KTXに大量の不良品の枕木が納入された事件は有名ですが、なぜ防げなかったのでしょうね？
2009/2/17 SBSニュース 機械翻訳
http://news.sbs.co.kr/section_news/news_read.jsp?news_id=N1000546173" xss=removed>亀裂発見された KTX 枕木 15万個が皆不良品
次のニュースです. 昨日(16日) 京釜高速鉄道 2段階事業区間枕木 3百余個で割れ目が発見されたという報道がありました. ところでこの区間に入ったコンクリート枕木 15万個が皆が不良品というものすごい事実が確認されました.
TBC 西恩津記者が報道します.
<記者>
高速鉄道線路を支えるコンクリート枕木が帯模様でぽかんと割れています.
鉄道施設公団は京釜高速鉄道 2段階工事現場から現在までこんな割れ目の発生した枕木は皆 332個と明らかにしました.
しかし, 大邱-慶州 96.9キロメートル区間に設置された枕木 15万 3千個皆がこんな割れ目の危険性を抱いていることで現われました.
全部防水材ではない吸収材が入っている不良品だからです.
コンクリート枕木に割れ目を起こした連結装置の設計図面を見れば連結装置に入って行く充填物は防水発泡材に施工するようにしました.
問題は連結装置を作った業社が図面に出る防水材を吸収材で解釈して枕木会社に製品を納品したのです.
[買入前納品会社関係者 : 防水という概念も曖昧で, 水を遮断することも防水だが水の量を減らすことも防水だから….]
納品された枕木を管理監督する監理職員もまともに確認しなかったです.
[監理職員 : その人々が相応しくない品物を使わないと思うことができなかったんです.]
不実工事疑惑はもちろん 15万個の不良枕木が高速鉄に敷かれるうちにただ一度の問題申し立てもない位工事管理監督もまともに成り立たなかったです.
引用ここまで
KTX에 대량의 불량품의 침목이 납입된 사건은 유명합니다만, 왜 막을 수 없었겠지요?
2009/2/17 SBS 뉴스 기계 번역
다음의 뉴스입니다. 어제(16일) 경부고속 철도 2 단계 사업 구간 침목 3백여개로 균열이 발견되었다고 하는 보도가 있었습니다. 그런데 이 구간에 들어간 콘크리트 침목 15만개가 모두가 불량품이라는 것 대단한 사실이 확인되었습니다.
TBC 서은진기자가 보도합니다.
<기자>
고속 철도 선로를 지탱하는 콘크리트 침목이 띠모양으로 딱 갈라져 있습니다.
철도 시설 공단은 경부고속 철도 2 단계 공사 현장으로부터 현재까지 이런 균열의 발생한 침목은 모두 332개로 분명히 했습니다.
그러나, 대구-경주 96.9킬로미터 구간에 설치된 침목 15만 3천개 모두가 이런 균열의 위험성을 안고 있는 것으로 나타났습니다.
전부 방수재가 아닌 흡수재가 들어가 있는 불량품이기 때문입니다.
콘크리트 침목에 균열을 일으킨 연결 장치의 설계도면을 보면 연결 장치에 들어가서 가는 충전물은 방수 발포재에 시공하도록(듯이) 했습니다.
문제는 연결 장치를 만든 업사가도면에 나오는 방수재를 흡수재로 해석해 침목 회사에 제품을 납품했습니다.
[매입 선납품 회사 관계자 : 방수라고 하는 개념도 애매하고, 물을 차단하는 일도 방수이지만 물의 양을 줄이는 일도 방수이니까….]
납품된 침목을 관리 감독하는 감리 직원도 온전히 확인하지 않았습니다.
[감리 직원 : 그 사람들이 적당하지 않은 물건을 사용하지 않는다고 생각할 수 없었습니다.]
부실 공사 의혹은 물론 15만개의 불량 침목이 고속철에 깔릴 때에 단 한번의 문제 제기도 없는 정도 공사 관리 감독도 온전히 성립되지 않았습니다.
인용 여기까지