다.일본에 의존하지 않으면 오락마저도 손에 들어 오지 않는 빈곤한 나라, 그것이 한국이다.

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