韓国ネクセンタイヤ、日本ブリヂストン研究所長を迎え入れ…「未来技術確保」
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韓国タイヤメーカー大手のネクセンタイヤ（ＮＥＸＥＮ ＴＩＲＥ）は日本ブリヂストン中央研究所長などを歴任した森田浩一氏を未来技術ビジネスグループ（ＢＧ）長（副社長）として迎え入れたと２７日、明らかにした。ブリヂストンは売上と生産量で世界トップのタイヤメーカーだ。
森田氏は１９８６年にブリヂストンに入社してタイヤ材料開発部エラストマー開発ユニットリーダーや研究第１部長などを経て中央研究所長・最高技術責任者（ＣＴＯ）・イノベーション本部長を歴任し、３０年間、同社で勤務した。論文「変性ポリマーを用いた材料 ナノ構造制御技術とタイヤの開発」および特許で「文部科学大臣表彰 科学技術賞」を受賞している。
ネクセンタイヤは昨年もポルシェタイヤ開発総括責任者出身のＭｉｃｈａｅｌ Ｈａｕｐｔ氏をプレミアムＯＥ（新車用タイヤ）ビジネスセクター（ＢＳ）長として迎え入れた。
ネクセンタイヤ関係者は「森田氏の迎え入れを契機に、未来基礎固有技術の確保を通じて電気自動車・水素車などエコカーが重視されるグローバル市場で未来技術を先導していきたい」と話した。ネクセンタイヤは欧州および米国研究開発（Ｒ＆Ｄ）センターの新築拡張をはじめ、ソウル麻谷（マゴク）地区に技術開発研究所「Ｔｈｅ ＮＥＸＥＮ ｕｎｉｖｅｒＣＩＴＹ」をオープンするなど、研究開発組織への投資を持続的に行っている。
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この記事を読んでもうブリジストンのタイヤは買うまいと堅く心に誓ったんですが
先だって愛車のタイヤをレグノに履き替えたばかりだったことを思い出したんです♪
あひゃひゃひゃ！
한국 네크센타이야, 일본 브리지스톤 연구소장을 맞아들여…「미래 기술 확보」
전달
한국 타이어 메이커 대기업의 네크센타이야(NEXEN TIRE)는 일본브리지스톤 중앙연구소장등을 역임한 모리타 코이치씨를 미래 기술 비즈니스 그룹(BG) 장(부사장)으로서 맞아들였다고 27일, 분명히 했다.브리지스톤은 매상과 생산량으로 세계 톱의 타이어 메이커다.
모리타씨는 1986년에 브리지스톤에 입사해 타이어 재료 개발부 일래스터머 개발 유닛 리더나 연구 제 1 부장등을 거쳐 중앙연구소장·최고 기술 책임자(CTO)·이노베이션(innovation) 본부장을 역임해, 30년간, 동사에서 근무했다.논문 「변성 폴리머를 이용한 재료 나노 구조 제어 기술과 타이어의 개발」 및 특허로 「문부 과학 대신 표창 과학기술상」을 수상하고 있다.
네크센타이야는 작년도 포르셰 타이어 개발 총괄 책임자 출신의 Michael Haupt씨를 프리미엄 OE( 신차용 타이어) 비즈니스 섹터(BS) 장으로서 맞아들였다.
네크센타이야 관계자는 「모리타씨가 맞아들여를 계기로, 미래 기초 고유 기술의 확보를 통해서 전기 자동차·수소차 등 에코카가 중시되는 글로벌 시장에서 미래 기술을 선도해 나가고 싶다」라고 이야기했다.네크센타이야는 유럽 및 미국 연구 개발(R＆D) 센터의 신축 확장을 시작해 서울마곡(마고크) 지구에 기술개발 연구소 「The NEXEN uniｖerCITY」를 오픈하는 등, 연구 개발 조직에의 투자를 지속적으로 실시하고 있다.
【관련 기사】
https://news.yahoo.co.jp/articles/4c7ecb0a12cb927c1b613531acf88456338eeeb3
이 기사를 읽어 이제(벌써) 브리지스톤의 타이어는 사지 않든지 딱딱하게 마음에 맹세했습니다만
앞서 애차의 타이어를 레그노에 바뀌신기(뿐)만이었던 일을 생각해 냈습니다♪
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