下請けいじめに飽き足らず、とうとうてめぇの身内までやったかｗ
「学歴ロンダリングだ」上司が侮辱…自殺したトヨタ社員、適応障害で労災認定
２０１７年にトヨタ自動車の男性社員（当時２８歳）が自殺したのは、上司のパワーハラスメントで発症した適応障害が原因だったとして、
豊田労働基準監督署（愛知県豊田市）が労災認定していたことが遺族側代理人の弁護士らへの取材でわかった。
遺族側は「トヨタ側の対応が不十分だった」として損害賠償を求めることも検討している。
認定は今年９月１１日付。
遺族側代理人の立野嘉英弁護士（大阪弁護士会）によると、男性は東大大学院修士課程修了後の１５年４月に入社。
１６年３月に車両設計を担当する部署に配属されたが、間もなく直属の上司から「死んだ方がいい」「なめてんのか、やる気ないの」などと暴言を浴びせられたり、地方の大学を卒業して東大大学院に進んだことを「学歴ロンダリングだ」と侮辱されたりして適応障害を発症し、１６年７月から３か月間休職した。
１０月に復職した後は社内の別のグループに異動したが、席はこの上司の近くにされ、仕事でプレッシャーがかかった時などに手足が震えたり、ミスが増えたりすることが続いた。
周囲に「死にたい」などと漏らすこともあり、１７年１０月３０日、社員寮の自室で自殺したという。
トヨタ側はパワハラと休職との因果関係を認めたものの、自殺との因果関係は否定したといい、遺族側は今年３月に労災を申請した。
立野弁護士は「パワハラによって精神障害を発症した場合、職場復帰後もトラウマ反応などの症状に苦しむことがある。労基署が復帰後の実態を踏まえて自殺との因果関係を認めた意義は大きい」と話している。
遺族は立野弁護士を通じて「一生懸命育てた子どもがこのようなことになり、いまだに受け入れられない。今回の認定を機に、同じ苦しみを負う方やパワハラ被害が生じないよう、職場環境の改善に努めてほしい」との談話を出した。
トヨタ自動車広報室は「お亡くなりになられた方に対し、心からご冥福めいふくをお祈りし、ご遺族にはお悔やみを申し上げる。労基署の決定を真摯しんしに受け止め、労災の防止、社員の健康管理に一層努める。互いに代理人を立てて協議中なので、詳細についてはコメントを控えたい」としている。
https://news.livedoor.com/article/detail/17402587/
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>トヨタ自動車広報室は「お亡くなりになられた方に対し、心からご冥福めいふくをお祈りし、ご遺族にはお悔やみを申し上げる。労基署の決定を真摯しんしに受け止め、労災の防止、社員の健康管理に一層努める。
なんで「です、ます」」じゃ無いんだよ。
なんだよこの上から目線。
そんなに盗用多が偉いのか？
下請けから絞るだけ絞った挙げ句にパヨクのスポンサーする人殺し盗用多がそんなに偉いのか？？？？
하청 집단 괴롭힘에 충분히 만족하지 않고, 드디어라고 째의 가족까지 했는지 w
「학력 자금세정이다」상사가 모욕…자살한 토요타 사원, 적응 장해로 노동자 피해보상보험 인정
2017년에 토요타 자동차의 남성 사원(당시 28세)이 자살한 것은, 상사의 파워 해러스먼트(harassment)로 발병한 적응 장해가 원인이었다고 하고,
토요타 노동기준 감독서(아이치현 토요타시)가 노동자 피해보상보험 인정하고 있었던 것이 유족측 대리인의 변호사등에의 취재로 밝혀졌다.
유족측은 「토요타측의 대응이 불충분했다」로서 손해배상을 요구하는 일도 검토하고 있다.
인정은 금년 9월 11 일자.
유족측 대리인의 타치노가영변호사(오사카 방언호사회)에 의하면, 남성은 도쿄대학 대학원 석사과정 수료 후의 15년 4월에 입사.
16년 3월에 차량 설계를 담당하는 부서에 배속되었지만, 머지 않아 직속의 상사로부터 「죽는 것이 좋다」 「핥고 있어인가, 의지 없는거야」 등과 폭언을 뒤집어 쓰거나
10월에 복직한 다음은 사내의 다른 그룹에 이동했지만, 석은 이 상사의 근처로 되어 일로 압력이 걸렸을 때 등에 손발이 떨리거나 미스가 증가하거나 하는 것이 계속 되었다.
주위에 「죽고 싶다」 등이라고 토로하기도 해, 17년 10월 30일, 사원 기숙사의 자기 방에서 자살했다고 한다.
토요타측은 파와하라와 휴직과의 인과관계를 인정했지만, 자살과의 인과관계는 부정했다고 해, 유족측은 금년 3월에 노동자 피해보상보험을 신청했다.
타치노 변호사는 「파와하라에 의해서 정신 장해를 발병했을 경우, 직장 복귀 후도 트라우마 반응등의 증상에 괴로워하는 것이 있다.노동기준 감독서가 복귀 후의 실태를 근거로 해 자살과의 인과관계를 인정한 의의는 크다」라고 이야기하고 있다.
유족은 타치노 변호사를 통해서 「열심히 기른 아이가 이러한 것으로 되고, 아직껏 받아 들여지지 않는다.이번 인정을 기회로, 같은 괴로움을 지는 분이나 파와하라 피해가 생기지 않게, 직장 환경의 개선에 노력하면 좋겠다」라는 담화를 냈다.
토요타 자동차 홍보실은 「죽으신 (분)편에 대해, 진심으로 명복째 있어 닦는을 기원해, 유족에게는 후회를 말씀드린다.노동기준 감독서의 결정을 진지 신사에게 받아 들여 노동자 피해보상보험의 방지, 사원의 건강 관리에 한층 노력한다.서로 대리인을 세워 협의중이므로, 상세한 것에 대하여는 코멘트를 앞에 두고 싶다」라고 하고 있다.
https://news.livedoor.com/article/detail/17402587/
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>토요타 자동차 홍보실은 「죽으신 (분)편에 대해, 진심으로 명복째 있어 닦는을 기원해, 유족에게는 후회를 말씀드린다.노동기준 감독서의 결정을 진지 신사에게 받아 들여 노동자 피해보상보험의 방지, 사원의 건강 관리에 한층 노력한다.
어째서 「입니다, 」」이 아니어.
뭐야 이 위로부터 시선.
그렇게 도용다가 훌륭한 것인지?
하청으로부터 짤 뿐(만큼) 짠 끝구에 파요크의 스폰서 하는 살인 도용다가 그렇게 훌륭한 것인지?