東海道新幹線の新型車両「N700S」デビュー 13年ぶりフルモデルチェンジ
東海道新幹線の新型車両「N700S」が1日、営業運転を開始する。13年ぶりのフルモデルチェンジで、防犯カメラを増設するなど安全対策が強化されたほか、横揺れ軽減装置の改良で乗り心地も向上した。JR東海は「最新の技術開発の成果を結集させた」としている。
JR東京駅で早朝に出発式があり、JR東海の金子慎社長があいさつする。下り方面の一番列車「のぞみ1号」は午前6時、博多駅に向かって出発する。
JR東海によると、N700Sは東海道新幹線では6代目の車両となる。名前の「S」は英語の「Supreme（最高の）」から取った。これまでは1車両に2台だった防犯カメラを4～6台に増設。車両にリチウムイオン電池のバッテリーを搭載し、停電時も自力走行を可能にした。
https://www.msn.com/ja-jp/news/national/東海道新幹線の新型車両-n700s-デビュー-13年ぶりフルモデルチェンジ/ar-BB16ay6Rな
地味なフルモデルチェンジだが、新世代に相応しい機能が搭載された模様(＾ω＾)
토카이도 신간선의 신형 차량 「N700S」데뷔 13년만의 풀 모델 체인지
토카이도 신간선의 신형 차량 「N700S」가 1일, 영업 운전을 개시한다.13년만의 풀 모델 체인지로, 방범 카메라를 증설하는 등 안전 대책이 강화된 것 외, 좌우 흔들림 경감 장치의 개량으로 승차감도 향상했다.JR토카이는 「최신의 기술개발의 성과를 결집시켰다」라고 하고 있다.
JR도쿄역에서 이른 아침에 출발식이 있어, JR토카이의 카네코 마코토 사장이 인사한다.하행 방면의 1번 열차 「희망 1호」는 오전 6시, 하카타역으로 향해 출발한다.
JR토카이에 의하면, N700S는 토카이도 신간선에서는 6대째의 차량이 된다.이름의 「S」는 영어의 「Supreme(최고의)」로부터 취했다.지금까지는 1 차량에 2대였던 방범 카메라를4~6받침대에 증설.차량에 리튬 이온 배터리의 배터리를 탑재해, 정전시도 자력 주행을 가능하게 했다.
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수수한 풀 모델 체인지이지만, 신세대에 적당한 기능이 탑재된 모양(＾ω＾)