西之島にプラごみ汚染 東京から千キロ、海鳥被害も
東京の南約千キロの太平洋にある無人の西之島にペットボトルや歯ブラシ、ブイなどが打ち上げられ、プラスチックごみ汚染が広がっていたことが２９日までに分かった。写真家の中村恵美さんが１０月、測量調査に同行して上陸した際に確認した。
西之島は平成２５年に約４０年ぶりに噴火してほとんどが溶岩に覆われたが、海鳥が戻るなどして、生態系が形成される様子を観察できる貴重な場所となっていた。中村さんは「西之島もプラごみで汚染されていたのはショッキングだ。日常生活を見直してプラ製品を減らすべきだ」と話す。
西之島では今月再び噴火が確認された。現地の詳しい状況は不明だが、この先も海鳥などの生息場所になれば、ひなや成鳥がプラごみを餌と間違えてのみ込むといった被害が懸念される。
中村さんは国土地理院関係者と上陸。溶岩に覆われるのを免れた島の西側の浜に、多くのプラごみが散乱しているのを確認した。
https://www.sankei.com/life/news/191229/lif1912290013-n1.html
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日本のゴミなのかね。
それとも・・・
（ ´・д・）支那畜の船がゴミを大量に海洋投棄してるんだろ。
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（おまけ）
海洋プラごみは中国の商船が発生源か 南大西洋の英領島 研究
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コートジボワール・アビジャンの港付近の海に漂うペットボトルやごみ（2015年8月5日撮影、資料写真）。(c)Issouf SANOGO / AFP
【10月1日 AFP】南大西洋の真ん中に浮かぶ英領イナクセシブル島（記事&category[]=ワールドカップ&category[]=五輪”>Inaccessible Island）の磯に流れ着くペットボトルの大半は、中国の商船によってもたらされている可能性が高いとする研究論文が9月30日、発表された。
海の真ん中に浮遊する広大な「ごみベルト」は近年、消費者の大きな懸念を呼んでいる。今回の研究では、このごみベルトの形成要因が、水路や陸上に廃棄された使い捨てプラスチック製品よりも、商船団が船外に投棄したトン単位のごみであることを示す証拠が得られた。
アルゼンチンと南アフリカのほぼ中間に位置するイナクセシブル島は、「近寄り難い島」という意味を持つ名前の通り、切り立つ断崖絶壁に囲まれており、南大西洋環流（記事&category[]=ワールドカップ&category[]=五輪”>South Atlantic Gyre）として知られる海流の広大な渦の中にある。この環流は今日「海洋ごみベルト」として知られるようになった海域を形成している。
米国科学アカデミー紀要（記事&category[]=ワールドカップ&category[]=五輪”>PNAS）に掲載された論文の執筆者らは、1984年、2009年、2018年にこのとても小さな島を訪れた際に多数の廃棄物を収集した。島に打ち上げられたごみの初期の調査では、ごみに付いたラベルから約3000キロ西方の南米大陸から流れ着いた廃棄物であることが判明していたが、2018年までには、ごみの4分の3がアジア、主に中国のものと思われた。
論文の執筆者で、南アフリカ・ケープタウン大学（記事&category[]=ワールドカップ&category[]=五輪”>University of Cape Town）フィッツパトリック・アフリカ鳥類学研究所（記事&category[]=ワールドカップ&category[]=五輪”>FitzPatrick Institute of African Ornithology）の所長を務めるピーター・ライアン（記事&category[]=ワールドカップ&category[]=五輪”>Peter Ryan）氏は、ペットボトルの多くがキャップをきつく締めたままつぶされているが、これは船上のスペースを節約するために習慣的に行われていることだと指摘した。
収集されたペットボトルの約90％は過去2年以内に製造されたものだったため、アジアから流れ着いた可能性は排除された。そこまでの長い距離を海流に乗って運ばれるには、通常3～5年かかると考えられるためだ。
■汚染の原因として過小評価されている
大西洋では、アジアの漁船の数は1990年代から大きく変化していないが、アジア、特に中国の貨物船の数は非常に増加しているため、ペットボトルは港で商船から廃棄されたものではなく、船外に投棄されたものだと研究チームは結論付けた。
ライアン氏はAFPの取材に対して、「特定の産業部門の商船団が投棄しているとみられ、主としてアジアの商船団と思われる」と述べた。
外洋のごみベルトは、元は何だったのか不明な物体の破片や、貨物船や漁船団で使用されたさまざまな製品でできており、船員らが飲み干したペットボトル以外に、漁網、ロープ、ブイ、木枠、たる、浮きなども含まれている。
「こうしたものは汚染の原因として過小評価されている」と、ライアン氏は述べた。
一方、昨年の英科学誌ネイチャー（記事&category[]=ワールドカップ&category[]=五輪”>Nature）系オンライン科学誌「サイエンティフィック・リポーツ（記事&category[]=ワールドカップ&category[]=五輪”>Scientific Reports）」に掲載された論文によると、「太平洋ごみベルト（記事&category[]=ワールドカップ&category[]=五輪”>GPGP）」は、重量にしてその半分が漁網で構成されている。
この論文を執筆した海洋学者のローラン・ルブルトン（記事&category[]=ワールドカップ&category[]=五輪”>Laurent Lebreton）氏はAFPの取材に、「プラスチック製の袋、ストロー、使い捨て包装などの使用をやめれば海を救えると誰もが話題にしている。それも重要だが、海に出て目にするごみは必ずしもそれだけとは限らない」と語った。(c)AFP/Ivan Couronne
니시노시마에 플라스틱 쓰레기 오염 도쿄로부터 천 킬로, 해조 피해도
도쿄의 남약천 킬로의 태평양에 있는 무인의 니시노시마에 패트병이나 칫솔, 부이등이 발사 되어 플라스틱 쓰레기 오염이 퍼지고 있었던 것이 29일에 밝혀졌다.사진가 나카무라 에미씨가 10월, 측량 조사에 동행해 상륙했을 때에 확인했다.
니시노시마는 헤세이 25년에 약 40년만에 분화해 대부분이 용암에 덮였지만, 해조가 돌아오는 등, 생태계가 형성되는 님 아이를 관찰할 수 있는 귀중한 장소가 되고 있었다.나카무라씨는 「니시노시마도 플라스틱 쓰레기로 오염되고 있던 것은 쇼킹하다.일상생활을 재검토해 플라스틱 제품을 줄여야 한다」라고 이야기한다.
니시노시마에서는 이번 달 다시 분화가 확인되었다.현지의 자세한 상황은 불명하지만, 이 앞도 해조등의 생식 장소가 되면, 병아리나 성조가 플라스틱 쓰레기를 먹이로 잘못 알아서만 붐빈다고 하는 피해가 염려된다.
나카무라씨는 국토 지리원관계자와 상륙.용암에 덮이는 것을 면한 섬의 서쪽의 바닷가에, 많은 플라스틱 쓰레기가 산란하고 있는 것을 확인했다.
https://www.sankei.com/life/news/191229/lif1912290013-n1.html
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일본의 쓰레기인가.
그렇지 않으면···
( ′·д·) 시나축의 배가 쓰레기를 대량으로 해양 투기응이겠지.
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(덤)
해양 플라스틱 쓰레기는 중국의 상선이 발생원이나 남 대서양의 영령섬연구
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【10월 1일 AFP】남 대서양의 한가운데에 떠오르는 영령 이나크세시불섬(기사 &category[]=월드컵 &category[]=올림픽">Inaccessible Island)의 기에표류하는 패트병의 대부분은, 중국의 상선에 의해 초래되고 있을 가능성이 높다로 하는 연구논문이 9월 30일, 발표되었다.
바다의 한가운데에 부유 하는 광대한「쓰레기 벨트」는 근년, 소비자의 큰 염려를 부르고 있다.이번 연구에서는, 이 쓰레기 벨트의 형성 요인이, 수로나 육상에 폐기된 일회용 플라스틱 제품보다,상선단이 선외에 투기한 톤 단위의 쓰레기인 것을 나타내는 증거를 얻을 수 있었다.
아르헨티나와 남아프리카의 거의 중간에 위치하는 이나크세시불섬은, 「접근하기 어려운 섬」이라고 하는 의미를 가지는 이름대로, 우뚝 솟아 있는 절벽 절벽에 둘러싸여 있어 남 대서양 환류(기사 &category[]=월드컵 &category[]=올림픽">South Atlantic Gyre)로서 알려진 해류의 광대한 소용돌이안에 있다.이 환류는 오늘 「해양 쓰레기 벨트」로서 알려지게 된 해역을 형성하고 있다.
미국 과학 아카데미 기요(기사 &category[]=월드컵 &category[]=올림픽">PNAS)에 게재된 논문의 집필자등은, 1984년, 2009년, 2018년에 이 매우 작은 섬을 방문했을 때에 다수의 폐기물을 수집했다.섬에 밀려온 쓰레기의 초기의 조사에서는, 쓰레기를 뒤따른 라벨로부터 약 3000킬로 서방의 남미 대륙으로부터 표류한 폐기물인 것이 판명되어 있었지만, 2018년까지는,쓰레기의 4분의 3이 아시아, 주로 중국의 것이라고 생각되었다.
논문의 집필자로, 남아프리카·케이프 타운 대학(기사 &category[]=월드컵 &category[]=올림픽">University of Cape Town) 피츠패트릭·아프리카 조류 학연 연구소(기사 &category[]=월드컵 &category[]=올림픽">FitzPatrick Institute of African Ornithology)의 소장을 맡는 피터·라이언(기사 &category[]=월드컵 &category[]=올림픽">Peter Ryan) 씨는, 패트병의 대부분이 캡을 힘들게 잡은 채로 부수어지고 있지만, 이것은 선상의 스페이스를 절약하기 위해서 습관적으로 행해지고 있는 것이라고 지적했다.
수집된 패트병의 약 90%는 과거 2년 이내에 제조된 것이었다 모아 두고 아시아로부터 표류한 가능성은 배제되었다.거기까지의 긴 거리를 해류를 타 옮겨지려면 , 통상3~5년 걸린다고 생각할 수 있기 (위해)때문이다.
■오염의 원인으로서 과소평가되고 있다
대서양에서는, 아시아의 어선의 수는 1990년대부터 크게 변화하고 있지 않지만, 아시아, 특히 중국의 화물선의 수는 매우 증가하고 있기 때문에, 패트병은 항구에서 상선으로부터 폐기된 것이 아니고, 선외에 투기된 것이라면 연구팀은 결론 붙였다.
라이언씨는 AFP의 취재에 대해서, 「특정의 산업 부문의 상선단이 투기하고 있다고 보여져 주로 아시아의 상선단이라고 생각된다」라고 말했다.
외양의 쓰레기 벨트는, 원래는 무엇이었는가 불명한 물체의 파편이나, 화물선이나 어선단에서 사용된 다양한 제품으로 되어 있어,선원등이 다 마신 패트병 이외에, 어망, 로프, 부이, 목 범위, 인, 낚시찌등도 포함되어 있다.
「이러한 것은 오염의 원인으로서 과소평가되고 있다」라고, 라이언씨는 말했다.
한편, 작년의 영과학잡지 네이쳐(기사 &category[]=월드컵 &category[]=올림픽">Nature) 계 온라인 과학잡지 「사이언티픽·리포트(기사 &category[]=월드컵 &category[]=올림픽">Scientific Reports)」에 게재된 논문에 의하면, 「태평양 쓰레기 벨트(기사 &category[]=월드컵 &category[]=올림픽">GPGP)」는, 중량으로 해 그 반이 어망으로 구성되어 있다.
이 논문을 집필한 해양 학자 로란·르브르톤(기사 &category[]=월드컵 &category[]=올림픽">Laurent Lebreton) 씨는 AFP의 취재에, 「플라스틱제의 봉투, 빨대, 일회용 포장등의 사용을 그만두면 바다를 구할 수 있으면 누구나가 화제로 하고 있다.그것도 중요하지만, 바다에 나와 보는 쓰레기는 반드시 그 만큼이라고는 할 수 없다」라고 말했다.(c) AFP/Ivan Couronne
https://www.afpbb.com/articles/-/3247369