【ソウル聯合ニュース】韓国海軍の２８００トン級新型護衛艦「ソウル」の進水式が１１日、南東部・蔚山の現代重工業で行われた。
これって
『ＫＢＳ（韓国放送公社）は、昨年８月に戦力化した２８００トン級新型護衛艦「大邱」が１月に推進システムが故障し、３カ前から運航していないと２９日に報じた。「大邱」は対潜水艦能力が優れた次世代護衛艦で、製作だけでも３２００億ウォン（約３１０億円）が投入されたという。
ＫＢＳによると、海軍は当時、故障の経緯などを一度も調査せず、護衛艦自体の問題と見なして国防部傘下の国防技術品質院に不満を提起した。故障の原因は未だ確認されていないが、船底に接触の痕が残っている為、運航中の過失で事故が発生した可能性もある。しかし故障の４日前に港に停泊しながら船体の振動など異常が感知され、船体を持ち上げると底のスクリューに複数の傷が見つかった。運航中に底を擦りながらも当時は上部への報告も無かったという点で操作時の過失・事故が発生した可能性も排除出来ないと伝えた。
これに対し海軍側は「未だ保証修理期間が残っているので機械的な欠陥の有無から確認しようとした」と説明し、「軍が独自に過失を調査する事になればむしろ公正な調査に影響を与える」という呆れる釈明もしたと、ＫＢＳは伝えた。』
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( 馬 ) ( 鹿 )
し―-J し―-J
ということは修理不能です。
【서울 연합 뉴스】한국 해군의 2800톤급 신형 호위함 「서울」의 진수식이 11일, 남동부·울산의 현대 중공업으로 행해졌다.
이것은
「KBS(한국방송공사)는, 작년 8월에 전력화한 2800톤급 신형 호위함 「대구」가 1월에 추진 시스템이 고장나, 3카 전부터 운항하고 있지 않으면 29일에 알렸다.「대구」는 대잠수함능력이 뛰어난 차세대 호위함으로, 제작만으로도 3200억원( 약 310억엔)이 투입되었다고 한다.
KBS에 의하면, 해군은 당시 , 고장의 경위등을 한번도 조사하지 않고, 호위함 자체의 문제라고 봐 국방부 산하의 국방 기술 품질원에 불만을 제기했다.고장의 원인은 아직도 확인되어 있지 않지만, 배 밑바닥에 접촉의 자국이 남아 있기 때문에(위해), 운항중의 과실로 사고가 발생한 가능성도 있다.그러나 고장의 4일전에 항구에 정박하면서 선체의 진동 등 이상이 감지되고 선체를 들어 올리면 바닥의 추진기에 복수의 상처가 발견되었다.운항중에 바닥을 켜면서도 당시는 상부에의 보고도 없었다고 하는 점으로 조작시의 과실·사고가 발생한 가능성도 배제 할 수 없다고 전했다.
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(말 ) (사슴 )
해--J 해--J
그 말은 수리 불능입니다.