じゃ無かった。
ｗ
何処にでも顔を出す盗用多の様にボルボが銭を出せば良い。
原因を作ったのは飼い主（シナ）なのだから....
ボルボ（Volvo）とは、スウェーデン発祥の自動車ブランド。
乗用車部門が資本譲渡されたことにより、現在は大きく以下の2系列に分かれる。
商用車部門を手掛けるABボルボ。
乗用車部門を手掛けるボルボ・カー・コーポレーション。フォード・モーターに譲渡後、現在は浙江吉利控股集団傘下。
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どちらにせよ。本社は「ヨーテボリ」な訳なのだが....
(アレだ！盗用多と言うか章男の巣の盗用多死じゃない。豊田市みたいなものだｗ
グレタさん、ワクチン分配に1300万円寄付 不公平な供給批判
【AFP＝時事】スウェーデンの環境活動家グレタ・トゥンベリ（Greta Thunberg）さん（18）は19日、ワクチンの確実で公正な分配を目指す国際的枠組み「コバックス（COVAX）」に自身の財団から10万ユーロ（約1300万円）を寄付するとともに、不公平なワクチン供給状況を「悲劇」と呼び非難した。
世界保健機関（WHO）が主導するコバックスに対する寄付金は、貧困国で弱い立場にいる人々や医療従事者に向けたワクチンの購入支援に使用される。
トゥンベリさんは「ワクチンの不公平という悲劇に対処するため、国際社会はより多くのことを行うべきだ」と言明。「私たちには、新型コロナウイルスとの闘いで世界に存在する大きな不均衡を是正する手段がある。気候変動の危機と同様、最も脆弱（ぜいじゃく）な人々をまず助けなければならない」と述べた。
AFPの集計によると、新型コロナウイルスワクチンはこれまで少なくとも206の国・地域で9億回近く接種された。うち約48％が、世界人口の16％が暮らす高所得国で行われた。世界人口の9％が暮らす低所得国29か国での接種回数は、世界全体の0.1％にとどまっている。
【翻訳編集】AFPBB News
https://news.livedoor.com/article/detail/20055389/
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世界的に有名なコングロマリットのボルボだの、ドイツの盗用多系（盗用多で言うと立場的に日野自動車？）のスカニアだの
それなりの技術力も有るし、第一あの「カロリンスカ研究所」の有るスウェーデンにワクチンが作れない訳は無いと個人的に思うのだが...
※メジャーな大型トラックブランドのないイギリスでさえ作れるのに（アストラゼネカ）
가 아니었다.
w
어디에라도 얼굴을 내미는 도용다와 같이 볼보가 전을 내면 좋다.
원인을 만든 것은 주인(세멘시나)이기 때문에....
볼보(Volvo)란, 스웨덴 발상의 자동차 브랜드.
승용차 부문이 자본 양도된 것에 의해, 현재는 크게 이하의 2 계열로 나누어진다.
상용차 부문을 다루는 AB볼보.
승용차 부문을 다루는 볼보·카·코퍼레이션.포드 모터에 양도 후, 현재는 절강 요시토시공고집단 산하.
from wiki
어느 쪽이든.본사는 「요테보리」인 (뜻)이유지만....
(아레다!도용다라고 할까 장남의 둥지의 도용다사가 아니다.토요타시같은 것이다 w
그레타씨, 백신 분배에 1300만엔 기부 불공평한 공급 비판
【AFP=시사】스웨덴의 환경 활동가 그레타·트베리(GretaThunberg)씨(18)는 19일, 백신의 확실하고 공정한 분배를 목표로 하는 국제적 골조 「코박스(COVAX)」에 자신의 재단으로부터 10만 유로( 약 1300만엔)를 기부하는 것과 동시에, 불공평한 백신 공급 상황을 「비극」이라고 불러 비난 했다.
세계 보건기구(WHO)가 주도하는 코박스에 대한 기부금은, 빈곤국으로 약한 입장에 있는 사람들이나 의료 종사자에게 향한 백신의 구입 지원에 사용된다.
트베리씨는 「백신의 불공평이라고 하는 비극에 대처하기 위해(때문에), 국제사회는 보다 많은 일을 실시해야 한다」라고 언명.「우리에게는, 신형 코로나 바이러스와의 투쟁으로 세계에 존재하는 큰 불균형을 시정하는 수단이 있다.기후 변동의 위기와 같이, 가장 취약(취약)인 사람들을 우선 돕지 않으면 안 된다」라고 말했다.
AFP의 집계에 의하면, 신형 코로나 바이러스 백신은 지금까지 적어도 206의 나라·지역에서 9억회 가깝게 접종 되었다.집 약 48%가, 세계 인구의 16%가 사는 고소득국으로 행해졌다.세계 인구의 9%가 사는 저소득국 29국으로의 접종 회수는, 세계 전체의 0.1%에 머무르고 있다.
【번역 편집】AFPBB News
https://news.livedoor.com/article/detail/20055389/
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세계적으로 유명한 콘글로메리트(conglomerate)의 볼보라든가, 독일의 도용다계(도용다로 말하면 입장적으로 히노 자동차?)의 스카니아라든가
그만한 기술력도 있고, 제일 그 「카로린스카 연구소」가 있는 스웨덴에 백신을 만들 수 없는 것은 없으면 개인적으로 생각하지만...
※메이저인 대형 트럭 브랜드가 없는 영국조차 만들 수 있는데(아스트라제네카)