海外「素晴らしいドライバーになるぞ！」日本人F1ドライバーとして数々の記録を打ち立てた角田裕毅のF1デビュー戦に対する海外の反応
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@yukitsunoda07
2021年F1バーレーンGPでF1ドライバーとしてデビューした角田裕毅は決勝で9位となり2ポイントを獲得しました。
海外のモータースポーツジャーナリスト、ロブ・ワッツが角田裕毅を歴代最年少日本人F1ドライバーであると同時に初ポイント獲得の最年少記録も更新し、デビュー戦でポイントを獲得した初の日本人ドライバーでもあると紹介していました。
引用元：reddit.com
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[ロブ・ワッツ]記録更新-角田裕毅は最年少日本人F1ドライバー、F1でポイントを獲得した最年少日本人ドライバー、F1デビュー戦でポイントを獲得した初の日本人ドライバーとなった。
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”ガンマン・ユウキ”は好きなドライバーになった。
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この若者はマジで早い。
本当に未来の世界チャンピオンになるかもしれない。
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良いレースをしてたよ。
これは注目だ。
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角田裕毅は自分にとって今シーズンのダークホースだったな。
全然注目されてなかったけど今や若手の中で一番良いと思う。
キャリアをあげていくのが楽しみだ！
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この若者の未来はかなり明るいな！
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初のレースで初ポイントは凄い！
頑張れ裕毅！
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素晴らしいパフォーマンスだった。
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角田裕毅はF1への準備ができているというヘルムート・マルコ（※レッドブルレーシングの顧問：wikipedia）の言葉は正しかったと思う。
何の問題もなくあちこちでオーバーテイクしてたもんな。
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↑鮮やかだったな。
全てのコースでそれができるかどうかはわからないけど。
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F1史上でデビュー戦でポイントを獲得した65番目のドライバーだ！
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今シーズン最も安定したルーキードライバーだと思う。
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角田裕毅の走りは見ていて楽しい！
間違いなくやるだろうな。
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まだ最終形態じゃないぞ。
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角田裕毅は日本でも人気あるのかな？
ひいきにしてるNBAチームに日本人がいるんだけど日本での人気が上がってるみたいだ。
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↑モータースポーツファンだけど角田裕毅の人気は間違いなく上がってきているよ。
一般に広く認知されてるわけではないと思うけどね。
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F1ドライバーがデビュー戦でポイントをゲットするのってどの位珍しいんだろうか？
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自分にとってのDriver of the Dayだった。
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↑角田裕毅は確かに良かったけどセルジオ・ペレス（※メキシコ出身のF1ドライバー：wikipedia）が相応しいと思うぞ。
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角田裕毅はしっかりしていてアグレッシブなうえに馬鹿げた失敗をしてなかった。
素晴らしいドライビングだったしシーズン通してこれからの成長が楽しみだ。
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滅茶苦茶上手かったな。
今年は彼とピエール・ガスリー（※フランス出身のF1ドライバーで角田裕毅と同じアルファタウリに所属している：wikipedia）が楽しみだね。
おめでとう、裕毅！
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小林可夢偉もトヨタで参戦してた最初の2レースが凄く良かったのを覚えてる。
でも当時は9位だとポイントが付かなかったんだよな。
※小林可夢偉はF1デビューとなる2009年ブラジルグランプリ決勝で9位だった：wikipedia
今日の角田裕毅は落ち着いた走りで良かった。
速い車だし今シーズン活躍しそうだ。
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初めてなのにしっかりしてたな。
ファーストラップは熱くなかったけど凄くすっきりした走りだった（且つアグレッシブだった）。
成長が楽しみだ。
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1レースだけで角田裕毅とピエール・ガスリーのコンビが好きになった。
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アルファタウリは今年の注目株だな。
アルピーヌF1（※元ルノーF1チーム：wikipedia）が早くもガスリーと角田にかなり興味を示してる。
角田とホンダとの繋がりは今後もレッドブルにホンダのパワーユニットが供給されると見ていいのかも（ブランドは無限だとしても）
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素晴らしいオーバーテイクとバトルをしてたな。
未来のスターになるだろう。
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素晴らしく鮮やかな走りだったな。
アロンソを捕らえた時の動きが素晴らしかった。
すぐ近くを何事でもないかのように猛スピードで走り抜けていったぞ。
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彼がどういうキャリアを積むのかみんな注目しているな。
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セバスチャン・ベッテルの前にピットインしたのは良い選択だったな。
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日本で表彰台に立ってくれ。
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凄く落ち着いてるように見えた。
見ていて面白いドライバーだ。
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凄く安定していたし良いレースをしてたからポイントをゲットできたんだろうな。
これからどんなことになるのか楽しみだ！
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バーレーンでのデビュー戦でポイントをゲットした英語4文字になる名前を持つルーキードライバーとしては2人目だ。
もう1人は世界チャンピオンになった。
つまり角田裕毅も2031年には世界チャンピオンになるぞ！
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ベッテル、アロンソ、キミ・ライコネンを1日のレースで抜いたんだよな。
凄いデビュー戦だ。
おそらく本人は一生忘れないと思う。
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↑良い見方だ。
彼は今日のデビュー戦で元世界チャンピオン3人を抜くことになると思っていたんだろうか。
絶対に今日のことは覚えているだろうな。
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良い抜きっぷりだった。
見ていて”いやいやこれは抜けないでしょ、遠すぎる…抜きやがった”という感じだった。
F2はそんなに見てないけど彼の走りはかなり印象的だね。
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↑アロンソを抜いた時は職場で叫んじゃったよ。
アメリカ人なんで同僚にはF1を見てるなんてと思われてるけど実に鮮やかだった
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角田裕毅はDriver of the Dayのトップ3に入るだろうな。
これから経験を積んでいくのが楽しみだよ。
アルファタウリにとって今年は素晴らしいシーズンになるんじゃないだろうか。
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角田裕毅はここから更に上がっていくだろうな。
日本のモータスポーツについてはよく知らないけどすぐに大量のスポンサーがつくんじゃないだろうか。
レッドブルのドライバー方針が彼をどうするつもりなのかは怪しいけど。
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今日は良いレースだったな。
幾つもラップバトルがあったしレース最後のランス・ストロール（※カナダ出身のF1ドライバー：wikipedia）との接戦も良かった。
彼のスタートはもう少し練習が必要だな。
ホイールスピンしたせいで順位を幾つか落としてたけど乗ってしまえばいい感じだった。
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↑今日のハイライトはランス・ストロールが調子の悪いタイヤで頑張ってたけど最後に角田が彼を抜いたところだな。
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今年のアルファタウリは凄く良いな。
ドライバーのペアが凄く良さそうだし車もかなり速そうだ。
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今日の角田裕毅は実に良かった。
本当にアグレッシブなんだけどギリギリじゃなかった。
初めてのF1レースだというのに凄いな。
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未来のスターだな。
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↑アロンソを抜いたところが見事すぎた。
どっかの時点でアロンソは抜かれるだろうなと思ってたよ。
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↑自分も同じことを思ってた！
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↑攻撃性とコントロールのコンビネーションが完璧だったな。
ダニエル・リカルド（※オーストラリア出身のF1ドライバー：wikipedia）みたいだった。
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↑角田裕毅のオーバーテイクはザウバー時代の小林可夢偉を彷彿させる。
元世界チャンピオンを抜き去り、日本人ドライバーとして数々の記録を更新するなど鮮烈なデビューを果たしました。
これからの活躍が楽しみです。
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こんなにもｗｋｔｋなＦ１シーズンは何年ぶりだろう？
しかしこのタイミングでHONDA撤退って．．．
ブラウンＧＰをどうしても思い出してしまう。
いや、逆に考えるんだ！
この流れは、来シーズン角田裕毅がＦ１チャンピオン獲得だ！
それにしても、アルファタウリのマシン、カラーリングめっちゃかっこいい
アルファロメオのファンなのでチーム名かぶってるやん！って思ってたけど、許します。
해외 「훌륭한 드라이버가 될거야!」일본인 F1드라이버로서 수많은 기록을 수립한 츠노다 유타카의의 F1데뷔전에 대한 해외의 반응
카테고리 스포츠
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01160
@yukitsunoda07
2021년 F1바레인 GP로 F1드라이버로서 데뷔한 츠노다 유타카의는 결승으로 9위가 되어 2포인트를 획득했습니다.
해외의 모터스포츠 져널리스트, 로브·왓트가 츠노다 유타카의를 역대 최연소 일본인 F1드라이버인 것과 동시에 첫포인트 획득의 최연소 기록도 갱신해, 데뷔전에서 포인트를 획득한 첫 일본인 드라이버이기도 하다고 소개하고 있었습니다.
인용원：reddit.com
●투고주
[로브·왓트]기록 코우신-츠노다 유타카의는 최연소 일본인 F1드라이버, F1로 포인트를 획득한 최연소 일본인 드라이버, F1데뷔전에서 포인트를 획득한 첫 일본인 드라이버가 되었다.
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”건맨·유우키”는 좋아하는 드라이버가 되었다.
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이 젊은이는 진짜로 빠르다.
정말로 미래의 세계 챔피언이 될지 모른다.
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좋은 레이스를 했어.
이것은 주목이다.
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츠노다 유타카의는 자신에게 있어서 지금 시즌의 다크호스였다.
전혀 주목받지 않았지만 지금 젊은이중에서 제일 좋다고 생각한다.
캐리어를 주어 가는 것이 즐거움이다!
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이 젊은이 미래는 꽤 밝은데!
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첫 레이스로 첫포인트는 굉장하다!
힘내라 유의!
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훌륭한 퍼포먼스였다.
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츠노다 유타카의는 F1에의 준비가 되어 있다고 하는 헬무트·마르코(※레 드브르레이싱의 고문：wikipedia)의 말은 올발랐다고 생각한다.
아무 문제도 없게 여기저기에서 오버 테이크 하고 있었던 것인.
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↑선명했던.
모든 코스에서 그것이 생길지 어떨지는 모르는데.
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F1사상에서 데뷔전에서 포인트를 획득한 65번째의 드라이버다!
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지금 시즌 가장 안정된 루키 드라이버라고 생각한다.
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츠노다 유타카의의 주행은 보고 있어 즐겁다!
틀림없이 할 것이다.
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아직 최종 형태가 아니어.
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츠노다 유타카의는 일본에서도 인기 있다 의 것인지인?
편애로 하고 있는 NBA 팀에 일본인이 있지만 일본에서의 인기가 오르고 있는 것 같다.
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↑모터스포츠 팬이지만 츠노다 유타카의의 인기는 틀림없이 올라 오고 있어.
일반적으로 넓게 인지되고 있는 것은 아니다고 생각하지만요.
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F1드라이버가 데뷔전에서 포인트를 겟트 하는 것은 어느 정도 드물까?
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자신에게 있어서의 Driver of theDay였다.
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↑츠노다 유타카의는 확실히 좋았지만 셀지오·페레스(※멕시코 출신의 F1드라이버：wikipedia)가 적당하다고 생각할거야.
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츠노다 유타카의는 확실히 하고 있어 공격적인 데다가 바보스러운 실패를 하지 않았다.
훌륭한 드라이빙이었고 시즌 통해 앞으로의 성장이 기다려진다.
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터무니없음 차 마시기 내기 능숙한가 선반.
금년은 그와 피에르·가스 리(※프랑스 출신의 F1드라이버로 츠노다 유타카의와 같은 알파타 장점에 소속해 있는：wikipedia)가 기다려진다.
축하합니다, 유의!
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고바야시가몽위도 토요타에서 참전하고 있었던 최초의 2 레이스가 굉장히 좋았던 것을 기억하고 있다.
그렇지만 당시는 9위라면 포인트가 붙지 않았다 좋은.
※고바야시가몽위는 F1데뷔가 되는 2009년 브라질 그랑프리 결승으로 9위였던：wikipedia
오늘의 츠노다 유타카의는 침착한 주행으로 좋았다.
빠른 차이고 지금 시즌 활약할 것 같다.
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처음인데 확실히 하고 있었던.
퍼스트 랩은 뜨겁지 않았지만 진`키득 자른 주행이었다(한편 공격적이었다).
성장이 기다려진다.
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1 레이스만으로 츠노다 유타카의와 피에르·가스 리의 콤비를 좋아하게 되었다.
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알파타 장점은 금년의 주목주다.
아르피누 F1(※원르노 F1팀：wikipedia)가 이미 가스 리와 츠노다에 꽤 흥미를 나타내고 있다.
츠노다와 혼다와의 연결은 향후도 렛드불에 혼다의 파워 유닛이 공급된다고 봐도 좋은 것인지도(브랜드는 무한하다고 해도)
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훌륭한 오버 테이크와 배틀을 하고 있었던.
미래의 스타가 될 것이다.
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훌륭하고 선명한 주행이었다.
아론소를 잡았을 때의 움직임이 훌륭했다.
곧 근처를 무슨 일도 아닌 것처럼 맹스피드로 달려 나가고 갔어.
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그가 어떤 캐리어를 쌓는지 모두 주목하고 있지 말아라.
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세바스찬·벳텔의 전에 피트 인 한 것은 좋은 선택이었다.
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일본에서 표창대에 여`는 줘.
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굉장히 안정되고 있는 것 같게 보였다.
보고 있어 재미있는 드라이버다.
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굉장히 안정되어 해 좋은 레이스를 했었기 때문에 포인트를 겟트 할 수 있었을 것이다.
지금부터 어떤 것이 되는지 기다려진다!
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바레인에서의 데뷔전에서 포인트를 겟트 한 영어 4 문자가 되는 이름을 가지는 루키 드라이버로서는 2명째다.
이제(벌써) 1명은 세계 챔피언이 되었다.
즉 츠노다 유타카의도 2031년에는 세계 챔피언이 될거야!
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벳텔, 아론소, 너·라이코넨을 1일의 레이스로 뽑았어.
굉장한 데뷔전이다.
아마 본인은 일생 잊지 않는다고 생각한다.
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↑좋은 견해다.
그는 오늘의 데뷔전에서 전 세계 챔피언 3사람을 뽑게 된다고 생각했을 것이다인가.
반드시 오늘의 일은 기억하고 있을 것이다.
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좋은 빼기였다.
보고 있어”아니아니 이것은 빠지지 않지요, 너무 먼…빼기”라고 하는 느낌이었던 .
F2는 그렇게 보지 않지만 그의 주행은 꽤 인상적이다.
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↑아론소를 제쳤을 때는 직장에서 외쳐 버렸다.
미국인이니까 동료에게는 F1를 보고 있는이라고 생각되고 있지만 실로 선명했다
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츠노다 유타카의는 Driver of theDay의 톱 3에 들어갈 것이다.
지금부터 경험을 쌓아 가는 것이 즐거움이어.
알파타 장점에 있어서 금년은 훌륭한 시즌이 되지 않을까.
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츠노다 유타카의는 여기로부터 더욱 올라 갈 것이다.
일본의 모터 스포츠에 대해서는 잘 모르지만 곧바로 대량의 스폰서가 붙지 않을까.
렛드불의 드라이버 방침이 그를 어떻게 할 생각인가는 이상한데.
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오늘은 좋은 레이스였다.
몇도 랩 배틀이 있었고 레이스 마지막 랑스·스트로르(※캐나다 출신의 F1드라이버：wikipedia)와의 접전도 좋았다.
그의 스타트는 좀 더 연습이 필요하다.
휠 스핀 한 탓으로 순위를 몇인가 떨어뜨렸지만 타 버리면 되는 느낌이었다.
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↑오늘의 하이라이트는 랑스·스트로르가 상태의 나쁜 타이어로 노력했지만 마지막에 츠노다가 그를 뽑았는데다.
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금년의 알파타 장점은 굉장히 좋은데.
드라이버의 페어가 굉장히 좋을 것 같고 차도 꽤 빠른 것 같다.
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오늘의 츠노다 유타카의는 실로 좋았다.
정말로 공격적이지만 빠듯이가 아니었다.
첫 F1레이스라고 하는데 굉장한데.
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미래의 스타다.
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↑아론소를 제친 곳(점)이 너무 훌륭했다.
어딘가의 시점에서 아론소는 뽑아질 것이다라고 생각했어.
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↑자신도 같은 것을 생각했다!
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↑공격성과 컨트롤의 콤비네이션이 완벽했던.
다니엘·리칼도(※오스트레일리아 출신의 F1드라이버：wikipedia)같았다.
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↑츠노다 유타카의의 오버 테이크는 더 유모-시대의 고바야시가몽위를 방불 시킨다.
전 세계 챔피언을 앞질러, 일본인 드라이버로서 수많은 기록을 갱신하는 등 선명하고 강렬한 데뷔를 완수했습니다.
앞으로의 활약이 기다려집니다.
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이렇게도 wktk인 F1시즌은 몇 년만이지?
그러나 이 타이밍에 HONDA 철퇴는. . .
브라운 GP를 아무래도 생각해 내 버린다.
아니, 반대로 생각한다!
이 흐름은, 와 시즌 츠노다 유타카의가 F1챔피언 획득이다!
그렇다 치더라도, 알파타 잘 팔리는 머신, 칼라 링 굉장히 근사한
알파 로메오의 팬이므로 팀명인가인 체하고 있는!라고 생각했지만, 허락합니다.