ジェネシス「Ｇ８０」と起亜（キア）「スポーテージ」など現代自動車・起亜で生産販売した７０万台に対しリコールが実施される。車両に設置された電子制御油圧装置内部のショートにより火災が発生する可能性が確認されたためだ。
国土交通部は２７日、現代自動車と起亜、韓国ＧＭで生産または輸入・販売した２２車種７１万４７２０台で製造上の欠陥が見つかりリコールに入ると明らかにした。
リコール規模は電子制御油圧装置内部のショートによる火災の可能性が指摘された現代自動車と起亜が最も大きい。電子制御油圧装置はブレーキ装置（ＡＢＳ）と車体姿勢制御装置（ＥＳＣ）、駆動力制御装置（ＴＣＳ）を統合制御し走行安全性を維持する装置だ。
対象は全４種で、ジェネシス「Ｇ８０（ＤＨ）」が２２万２０００台で最も多い。２０１３年７月１０日～２０２０年３月９日に生産されたモデルだ。また、２０１６年６月２１日～今年４月２１日に生産された「グレンジャー（ＩＧ）」１９万台に対してもリコールが実施される。
起亜は２０１５年３月１９日～２０２０年１０月２３日に出庫した「スポーテージ（ＱＬ）」 １８万台と２０１５年８月１４日～今年２月８日に生産された「Ｋ７（ＹＧ）」４０００台が対象だ。
韓国ＧＭが輸入販売した「ボルトＥＶ」（Ｆ７６Ｅ０）は高電圧バッテリーの完全充電時の潜在的な火災危険性により昨年１１月から充電率を９０％に下げる臨時措置を取っており、今回バッテリー点検後に異常変化があるバッテリーは交換する予定だ。２０１６年１１月９日～２０１９年６月１０日に生産された９４００台が対象だ。
今回のリコールと関連し各メーカーでは自動車所有者に郵便と携帯電話メッセージで是正方法などを知らせることになり、リコール前に自動車所有者が欠陥内容を自費で修理した場合にはメーカーに修理した費用に対する補償を申し込むことができる。
国土交通部が運営する自動車リコールセンターでも車両番号と車台番号を入力すれば該当車両がリコール対象かどうかと具体的な欠陥事項を確認できる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/4b60959b1fcd88ece63eb589d5889e751535d539
국토 교통부는 27일, 현대 자동차와 기아, 한국 GM로 생산 또는 수입·판매한 22 차종 71만 4720대로 제조상의 결함이 발견되어 리콜에 들어간다고 밝혔다.
리콜 규모는 전자 제어 유압 장치 내부의 쇼트에 의한 화재의 가능성이 지적된 현대 자동차와 기아가 가장 크다.전자 제어 유압 장치는 브레이크 장치(ABS)와 차체 자세 제어장치(ESC), 구동력 제어장치(TCS)를 통합 제어해 주행 안전성을 유지하는 장치다.
대상은 전4종으로, 제네시스 「G80(DH)」가 22만 2000대로 가장 많다.2013년 7월 10일~2020년 3월 9일에 생산된 모델이다.또, 2016년 6월 21일~금년 4월 21일에 생산된 「그렌 전기밥통(IG)」19만대에 대해서도 리콜이 실시된다.
기아는 2015년 3월 19일~2020년 10월 23일에 출고한 「스포테이지(QL)」 18만대와 2015년 8월 14일~금년 2월 8일에 생산된 「K7(YG)」4000대가 대상이다.
한국 GM가 수입 판매 한 「볼트 EV」(F76E0)은 고전압 배터리의 완전 충전시의 잠재적인 화재 위험성에 의해 작년 11월부터 충전율을 90%에 내리는 임시 조치를 취하고 있어 이번 배터리 점검 후에 이상 변화가 있다 배터리는 교환할 예정이다.2016년 11월 9일~2019년 6월 10일에 생산된 9400대가 대상이다.
이번 리콜과 관련해 각 메이커에서는 자동차 소유자에게 우편과 휴대 전화 메세지로 시정 방법등을 알리게 되어, 리콜전에 자동차 소유자가 결함 내용을 자비로 수리했을 경우에는 메이커에 수리한 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다.
국토 교통부가 운영하는 자동차 리콜 센터에서도 차량 번호와 차대 번호를 입력하면 해당 차량이 리콜 대상인지 어떤지와 구체적인 결함 사항을 확인할 수 있다.
https://news.yahoo.co.jp/articles/4b60959b1fcd88ece63eb589d5889e751535d539
인용원: http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1622114377