技術的に液体水素燃料の方が燃焼コントロールは難しいのだが、灯油系燃料ロケットエンジンは再点火が可能なので、自由落下後地表近くで再点火、回収、再利用が可能となる。
高価なロケットエンジンを海に捨てるビジネスモデルでは再利用型のスペースＸには敵わない。
唯一 H3 の最大構成ではファルコンヘビー（ファルコン9を3本束ねる）なみの推力が出せるので、ファルコンヘビーが使い捨て運用するペイロードでならわずかに勝機（商機？）がある。
そんな訳で、ヌリのような 300tf 程度の使い捨て小型ロケットは衛星ビジネスの土俵にすら立てない。
H3 는 파르콘 9에 이길 수 없는
기술적으로 액체 수소 연료가 연소 컨트롤은 어렵지만, 등유계 연료 로켓 엔진은 재점화가 가능해서, 자유낙하 우시로지표 근처에서 재점화, 회수, 재이용이 가능해진다.
고가의 로켓 엔진을 바다에 버리는 비즈니스 모델에서는 재이용형의 스페이스 X에는 이길 수 없다.
유일 H3 의 최대 구성에서는 파르콘헤비(파르콘 9를 3개 묶는다) 수준의 추진력을 낼 수 있으므로, 파르콘헤비가 일회용 운용하는 유료 하중으로 배우지 않고 게이길 기회(기회?)(이)가 있다.
그런 (뜻)이유로, 누리와 같은 300tf 정도의 일회용 소형 로켓은 위성 비즈니스의 씨름판에조차 세우지 않다.