トヨタ自動車東日本は、2012年7月に関東自動車工業・セントラル自動車・トヨタ自動車東北の3社を統合して誕生したトヨタグループの小型車専門製造会社である。
本社所在地は、旧セントラル自動車本社が置かれていた宮城県黒川郡大衡村。
東北を中心に地域一体となったものづくりを介し、コンパクトカーを製造してトヨタグループのグローバル戦略の一翼を担うことを目指す。
2018年7月20日に、東富士工場を2020年12月までに閉鎖することが発表された（2020年12月31日付を以って閉鎖）。
この時点において東富士工場で生産されている車種のポルテとスペイドが同月10日を以って生産終了となり、
JPN TAXIは宮城大衡工場へ、センチュリーはトヨタ自動車元町工場へそれぞれ移管された。
あの「築地の嘘つき新聞」が言っているから間違いないｗ
＞東富士工場は1967年、トヨタ東日本の前身「関東自動車工業」の拠点として発足
https://www.asahi.com/articles/ASNDB6V0JNDBUTPB00X.html
加藤の件の詫び@関東自動車工業
https://response.jp/article/2008/06/09/110246.html
と、言うか....
犯人の外道の車は１０系C-HRです。
トヨタ、半導体不足で6月に2工場停止へ 約2万台を減産
2021年5月18日 20:38
トヨタ自動車は18日、半導体不足の影響で国内の2工場3ラインでの生産を6月に停止すると発表した。
稼働停止になるのは全額出資子会社のトヨタ自動車東日本（宮城県大衡村）の岩手工場（岩手県金ケ崎町）と宮城大衡工場（宮城県大衡村）で
ヤリスやヤリスクロス、C-HRの生産が影響を受ける。
約2万台の減産になる。
岩手工場でC-HRを生産する第1ラインは6月7～14日と21～22日の2回にわけ、計8日間、稼働停止する。
同工場でヤリスとヤリスクロスを生産する第2ラインは6月9～15日までの計5日間止める。
宮城大衡工場はヤリスクロスを生産しており、6月9～11日までの計3日間稼働停止する。
トヨタは2021年3月期に国内で291万台（トヨタとレクサス）を生産しており、今回の減産台数はその1%未満に相当する。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD18BIF0Y1A510C2000000/#:~:text=トヨタ自動車は18日,生産が影響を受ける。
토요타 자동차 동일본은, 2012년 7월에칸토 자동차공업·센츄럴 자동차·토요타 자동차 토호쿠의 3사를 통합해 탄생한 토요타 그룹의 소형차 전문 제조 회사이다.
본사 소재지는, 구센츄럴 자동차 본사가 놓여져 있던 미야기현 쿠로카와군 오히라무라.
토호쿠를 중심으로 지역 일체가 된 것 만들기를 개입시켜, 컴팩트 카를 제조해 토요타 그룹의 글로벌 전략의 일익을 담당하는 것을 목표로 한다.
2018년 7월 20일에, 히가시후지 공장을 2020년 12월까지 폐쇄하는 것이 발표되었다(2020년 12월 31 일자로 폐쇄).
이 시점에 있어 히가시후지 공장에서 생산되고 있는 차종의 포르테와 스페이드가 같은 달 10일로 생산 종료가 되어,
JPN TAXI는 미야기 오히라 공장에, 센츄리는 토요타 자동차 모토마치 공장에 각각 이관되었다.
그 「츠키지의 거짓말쟁이 신문」이 말하기 때문에 틀림없는 w
＞히가시후지 공장은 1967년, 토요타 동일본의 전신 「칸토 자동차공업」의 거점으로서 발족
https://www.asahi.com/articles/ASNDB6V0JNDBUTPB00X.html
카토의 건이 사과해@칸토 자동차공업
https://response.jp/article/2008/06/09/110246.html
라고 말할까....
범인의 외도의 차는 10계 C-HR입니다.
토요타, 반도체 부족하고 6월에 2 공장 정지에 약 2만대를 감산
2021년 5월 18일 20:38
토요타 자동차는 18일, 반도체 부족의 영향으로 국내의 2 공장 3 라인으로의 생산을 6월에 정지한다고 발표했다.
가동 정지가 되는 것은 전액 출자 자회사의 토요타 자동차 동일본(미야기현 오히라무라)의 이와테 공장(이와테현 카네가사키쵸)과 미야기 오히라 공장(미야기현 오히라무라)에서
야리스나 야리스크로스,
약 2만대의 감산이 된다.
이와테 공장에서 C-HR를 생산하는 제1 라인은 6월7~14일과21~22일의 2회에 나누어 합계 8일간, 가동 정지한다.
동공장에서 야리스와 야리스크로스를 생산하는 제2 라인은 6월9~15일까지의 합계 5일간 멈춘다.
미야기 오히라 공장은 야리스크로스를 생산하고 있어, 6월9~11일까지의 합계 3일간 가동 정지한다.
토요타는 2021년 3월기에 국내에서 291만대(토요타와 렉서스)를 생산하고 있어, 이번 감산 대수는 그1% 미만에 상당한다.
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD18BIF0Y1A510C2000000/#:~:text=토요타 자동차는 18일, 생산이 영향을 받는다.