エンジンがかかった韓国EV、4月にもテスラと対決
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現代自動車が2月23日午後、「アイオニック5」をネット上で世界初の公開に踏み切った。現代自が独自開発した電気自動車専用プラットフォーム(E-GMP)が適用された初のモデルで、「電気自動車の大衆化時代」を狙った野心作だ。
「アイオニック5」は2月25日から事前契約を開始し、4月には正式発売する予定だ。年内に欧州、北米などにも進出する。現代自は「アイオニック5」をテスラが支配するグローバル電気自動車市場を攻略する戦略モデルとして掲げ、市場の勢力地図を塗り替える狙いだ。
あまりにもバカバカしいので以後略
https://news.yahoo.co.jp/articles/5ec8155db8e965f7c3f8c63f106ba2d319c5dacd
あひゃひゃひゃ!
전달엔진이 걸린 한국 EV, 4월에도 테스라와 대결
현대 자동차가2월 23일 오후, 「아이오닉크 5」를 넷상에서 세계 최초의 공개를 단행했다.현대자가 독자 개발한전기 자동차 전용 플랫폼(E-GMP)이 적용된 첫 모델로, 「전기 자동차의 대중화 시대」를 노린 야심작이다.
「아이오닉크 5」는 2월 25일부터 사전 계약을 개시해, 4월에는 정식 발매할 예정이다.연내에 유럽, 북미 등에도 진출한다.현대자는 「아이오닉크 5」를테스라가 지배하는 글로벌 전기 자동차 시장을 공략하는 전략 모델로서 내걸어 시장의 세력 지도를 바꿔바르는 목적이다.
너무 바보 바보 주위의 것으로 이후약어
https://news.yahoo.co.jp/articles/5ec8155db8e965f7c3f8c63f106ba2d319c5dacd
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